Национальный рейтинг — Правила составления национального рейтинга 2010

В этом посте - правила составления рейтинга, которые будут действовать в течение сезона 2010 года. Многие читатели twentysix.ru будут участвовать в нем и убедительная просьба - прочитайте правила. Они довольно короткие и сделать это достаточно всего один раз. Изменений немного, но они есть. О главных из них - в самом начале полной версии поста.

Итак, главные изменения. Во-первых, разрешена ситуация с категорией женщин в даунхиле. Они будут получать полноценные очки и будут учитываться в командном зачете. Подробнее - в правилах ниже. Во-вторых, очков "за участие" больше не будет. Гонщики, не попавшие в очковую зону не получат в свой актив ничего. В-третьих, в этом сезоне стартует AREM Mountainbike Tour: downhill series. Эти гонки получат в национальном рейтинге 2й класс. Этапы кубка России по даунхиллу будут квалифицироваться как другие календарные гонки (3й класс). Естественно, на один год сдвинулись возрастные категории. Если вы находитесь в пограничной ситуации - посмотрите, в какой именно категории вы находитесь в 2010 году. Общие правила

1. Сезон 2010 года проходит с 1 января 2010 до 31 декабря 2010 включительно.

2. Действуют следующие категории (на 2010 год):

- - Мужские:

- - - Юноши: 1994 г.р. и младше
- - - Юниоры: 1992, 1993 г.р.
- - - Элита: 1991-1981 г.р.
- - - Мастера: 1980 г.р. и старше

- - Женские:

- - - Женщины без деления на возрастные категории

4. Национальный рейтинг по даунхиллу (DHi) включает в себя соревнования по даунхиллу и минидаунхиллу. Национальный рейтинг по слалому (SL) включает в себя соревнования по параллельному слалому, дуал-слалому и байкеркроссу. 5. Даунхилльная гонка признается минидаунхилльной, если время прохождение трассы лидером составляет менее 90 секунд. 6. В рейтинг включаются результаты всех соревнований с участием российских гонщиков при условии соответствия соревнований Правилам АРЭМ. Результаты соревнований принимаются по адресу mtbxteam@gmail.com как от организаторов, так и от участников соревнований. Система подсчета очков 7. Класс гонки определяется исходя из её статусности согласно Календарю АРЭМ. 8. В рейтинге учитывается только 8 лучших выступлений за сезон в даунхилле, 4 - в слаломе. 9. В командный зачет по каждой дисциплине начисляются очки, заработанные на соревнованиях тремя лучшими представителями команды вне зависимости от категории. 10. Класс гонки определяется следующим образом: даунхилл:

1 класс - Чемпионат России
2 класс - этапы AREM Mountainbike Tour
3 класс - *календарные гонки по даунхиллу
4 класс - внекалендарные гонки по даунхиллу
5 класс - *календарные гонки по минидаунхиллу
6 класс - внекалендарные гонки по минидаунхиллу

Слалом:

1 класс - Чемпионат России
2 класс - этапы кубка России по байкеркроссу
3 класс - календарные гонки + чемпионаты, этапы кубков других стран, не получающие очков UCI
4 класс - внекалендарные + прочие международные гонки, не получающие очков UCI

*календарные гонки - соревнования, чьи заявки на участие в календаре поступили до 31.12.09. Текст и комментарии по форме заявок для сезона 2011 можно получить, обратившись по адресу justpismo@gmail.com. Прием заявок - до 31.12.2010

11. Распределение очков в различных категориях:

Даунхилл: очки каждой гонки раздаются в соответствии с позицией в общем зачете гонки и классом гонки. Исключение - категория "женщины", которая получает очки независимо, по пониженному на 2 классу гонки.

Слалом: Категории получают очки согласно базовому классу гонки с понижением в зависимости от категории:

Элита – базовый класс гонки
Юниоры, Женщины – минус 2 класса гонки
Юноши, Мастера – минус 3 класса гонки

12. Для 2го класса очки начисляются как за финал, так и за квалификацию. 13. В рейтинге учитываются результаты граждан России. Гонщики, чьи результаты не учитываются в национальном рейтинге АРЭМ по гражданскому признаку, не вычеркиваются из итогового протокола гонки, если этого не сделали организаторы соревнований. Таким образом, победа иностранного гонщика и второе место российского означает начисление российскому гонщику очков в рейтинг АРЭМ за второе место. 14. Очки, присуждаемые в каждой категории при присвоении гонке определенного класса.

