Наши гонки — Анонс Крымского Corto Марафона

Как вы помните из недавнего поста, 21-24 сентября в Крыму состоится крупная кантрийная многодневка с большим призовым фондом. Но не призы главное, а потому рассказываем, что там произойдет и почему туда стоит заявиться.

Итак, почему туда стоит ехать?

1. Продолжение лета
В конце сентября бабье лето в центральной части России постепенно сворачивает манатки и удаляется до лучших времен. Вы сможете подготовиться к гонке в тепле и в тепле же ее проехать.

2. Великолепные горы
Про Крым можно особо и не рассказывать, все в курсе, как там здорово. Участников ждет регион немного на восток от Алушты, в котором заметно меньше дорог, городков и других отвлекающих от прекрасного катания элементов. 

3. Сравнение с лучшими райдерами в суровом формате
7500 метров набора за 4 дня гонки и вы узнаете намного больше о себе, своих возможностях и своих конкурентах.

4. Намного дешевле, чем европейские аналоги


Регистрация в марафоне доступна по ссылке.












Итак, начнется все с первого этапа на горном массиве Караби-Яйла. Дистанция первого этапа — 64 км на которые придется 2100 м набора высоты. После крутых и сыпучих подъемов, перед выездом на плато Караби, будет ждать один из КП. Затем вдоль южного склона участники проследуют к спуску. Перед спуском желающие могут прекратить гонку. Время играет немалую роль, а потому тем, кто будет сильно опаздывать после 18:00, лучше спуститься через Большие Ворота в долину, где и начался день гонки. 


Безусловно, время от времени будет появляться желание остановиться и полюбоваться местными видами, например:
 

Жаль, что времени на оценку местных красот будет не так уж и много, ведь они определенно того стоят. Стоит заметить, что открытые местности могут сопровождаться сильными порывами ветра и это тоже нужно принять во внимание:
 

Что касается спуска, то начнется он по гладким лесным тропам, но дальше будут подстерегать различные природные преграды, например колеи, промоины и иже с ними:


Выезд в Красноселовку, после которой подъем на перевал Кок-Асан, а затем вместо езды по шумной дороге со встречным транспортом нужно будет свернуть в лес и выехать на перевал Алакат. Еще один спуск с крайне непредсказуемым грунтом и уклонами разного градиента. Осторожность и еще раз осторожность, затем выезд на асфальт и финиш. На этом первый день будет завершен. 


Этап №2


Самый короткий по протяженности, но не проигрывающий по набору высоты предыдущему, этап. Предстоит ехать дистанцию в 62 км с набором высоты в 2500 м. Проехав виноградники и Громовку, участники поднимутся на перевал Верхний Шелен, на котором будет ожидать первый КП. 
 

Затем — спуск и подъем до высшей точки (750 м) этапа, а на выезде из леса уже второй КП. Затем — на южный склон гряды с прекрасными видами и трейлом на перевале Горуча. По достижении Зеленогорья нужно будет как можно скорее преодолеть виноградники и выехать к финишу.
   


Этап №3. Разделка. 


День ознаменуется гонкой с раздельным стартом, протяженностью всего 11 км, с набором высоты в 500 м. Два предыдущих дня наверняка скажутся на запасе сил многих участников. На подъеме из Приветного пересечь трассу помогут волонтеры. По приезду на вершину будет немного времени бегло полюбоваться видами, оценить ситуацию и затем отправиться вниз:
 

Финиш на пляже, отдыхать — пожалуйста, но только не мусорить!



Этап №4


И заключительный этап многодневного состязания. Он будет самым протяженным (84 км) и с набором высоты в 2400 м. По сравнению с предыдущим этапом, направление движения теперь по часовой стрелке. Участок по асфальту через Красноселовку слишком скучный, вместо него участники проедут через каньон Кучук-Карас. 
 

Из каньона спуск в Поворотное, где будет ждать первый КП. Лесными извилистыми тропками проезд через Синекаменку, Земляничное и длинный подъем через немецкий мост. Второй контрольный пункт примет в свои объятия и отправит дальше пешком по хребту, с последующим спуском с перевала Верхний Шелен. Скоростным и длинным, с манящим в свои прохладные воды озером:


В самом конце спуска поджидает 3-ий КП. Уйма виноградников, езда через бесконечные километры которых приведет к финишу.


Немного выдержек из положения для пояснения важных вопросов: