Roll All Day — Поездка в Portes Du Soleil или "Как я провел это лето"

Здравствуйте, мои дорогие! Хочу поделиться с вами моими впечатлениями и эмоциями, которые я получил в ходе поездки в Portes Du Soleil. Я думаю, для кого-нибудь данная информация точно окажется полезной, и при планировании своего отдыха этот человек сделает нужный выбор в пользу того или иного места. Забегая вперед, скажу, что было смонтировано видео, которое вкратце (совсем вкратце, хотя и на целых 10 минут) расскажет вам о том, что вас ждет в Portes Du Soleil. Также предупреждаю: видео полностью снято от первого лица, поэтому художественных изысков вы в нем не найдете, а еще оно изобилует нецензурными выражениями, которые были “запиканы”. Так что, просьба людей с высокими моральными устоями не смотреть его или воздержаться от поучающих коментариев. В первую очередь я его снимал для себя, на память о своей первой (и надеюсь не последней) поездке на этот курорт и в надеждах запечатлеть что-нибудь интересное, а также показать друзьям и знакомым, что в 27 лет я до сих пор “катаюсь на велосипеде”, пока те просиживают свои задницы в кинотеатрах с попкорном и в барах с кружкой пива. Хотя это я тоже умею... 

Ну так вот… Собиралось нас поехать туда примерно человек 10, но как обычно это происходит, к моменту покупки билетов на самолет половина сливается, ломает себе кости, испытывает финансовый кризис и прочее. Честно говоря, сам от себя не ожидал, что я все-таки возьму себя за яйца и куплю билеты. С этого момента отмазки самого себя я не принимал, и обратной дороги уже не было. Но я должен был это сделать, как должен это сделать каждый из вас! Тем более, что от прошлогоднего Крыма я получил не так много удовольствия и ездить в горы у меня пока получается раз в год.


К поездке начали готовиться мы заранее, примерно за полгода. К этому моменту уже осталось мало вкусных вариантов по жилью, но мы все же забронировали знакомые моим друзьям апартаменты в Морзине. Ближе к самой поездке сделали визу и начали собирать вещи. Как оказалось существует ограничение по весу при провозе багажа (у аэрофлота это 23кг багаж и 10кг ручная кладь), в которое ну очень не просто оказалось уложиться. Также у меня была целая эпопея с вилками, что пришлось купить аж две Fox 36 Float =) на крайняк у меня был еще Boxxer RC, но из-за его жесткости и невозможности ее регулировки брать его не хотелось. Кстати в ручную кладь брать с собой детали от велосипеда и инструменты, особенно которыми можно нанести урон человеку или самолету нельзя. Точного списка запрещенных вещей, где было бы написано, что проносить с собой на борт самолета конкретные инструменты и запчасти я не нашел, поэтому во избежание эксцессов лучше не проносить туда ничего из этого. Хотя на обратном пути моему другу удалось пронести с собой несколько спиц чисто случайно, причем без особых вопросов со стороны служащих аэропорта =) А у кого-то, по слухам, отнимали педали.
В итоге в последнюю ночь перед рейсом я судорожно упаковывал байк с инструментами в чехол. Предварительно сгонял в Веломир, где у ребят (за что им большое СПАСИБО! Все пригодилось) попросил пустую коробку и упаковочный материал, в которых им приходят новые байки. Коробку разрезал так, что она образовала своего рода каркас в чехле. Снял с велосипеда руль с выносом, переклюк с петухом и примотал их к раме, колеса естественно также были сняты и расположились в чехле в отведенных для них отсеках (роторы лучше снимать!). Запихнул портфель с инструментами и решил взвесить все это дело… И о ужас! Перевес! Начал думать, что можно оставить, а что необходимо взять, списывался с друзьями, чтобы каждому не брать, например, выжимку или разводник. Доходило до того, что отрезал кусочки от  проложенного картона (фейспалм)… После долгих мучений цифра в 23 кг с копейками была получена. 


Путь от дома до аэропорта приключений не принес, все прошло гладко, никто не опоздал, с документами все ок. Регистрация, посадка на борт, взлет, полет, посадка — все в порядке. Морзин встретил нас пасмурной погодой и мы немного приуныли. Женщина, которая везла нас из аэропорта в Морзин, сказала, что дожди идут уже все лето, уныние усилилось. Приехали примерно в обед, расположились, пошли в магазин за едой и хозтоварами. По дороге нам попадались райдеры, на которых не было ни одного чистого места. И тут я понял: будет весело =) Да и вообще во мне живет один большой свин: дома срач, в грязь катать люблю, джерси после грязных покатух стирать не спешу (от чего мои друзья постоянно недоумевают=)), ремонтируя свою тачку, обязательно извожусь в масле и других пачкающих веществах… Но, заметьте, чтобы не было лишних вопросов, исправно принимаю душ.