Место	1 класс	2 класс, F	2 класс, Q	3 класс	4 класс	5 класс	6 класс	7 класс	8 класс
1	300	200	50	200	110	90	60	30	10
2	250	160	40	150	90	70	40	20	6
3	200	140	30	120	70	60	30	15	4
4	180	125	25	100	60	50	25	12	2
5	160	110	22	95	50	40	20	10	1
6	140	95	20	90	45	35	18	8
7	130	90	18	85	40	30	16	6
8	120	85	17	80	35	27	14	4
9	110	80	16	75	30	24	12	2
10	100	75	15	70	25	22	10	1
11	95	71	14	65	20	20	8
12	90	67	13	60	18	18	6
13	85	63	12	55	16	16	4
14	80	59	11	50	14	14	2
15	78	55	10	45	12	12	1
16	76	52	9	40	10	10
17	74	49	8	38	9	9
18	72	46	7	36	8	8
19	70	43	6	34	7	7
20	68	40	5	32	6	6
21	66	37	3	30	5	5
22	64	34		28	4	4
23	62	32		26	3	3
24	60	31		24	2	2
25	58	30		22	1	1
26	56	29		20
27	54	28		18
28	52	27		16
29	50	26		14
30	48	25		13
31	46	24		12
32	44	23		11
33	42	22		10
34	41	21		9
35	40	20		8
36	39	19		7
37	38	18		6
38	37	17		5
39	36	16		4
40	35	15		3
41	34	14
42	33	13
43	32	12
44	31	11
45	30	10
46	29	9
47	28	8
48	27	7
49	26	6
50	25	5
51	24
52	23
53	22
54	21
55	20
56	19
57	18
58	17
59	16
60	15
61	5

Спорные ситуации в слаломных дисциплинах:

15. В случае отсутствия на соревнованиях определенной категории, гонщики, по полу/возрасту относящиеся к этой категории, участвуют в соревнованиях в более тяжелой категории и получают очки в зачет национального рейтинга на равнее с гонщиками более тяжелой категории. Так, юниор, оказавшийся наравне с элитой в общей возрастной категории, получает столько очков, сколько он заработал в категории элита, после чего эти очки без изменений переносятся в рейтинг юниоров. 16. В случае, если гонщик по ошибке оказался вписан в более легкую возрастную категорию, очки, заработанные в этой возрастной категории аннулируются и не учитываются в национальном рейтинге. 17. В случае присутствия на соревнованиях категорий, разделенных не только по половозрастным признакам (хардтейлы-двухподвесы, любители-про и т.д.), одна из категорий признается безусловно сильнейшей. Так, при наличии в категории элита-про 10 гонщиков, они получают очки за первые 10 позиций в категории элита, победитель категории элита-любители получает очки за 11 место в категории элита.

Все вопросы по составлению рейтинга принимаются по адресу mtbxteam@gmail.com

Новость

Поделиться
добавить в избранное
0
- 0
- 0
- 0
Мнения

actroid

Комментарии (49)

п.2 — … года пРоведения…
п.13 — как будто несколько слов недописали.

В остальном вроде всё чётко.

аноним

28 января 2010, 18:28
↓

1. соревнования по памп-треку никуда учитываться не будут?
2. я так понимаю, со следующего года (а на 1е января 2011 мне будет ещё 29) я уже, не дожидаясь октября, могу ездить в мастерах?

kerasin

28 января 2010, 19:22
↓

если честно не очень понятна почему к примеру зачем вообще этот тур!
почему кубок Росии 3-й а просто тур -2й класс
а так вообще мне все равно !)

zhirnova

28 января 2010, 21:05
↓

я вот считаю что надо сделать чтоб каждый гонщик получал очки по своей категории а не по общему зачёту, и то что учитываются тока 8 результатов лучших и 3 гонщика из команды это как то не очень

гонщиков хотя бы 5 а результаты я считаю все должны быть и наче выходит
что в рейтинге выигрывают тока те кто был на чемпионатах и тп так как там больше всего очков, а те кто свою жопу рвал по всем соревам у которых класс ниже они в жопе

