Экипировка — Патенты в области защиты шеи

Друзья, зашел в соседний пост про защиту шеи и помимо кучи разного негатива увидел интересный вопрос Ромы Балаева про патенты. Так как несколько месяцев назад я уже делал пост об известных велосипедных патентах и немного в них разобрался, то решил изучить, а что же действительно имеют право делать изготавливающие защиту шеи фирмы, а на что есть исключительные права у первопроходцев.

Итак, давайте пройдемся по истории вопроса. Защита шеи прошла долгий путь до широкого коммерческого использования и раньше ее видели совсем по-другому и в других областях. Пример тому — фотография выше с замечательным патентом 1946 года (здесь и далее не обращайте внимание на подписи к картинкам, так как 1949 год на фото выше — это дата утверждения патента, что и юридически, и практически имеет меньшую важность), который был направлен на снятие нагрузки с травмированной шеи военного.

В 1957 году решение продвинулось немного дальше и у опоры для головы появилась подвижность:


В следующем 1954 году появилось и более простое и массовое решение — воротник:


Вторая мировая война ушла, проблемы спали и следующий апгрейд инженеры от медицины придумали только в 1969 году. Видно, что продвинулись они уже довольно серьезно.


Идея использовать защиту шеи в спорте пришла в 1972 году. Точнее, речь тогда шла не обязательно о спорте, а просто о вождении автомобилей. Подголовник!


Через два года пришло решение и для мотокросса:


Варианты поддержки развивались и плавно сфокусировались на воротниках, пример одного из последних патентов, который изучался при начале спортивной эры защиты шеи, было такое решение 1997 года. Наверняка что-то подобное сейчас и продается в магазинах медицинской техники.


А вот в автоспорте переворот произошел в 1999 году, когда устройство очень упростилось и за считанные годы пробилось в формулу 1 и американские серии.


Впоследствии этот патент доводился до ума, но остался в автоспорте и в мото-спорт не пошел. Оказалось, что мото- и вело-спорт живет по своим правилам и такая защита им не подходит. Здесь на горизонте появился товарищ, которого мы уже можем узнать по фамилии. Все предыдущие патенты записаны на конкретных людей, этот — не исключение. В 2005 году некто Christopher James Leatt подал заявку на патент. Удивительно, но патент проходил как развитие идей воротников, а не автомобильного «HANS».


Месяцем позже James Leatt подал и другую заявку. Эти две системы он разрабатывал с 2001 года и в 2004 году даже смог начать их продавать. Спустя два года, в 2006 году, появилась фирма Leatt Brace. Но мы не будем на этом останавливаться и посмотрим, что происходило с защитой шеи дальше.


Спустя три месяца после утверждения этих патентов, в 2007 году, James презентует доработанную, уже прекрасно знакомую нам версию, срок действия патента на который — вплоть до 2023 года, после чего его идея сможет использоваться кем угодно.


Чтобы закрыть тему с ними, скажу, что у них также нашелся патент на защиту шеи, интегрированную в длинную защиту спины, «носки» для доработки внешнего вида, а также текущая версия защиты шеи, которую они продают (решение 2010 года):


Ок, с ними понятно. Теперь давайте посмотрим, на что еще в этой области имеются права. Здесь, конечно, вспоминается их долгое время главный конкурент — Alpinestars. Их решение было опубликовано через 2 года после подачи леаттовского патента. Надо отдать им должное, еще не зная об утверждении конкурентного патента они подали заявку на собственное и довольно оригинальное решение.


Этот патент Alpinestars был утвержден в 2010 году, а еще две его вариации — уже в этом 2012. И собственно на этом все, таким образом из современных мото- и вело-защит патентами обладают только Leatt и Alpinestars, по причине чего их копировать запрещено, что, видимо, совсем не указ китайцам из соседнего поста. Возможно в ближайшее время последуют и другие патенты, о существовании которых мы не узнаем до их утверждения. Одним из таких, к примеру, может стать решение от Moveo или кого-то еще из появляющихся конкурентов на этом рынке.

Надеюсь, что кому-то пост показался интересным.