Roll All Day — Обзор черной трассы в байк парке "Горки"

С гордостью представляем обзор черной трассы в лучшем байк парке страны.

3 дня съемок, 3 суток монтажа без сна, килограммы грязи на одежде, одна пробитая дх камера, но все-таки  обзор видит свет, не смотря на все мелкие проблемы.



Особая благодарность: 
Владимиру «Че» Миланову — за трассу и всем людям в его компании Trailworx
Администрации Горки города — за байк-пассы на время съемок
Elen Soul  — за держание камеры
Дмитрию Егорову — за катание
Сентябрь FM — за музыку
Игорю Шичкину — за моральную поддержку
… и всем причастным.

Комментарии (22)

+4
Хоть я и видел всё это раз десять на стадии монтажа (немного помогал Тазу разобраться с Премьером), всё равно с удовольствием пересматриваю уже который раз. Если таки смогу починить колено — обязательно проеду черную!)))
avatar

makaronman

+2
Крутотень, столько гэпов.
avatar

velikain

+7
Ну вот это уже трасса огонь!
avatar

_va

0
Бомба )))) Вова, спасибищееее )))
avatar

gato_loco

0
Орлы!!! Трасса насыщенная, интересная)

Пользуясь случаем, хочу спросить билдеров — рассматривается ли возможность создания трассы с акцентом на сильный уклон и сложный рельеф?
Последний раз редактировалось
avatar

madvox

0
Этот вопрос можно задать ребятам вот тут - https://vk.com/gorkibikepark
avatar

Delar

  • ↑
+11
Возможно все. Но, в данном случае мы свой первый ход сделали — теперь черед мтб-сообщества, ему нужно показать, что данный вид активности действительно будет востребован, и его стоит развивать. В том числе и на второй/третьей очередях/восточном секторе, где более интересные склоны. Не стоит забывать, что владельцы ГЛЦ — все таки коммерсанты, а не меценаты, и если они вкладывают деньги во что-то, то они должны увидеть, что их вложения действительно будут окупаться.
Последний раз редактировалось
avatar

AleksandrSimonov

  • ↑
0
Принято, спасибо!
avatar

madvox

  • ↑
0
очень много работы проделано. надеюсь народ будет ее постоянно посещать и раскатывать 
avatar

CIX

-4
Похоже чернота гепами определяется, а не уклоном, жалко.
avatar

james

+1
когда уклона мало, да. Ну там на пол трассы беда с болотами и плоскотиной, а во второй половине уклона хватает, видео жалко не передает этого.
avatar

Che

  • ↑
0
а склоны для чего-нибудь вертикального от начала и до конца, а ля Шампери там есть?
avatar

james

  • ↑
+2
там есть всё, другое дело, где дают строить
avatar

BEAR

  • ↑
0
Разумеется, я про склоны, доступные с подъёмника выходящие к нижней станции, и про зону, отведённую под парк.
avatar

james

  • ↑
-2
Хоупфулли 
avatar

jewish4x

  • ↑
-3
Музыка пиздец.
avatar

k1s

0
Музыка, конечно да)) минусанул предыдущего комментатора, собственно, только за мат. По поводу трассы — наверное, она не очень черная, а чернеющая на некоторых каменных секциях на уклоне, но связать различные трамплины в одну линию на таком протяженном участке соблюдая везде баланс скорости — это круто! Вова, респект тебе за труды. Спасибо за обзор, кстати. Посмотрел с интересом
avatar

shooroop83

+8
ну мы все понимаем, что эйр вольтаж и похожие темы прыгают 10% из соотечественников, чтобы трасса все же была часто посещаемой, а не «экотропой» как выразился Ден, все же приходится усреднять уровень)
еще прикатываем, возможны некоторые изменения
avatar

Che

  • ↑
0
да по мне, так как раз именно что надо. я долбежку и камни не люблю, а вот гэпы очень даже
avatar

shooroop83

  • ↑
-2
Ну не 10 % точно. Прыжковая трасса это есть хорошо. Надеюсь съезжалки тоже не подкачали. 
avatar

jewish4x

  • ↑
0
Смотрел только экшн — очень круто! Молодцы ребята. 
avatar

maxxis

+2
Есть там нормальные съезжалки, я видел! :) Просто давно пора уяснить, что на видео очень редко удается передать градус уклона. Что с гопро, что просто при съемке — это еще наловчиться надо и то не факт, что получится. 
avatar

ZoozR

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.