это не очень честно

так же предлагаю писать рядом с очками где нибудь место которое занял человек дабы сделать всю схему максемально прозрачной чтоб люди видели что всё честно…

yonis

28 января 2010, 21:49
↓

[quote comment=«8028»]
гонщиков хотя бы 5 а результаты я считаю все должны быть и наче выходит
что в рейтинге выигрывают тока те кто был на чемпионатах и тп так как там больше всего очков, а те кто свою жопу рвал по всем соревам у которых класс ниже они в жопе
это не очень честно
.[/quote]

К прмеру:
А так получится, что выйграет тот, кто не ездил на серьезные гонки, а гонял только миниДХ при слабой конкуренции. Это честно будет?

zhirnova,

АРЭМ MTB TOUR — это новая серия гонок, как бэ…
К чему она? А к чему остальные соревнования?
Ну просто, к тому чтоб соревноваться, на новом качественном уровне, если есть желание…
А почему организаторы АРЭМ MTB TOUR должны в своем рейтинге, для своих соревнований давать меньший класс? :)

Vados

28 января 2010, 22:51
↓

Вадос, я бы сказал по-другому. Лично я считаю, что АРЭМ Тур в большей степени будет выявлять силу гонщиков нежели кубок России. Т.к. чем качественнее проходит гонка, чем в ней меньше нарушений и чем большее количество сильных гонщиков на ней присутствует — тем большего класса она достойна.
АРЭМ Тур же задумывается не как конкурент кубку России — мы стараемся сделать так, чтобы серия вышла на более качественный уровень. Это большие амбиции, ответственность и риск. Но это надо делать и за последние 10лет никто эту ответственность на себя не брал.
Это все намек на то, что давайте хотя бы в этом начинании не искать подвохов.

Val

28 января 2010, 23:02
↓

[quote comment=«8031»][quote comment=«8028»]
гонщиков хотя бы 5 а результаты я считаю все должны быть и наче выходит
что в рейтинге выигрывают тока те кто был на чемпионатах и тп так как там больше всего очков, а те кто свою жопу рвал по всем соревам у которых класс ниже они в жопе
это не очень честно
.[/quote]

К прмеру:
А так получится, что выйграет тот, кто не ездил на серьезные гонки, а гонял только миниДХ при слабой конкуренции. Это честно будет?

[/quote]
ну тогда хотя бы гонок 15

хотя я считаю это будет честно потому что те кто будет катать менее статусные гонки просто так всё равно не выиграет но он будет больше стараться и если он выиграет все менее статусные гонки значит он на самом деле не плохо катается и это честно

просто не у всех деньги позволяют ездить на все гонки в горы, а если ты ездил в горы и стабильно занимал место в 10 тогда в любом случае будет очков больше чем у человека который занемал всё время места 1-2 в менее статусных гонках

по это я вот и считаю что это не честно

yonis

28 января 2010, 23:07
↓

[quote comment=«8033»]
просто не у всех деньги позволяют ездить на все гонки в горы, а если ты ездил в горы и стабильно занимал место в 10 тогда в любом случае будет очков больше чем у человека который занемал всё время места 1-2 в менее статусных гонках

по это я вот и считаю что это не честно[/quote]

А ты езжай на всего 2 — 3 гонки высшего класса в горы, и займи там первое место.
А на других, твои 1-2 места дадут 100% победу в абсолютном рейтинге.

Вариант? )

Vados

28 января 2010, 23:41
↓

сплошная корупция )шутка
но блин на самом деле яб сказала что это в натуре как-то тупо… да и рэйтинг по сути странный получается… особенно мне не понятно почему надо было в конце сезонна добавлять сразу аж 12-15 гонок… меэто не особо нравилось, так как я вообще перестаю арееентироваться что за что и тд!
хотя это не мое дело и тд
просто по сути он в итоге не показывает нечего! многие я счтиаю заслуживают гораздо более высоких строчек, или наоборот.просто у них или нет возможностей или финансов… а так получается очень много зависет тупо от посещаемости…
рэйтинг веломании мне нравится больше, хотя в принцепи все равно одна фигня…

и почему uci приравнивается к 4-му классу?
лично мне кажется более правельным как-то стимулировать гонщиков ездить забугор и тд! и давать 3 хотяб !?
все равно туда едут очень сильные, а в итоге пропускают те самы кубки ваги арэм туры и тд…
короче одним словом мне не очобо нравится, но устроит и это
былаб рада еслиб кто ответил ,, может я и чертовски не права

zhirnova

29 января 2010, 00:42
↓

[quote comment=«8018»]я уже, не дожидаясь октября, могу ездить в мастерах?[/quote]
Это давно принятая практика — возраст учитывается на 31 декабря

