Видео — 12 пробитых подвесок от Pinkbike


Дропнуть в площак — любимое занятие стрицфера. Однако в силу неизбежных биологических процессов (старения) популяция адептов 30-килограмовых велосипедов уменьшается с каждым годом, а молодое поколение отдаёт предпочтения чему-то более практичному, чем Richi Hulk. Хотя местами от флекса некоторых велосипедов и становится немного страшно.

В испытании принимали участие: Santa Cruz Bronson, Yeti SB150, Specialized Stumpjumper 29, Kona Process 153 CR 29, Cannondale Habit, Giant Trance 29, GT Sensor, Yeti SB130, Pivot Firebird 29, Scott Ransom, Devinci Spartan 29. Ни один коленный сустав не пострадал, вроде-как.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +79
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (28)

+19
С приземом то на нос, то на хвост сложно о чем-то судить. Но вилки флексит знатно, жаль, что не было ригида
avatar

maxzam

+16
вилки как-то слишком уж страшно и ступенчато срабатывают, почти как в тестах от кадейла (где двухногую конструкцию с лефти сравнивали). Хорошо что при обычном использовании этого не чувствуется :)
avatar

mor

+17
Чувствуется, еще как. Например, при сильном торможении вилка назад на пару сантиметров уходит, а еще, бывает, впадает в резонанс с чем-то (то ли с неровностями на дороге, то ли с периодом отверстий в тормозном диске) и начинает болтаться вперед-назад. Но сделать с этим ничего нельзя, да и не так сильно раздражает.
Но вообще гнется всё и вся (рама, вилка, руль, колеса), начинает пружинить, и эти вибрации складываются в единое ощущение, определяющее, «комфортно» катит байк или нет.
avatar

SilentS

  • ↑
+19
А 29" вилки то больше флексят получается :)
avatar

EugeneBenyash

+35
ебанутся вилки гнутся.
avatar

ilyamaksimov

0
за вроде бы мериду (чёрную с синей ДВО) было прям страшно
avatar

MikePolar

  • ↑
+16
там вроде джайнт был, он и сам гнулся, в верхней трубе)
avatar

amstafff

  • ↑
+17
Видимо как раз ступенька в срабатывании изза флекса вилки.  Жалко что он двухкоронку не бахнул в плошмяк
avatar

Iscander

+21
За то снято не плохо и саундтрек не плохой, что нужно для декабрьского вечерка, когда за окном — 30. 
avatar

Oto59

-1
КМК, спеш весь флексанул сильнее всех.
avatar

generalnik

+10
скапитаню: там дико ушла вилка, потому что он на заднее прыгнул. Не очень понятно, почему он сделал разные приземления на разных байках.
Показалось, что из вилок сильнее всего удивилась dvo, но там тоже приход на заднее был.
avatar

Val

  • ↑
0
если верить тому, что Немцы померили то у стумпа рама довольно мягкая, так, что «тут не все так однозначно»

avatar

ilyamaksimov

  • ↑
+8
зато в следующем году/поколении будут честные +15% жесткости
avatar

AnzorShuhov

  • ↑
0
когда инновируешь

Последний раз редактировалось
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
+17
При приземлении на заднее любую вилку будет «флексить» сильнее, потому что в момент соприкосновения переднего колеса с асфальтом угол рулевой получается на несколько градусов меньше. При этом флексит не только вилку, но и саму раму.

А вообще попробуйте сами сделать десять одинаковых приземлений на плошмяк;)
Последний раз редактировалось
avatar

SilentS

  • ↑
+8
Мб не умеет? 
avatar

Oto59

  • ↑
+12
у йети рельса просто заклинила чтоли?
avatar

thresh

+11
если глядеть на 0,25х то видно, что шарнир по ней буквально на сантиметр ходит, возможно и подклинивает, тогда нафига этот огород если он толком не работает
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
+16
прагрессивная рычажность..)
avatar

amstafff

  • ↑
+7
точно)
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
+10
Да блин приземления абсолютно разные, и чего по этому судить нельзя. И я толи профнергоден, толи реально санта показал себя бэст оф зе бэст, не понравилось как ведет себя ети, спешь и давинчи. Ети заедает, спешь сам гнется, винчи вверх-вниз колбасит...

Это мое личное, оценочное суждение.
Последний раз редактировалось
avatar

cryneon

  • ↑
+10
в ходе рельсины важно только насколько подвеска ходит, а не как вземляют лисипед, я уж не знаю, но если у нее ход 1,5 см, то зачем саму рельсу делать 6 см длиной?

да они там все гнутся) хотя да, на видео санта выглядит крепенько как и пивот.
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
+19
странный вопрос зачем — чтобы было видно кашиму, это же йети
avatar

thresh

  • ↑
+9
сколько фокса платит ети чтобы было видно кашиму?)
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
+11
 Тема сисек отскока не раскрыта, было действительно интересно. Во многих моментах казалось что велосипед вот-вот снова в воздух поднимется.
avatar

z9_

+8
Прям вернулся в начало 2000х, понастальгировал 
avatar

agressor

+21
Когда начала флексить Кона, у меня перехватило дыхание, но быстро отпустило.
avatar

TApoK

0
Да как вообще можно назвать это «тестом», жмакнье подвески и то это с большим авансом ?!) 
avatar

NArtemD

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.