 


Обстановка и окружающая среда в Морзине меня поразили! Небольшие, красивые и уютные домики, кругом рассекают райдеры, деревушку окружают покрытые лесом горы, везде чисто, спокойно, никакого быдла — поистине царство маунтинбайка. Единственный минус — напряг с девушками, да и те девушки, что были, не впечатлили. Наши девушки — самые самые!

 

 

Сами Альпы еще более красивы! Ну и я тож ниче.

 

 


Писать о том где и как катали особо много я не буду, посмотрите видео, но несколько моментов я все же отмечу =)


Если мне не изменяет память (а она это делает постоянно), то первый день мы катались в Les Gets. Именно там я прочувствовал, что такое “тормозные кочки”, о которых мне с ужасом рассказывали мои друзья, а я не мог понять, что в них такого ужасного. Как только я поехал по трассе, мне все сразу стало понятно =) это просто адская стиральная доска, как по ним ехать я так и не понял, но терпел, когда попадал на них. Кстати пришлось кататься без панциря, так как он совсем не вписался в лимит моего багажа… было сыкотно, а местами очень сыкотно. Но ничего, был довольно аккуратен и все обошлось. В Les Get мы катались всего два дня и поняли, что это днище. Погода обламывала нас, новые и интересные трассы были закрыты, а те что были открыты особого интереса не представляли.

 В последующие дни мы катались в основном в самом Морзине и в Шателе, были попытки покататься в Шампери, но особым успехом они не увенчались, так как не попали на трассу, где пару лет назад Дэнни Харт вваливал по грязи как сумасшедший и выиграл чемпионат :( кстати, когда мы были в Морзине, Дэнни Харт приезжал и катал там же, но увидеть и подергать его за усики не удалось :( даблтлен.
Интересные трассы были закрыты не только в Ле Же, но и в других местах. Однако по некоторым все-таки удалось покататься (когда они были открыты) и посмотреть, что они из себя представляют. В общем из тех двух недель, что мы там пробыли, не было ни одного сухого дня, но зато было пару дней, когда не шел дождь.

И так было каждый день...



 

 


Информация для тех, кто только собирается в Portes Du Soleil
 
Напоследок напишу какие трассы мне понравились больше всего. В Морзине наибольший интерес представила трасса La Noire De Morzine (есть на видео), ей присвоена черная категория, но в принципе особо страшного и не проезжаемого на ней ничего нет. Катали ее только в грязь, в сухую погоду там конечно скорость увеличивается и очко наверно сжимается сильнее. На трассу можно попасть от подъемника на Пленей. Эта трасса далеко не единственная, но в Морзине она зацепила меня больше всего.


 
В Шателе дела с трассами обстоят гораздо лучше. Если хорошая погода, то езжайте катать туда не раздумывая. Здесь я тащился от синей трассы People. Здесь есть все: контрики в начале, скоростные участки, немного камней и корней, естественные небольшие дропы, позволяющие немного срезать трассу, пролетка в несколько метров через ручей, которая прыгается ну очень спокойно и стабильно на высокой скорости.
Удалось прокатиться единственный раз по одной из черных трасс Cha-Nada. Это было выживание. Я такого страха больше не испытывал нигде. К сожалению дожди не позволили прокатиться по ней еще раз, но я всем советую =)
Красная каменная трасса Ric et Rac (есть на видео). Запаситесь камерами или заплатками и посильнее накачайте колесо! Это просто молотильня, но очень крутая! Хотя бы раз, но прокатитесь.
Красная трасса Komatrautrail (есть на видео). Также замечательная выживательная трасса, в дождливую погоду постоянно закрывают. Там в основном корни и камни.
Ну а если ты совсем потерял страх и имеешь хороший опыт, то дуй на Zougouloukata и Air Voltage! Вот там есть, где повеселиться! Палите эти трассы на ютубе. Лично мне не хватило смелости осадить там что-либо, но зато есть повод вернуться туда еще раз. В принципе опытным гонцам они под силу, единицы, но катают там.


В конце своей поездки посетили клуб La Opera. Честно, я не понял, гей-клуб это или нет. Ибо лобызающихся мальчиков там было предостаточно. Но спасибо одному товарищу, который сберег мой зад, ибо я был не в состоянии =) Но все же потусили знатно =)

 

Фанаты доты решили воспользоваться моим состоянием и отомстили мне за все, что я говорил про доту =)

 


Ну вот собственно и все. Ныть о том, как я хочу обратно в Portes Du Soleil, не буду =)
Спасибо тем, кто осилил весь текст и не остался равнодушным! 


Смотрим видео, подписываемся на наш канал и каментим!