аноним

29 января 2010, 00:50
↓

Про лучшие 8 гонок — даже Маша Клубника со своим открытым рейтингом признавала, что это правильный метод. И имхо это абсолютно верно, потому что верхние места не должны покупаться огромными деньгами и безграничным отпуском — выигрывать должен сильнейший. К тому же при этой критике ты, Ян, напрочь забываешь про регионы, в которых гонок как раз штук 8 за сезон с учетом горных. Там катаются не менее быстрые чем в Москве-Питере ребята — открытый рейтинг уже показал, что такие товарищи как Зарецкий, Семенов, Попов и т.д. опускаются в рейтинге гораздо ниже своего уровня.
Это раз. Ну и два сильнейший даунхильщик — тот, кто выигрывает главные, настоящие даунхильные гонки.

Val

29 января 2010, 07:54
↓

«по пониженному на 2 классу гонки.» (для девушек)
Т.е. была гонка 2ого уровня, стала 4ой?

Baf

29 января 2010, 12:01
↓

[quote comment=«8046»]«по пониженному на 2 классу гонки.» (для девушек)
Т.е. была гонка 2ого уровня, стала 4ой?[/quote]
да, именно так.

actroid

29 января 2010, 12:13
↓

Может я чего недопонимаю? Рассмотрим ситуацию: я 1978г.р. (мастера) участвую в категории элита, класс гонки 6-ой и занимаю 3-е место. Внимание вопрос?)))) Сколько очков мне начислят 30-ть или 4-е?

аноним

29 января 2010, 13:37
↓

[quote comment=«8043»]Про лучшие 8 гонок — даже Маша Клубника со своим открытым рейтингом признавала, что это правильный метод.[/quote]
Если бы признавала, то и «свой» Открытый Рейтинг бы считала так.
НЕ ПРИЗНАЮ!

аноним

29 января 2010, 14:08
↓

В даунхилле очки выдаются по общему зачету гонки. Если ты показал 3е время среди всех категорий — получишь 30 очков. В какой категории регистрировался — не важно.

В слаломных дисциплинах общего зачет нельзя построить, поэтому там -2класса для юниоров и женщин, -3 для юношей и мастеров. Но если ты проехал по категории элита (захотел сам или не было категории мастера) и занял 3е место — получишь, опять же, те же 30 очков.

actroid

29 января 2010, 14:13
↓

[quote comment=«8049»]
Если бы признавала, то и «свой» Открытый Рейтинг бы считала так.
НЕ ПРИЗНАЮ![/quote]

Разговоры с тобой, похоже, надо записывать на диктофон)

Val

29 января 2010, 14:14
↓

Почему для Женщин минус 2 класса гонки, а для Мастеров — минус 3?
Мастеров ведь участвует больше. И конкуренция у них выше…

Polkovnik

29 января 2010, 15:37
↓

[quote comment=«8050»]В даунхилле очки выдаются по общему зачету гонки. Если ты показал 3е время среди всех категорий — получишь 30 очков. В какой категории регистрировался — не важно.[/quote]
А как в этом случае тогда понимать минусование класса гонки, например, для мастеров?
Допустим, я — «мастер» и на ЧР занял 4-е место в своей категории и 30-е среди всех. Сколько очков я получу? 48? 13? 100?
И ещё вопрос: «среди всех категорий» — включая женщин?

Polkovnik

29 января 2010, 15:47
↓

славно :)

victoria5000

29 января 2010, 16:18
↓

Леш, единственное изменение в этом плане касается женщин, всё остальное — как в прошлом году. Вроде раньше вопросов не было.

Опять же, абсолютный зачет. Даунхилл, чемпионат России. Ты 30й среди всех на чемпионате, получишь 48 очков.

Val

29 января 2010, 16:50
↓

[quote comment=«8053»]
И ещё вопрос: «среди всех категорий» — включая женщин?[/quote]

Да, включая женщин

Val

29 января 2010, 16:51
↓

Одобряю)

timur

29 января 2010, 16:54
↓

[quote comment=«8056»][quote comment=«8053»]
И ещё вопрос: «среди всех категорий» — включая женщин?[/quote]

Да, включая женщин[/quote]
понял, пойду, ещё потренируюсь… © ))))

Polkovnik

29 января 2010, 17:00
↓

да ну! вот почему у Миасса должен быть 2-ой класс, там плоско! и только потому что он включен в ваш тур у него 2-ой класс!
бред! там почти камней то нет!

zhirnova

30 января 2010, 19:36
↓

трасса кубка мира в Андорре — с перепадом 150 метров. Трассы должны быть разными, тем более трасса в Миассе очень многим понравилась в прошлом году.
А альтерэго Миасса, Поляна в туре тоже есть

Val

30 января 2010, 19:52
↓

Я возможно покажусь занудой, но трасса кубка мира в Андорре имеет перепад 270 метров:)
То место, куда она приходит (начало второй очереди, La Serra) находится несколько ниже конца первой очереди (La Caubella).

thresh

30 января 2010, 21:04
↓

трасса в андоре не миасс)
я была в андоре, правда зимой! там спуск подлинше будет как бы )
хмм кроме кп не вижу за что давать там 2 класс
честно говоря странный какой-то у вас рэйтинг стал!
в Алуште трассы длинее и гораздо суровей будут!
получается поедешь в жопу дальнюю где почти мини дх-получишь очков больше, чем когда поедешь к суровым хохлам в их горы! а трассы у них уж всяко будут суровей!
и в чем тогда суть?
мне казалось в прошлом году говорили что класс присваивается трассе по особым критэриям! подьемник то се, а не потому что это типо ваши соревы!

zhirnova

30 января 2010, 23:04
↓

zhirnova

30 января 2010, 23:36
↓

zhirnova,

Суббота вечер, все отдыхают и расслабляются.
Спокойней надо быть, спокойней… :)

Если хотите получать адекватные ответы на вопросы, пожалуйста, потрудитесь задавать их в более корректной и вежливой форме.
К чему вся эта грубость с вашей стороны?

Vados

30 января 2010, 23:55
↓

незнаю почему я грубая, но то что Миасс не стоит 2-го класса -это точно!
я говорю вполне нормально! и это сугубо мое мнение, оно все равно вряд ли что-то поменяет! но да действительно я хочу чтоб кто-то мне это разтолковал !)
честно говоря -это получается все подгоняется под 26.
на мой взгляд это не правильно!
вы говорите о справедливости? ну так и где она?
еслиб там был: чегет, магнитка или новорос ну и тд.былоб справедливо!
почему тогда нельзя сделать соревы в москве 2,5 трассы будут равны Миассу вполне !)
там спуск 2 мин! на мини дх почти тоже самое!
может я и не права! если мне объяснят.бфлаб очень признательна
если что извиняюсь

zhirnova

31 января 2010, 00:27
↓

Миш, в 13ом пункте написано: 13. Гонщики, чьи результаты не учитываются в национальном рейтинге АРЭМ по национальному признаку, но не вычеркиваются из итогового протокола гонки, если этого не сделали организаторы соревнований. Таким образом, победа иностранного гонщика и второе место российского означает начисление российскому гонщику очков в рейтинг АРЭМ за второе место.
я ваще ничего не поняла… первое предложение поясни пож-та.
и еще вопрос: будут ли российской команде идти в зачет очки национального гонщика, если он один из трех лучших конщиков этой команды?

mariko

31 января 2010, 01:27
↓

Там но лишнее. В общем, как обычно — если наш гонщик занимает второе место позади украинского — он получает очки за второе место.

Саш, по поводу Миасса. 2й класс у него — потому, что он в Туре, а не потому, что там сложная трасса. Нельзя давать очки за сложность трассы — это субъективно. Т.к. гонка — в Туре — на неё приедут сильные гонщики и победа над ними будет высоко котироваться.
Андорра. Там очень короткая трасса, посмотри в интернете. С высотой гор это там никак не связано — просто трасса начинается высоко и заканчивается тоже очень высоко.

Что касается сложности трассы — то тут, конечно, каждый оценивает для себя сам. Но я лично считаю, что трасса в Новороссийске технически была гораздо проще. К тому же когда тебе трасса в Миассе не понравилась — вокруг тебя было пара десятков человек, которым она наоборот очень понравилась. За динамичность, к примеру. Особенно понравилась вторая версия, которая была после чемпионата — она в техничности очень добавила.

А причем тут 26 вообще не понимаю — Миасс есть и в Кубке России, Клубника свою гонку там тоже оценивает как 2й класс.

Val

31 января 2010, 09:20
↓

я не говорю, что она мне не понра. да прикольно, но не более! что алуште, что севасу вы даете 4 класс!
ну в общем все понятно! так как это тур, будет 2 класс
26 я сказала потому чт о арэм ,26 это одна фигня в моем понимании!
однако в кубке выж даете ему 3 класс !)
видать это сложно все для моей черепушки !)

zhirnova

31 января 2010, 09:46
↓

к стати!
получается что очки(командные и личные) украинца который в команде диско не будут учитываться в рейтинге?

если по правилам…

yonis

1 февраля 2010, 01:26
↓

ага

admin

1 февраля 2010, 07:42
↓

а иностранные гонщики будут ли учитваться в каком-нибудь из рейтингов? если да-то в каких?

аноним

1 февраля 2010, 14:39
↓

Всё ясно как Божий день. Кто в состоянии (время и деньги) участвовать во всех соревнования, тот «на коне».
Конечно же понятно, что велосипедный спорт — недешёвое удовольствие (как впрочем и любой другой) и об этом не стоит забывать. Мне не ясны грустные и возмущенные отзывы о том, что некоторые сильные райдеры, в связи с отсутствием денег и свободного времени не входят в 10ку лидеров, хотя могли бы. Думаю это не причина.
А если у кого-то не хватает времени, то может стоит задуматься о том, чтобы сменить вид отдыха? Или же перестать гнаться за результатом.

teacher

1 февраля 2010, 16:58
↓

Главное чтобы люди, которые учавствуют только в Москвоских и околомосковских гонках и стабильно оказываются в пятерке тоже получали адекватные баллы. Что в принципе соблюдено. Ведь выиграв миниДХ с немалой конкуренцией из-за короткой трассы можно получить столько же очков, как за попадание в десятку на ДХ… Приятно

angler

1 февраля 2010, 21:50
↓

Покажите, пожалуйста, пункт правил, который гласит, что командные очки украинца, который в команде Disco, не будут считаться в рейтинге.

timur

2 февраля 2010, 11:37
↓

[quote comment=«8147»]Покажите, пожалуйста, пункт правил, который гласит, что командные очки украинца, который в команде Disco, не будут считаться в рейтинге.[/quote]

Миша ответит более развернуто наверное.
Но как мне кажется, слово НАЦИОНАЛЬНЫЙ все объясняет.

Vados

2 февраля 2010, 12:34
↓

Национальность — в русском языке обозначает принадлежность индивида к определённой этнической группе. В России более 100 национальностей))

timur

2 февраля 2010, 13:17
↓

Национальность — в русском языке обозначает принадлежность индивида к определённой этнической группе. В России более 100 национальностей, к какой относится рейтинг?)

timur

2 февраля 2010, 13:17
↓

[quote comment=«8152»]Национальность — в русском языке обозначает принадлежность индивида к определённой этнической группе. В России более 100 национальностей, к какой относится рейтинг?)[/quote]

Национальный — читай Российский.
Вроде понятно всем было, пока Попова в команду не взяли :)

«На́ция (от лат. natio — племя, народ) — социально-экономическая, культурно-политическая и духовная общность людей индустриальной эпохи[1], сложившаяся в результате становления государства, фаза развития этноса (по ступеням: род — племя — народность — народ — нация), в которой данный конкретный этнос обретает суверенитет и создает собственную полноценную государственность. Может рассматриваться как форма этнической жизни индустриальной эпохи[2].

Имеется иная точка зрения, утверждающая, что нация создаёт государство для своих нужд, при этом сама нация понимается как «суперэтнос», т. е. множество взаимосвязанных народов и народностей, относящихся друг к другу с положительной комплементарностью.

В международном праве НАЦИЯ — является синонимом государства.»

Vados

2 февраля 2010, 14:23
↓

Никто просто не затрагивал этот вопрос)
В любом случае правила так не пишутся правила — «национальный — читай российский». Не надо путать ин.слово «nationality» и рус. «национальность». В России это слово не тоже, что и гражданство (см. выше). Надо было четко писать, что в рейтинге участвуют только Граждане РФ (т.е. с российским паспортом).

timur