spec review — Олдскул DH

Первые серийные двухподвесочные велосипеды появились около 20 лет назад — в начале девяностых годов. До той поры (а первые соревнования по даунхиллу состоялись в 1976 году в Калифорнии) все отчаянно рубились на жестких велосипедах, т.е. без амортизаторов.

Даунхильный байк семидесятых.

Дрифт 1.0

Трейлрайдинг тех лет

Также в 70-х и 80-х годах не было дисковых тормозов — и даже вибрейки на тот момент еще не изобрели. Не говоря уже про защитную экипировку, которая выбиралась из производимой для других видов спорта. Брайан Лопес был еще совсем юношей.

На этом видео одни из первых «медийных» гонок по даунхиллу. Обратите внимание на экип и оборудование, а также на скорости!

В связи с отсутствием предложения, в былые годы некоторые гоняли DH на BMX-байках. Но в основном были популярны так называемые MTB (позже стандартизованные как велосипеды с ободами 559 мм), или как их еще называли ATB — All Terrain Bicycle, по сути, уже в конце восьмидесятых мало отличавшиеся от привычных нам горных велосипедов. Но еще в 1990-м году многие ездили с шоссейными рулями, как например Джон Томак.

Появляение велосипедов с передней, а потом и с задней подвеской (не обязательно в таком порядке — у мирового лидера в производстве велосипедов, компании Cannondale, сначала появилась задняя подвеска) ускорило развитие различных дисциплин «внедорожного» велоспорта — в частности, скоростного спуска. Тем более, что в 1990 году в Дуранго (Колодардо, США) состоялся первый чемпионат мира маунтинбайку UCI, на котором впервые даунхилл получил официальный статус. В этом видео блистает Джон Томак...

… а в этом — Мисии Джиове.

Первый серийный Cannondale с задней подвеской, 1991 год.

Через год появился один из первых двухподвесов - Cannondale Delta V 1000. 1992 год.

Несмотря на появление двухподвесов, многие спортсмены все еще выступали на ригидах, порой дающих преимущество в скорости на умеренно ровных трассах

На трассе скоростного спуска Джон Томак

Майлз Рокуэлл

Мисси Джиове — легендарная гонщица середины и конца девяностых.

Шон Палмер

Пионер английского маунтинбайка, Джейсон МакРой на своем Specialized FSR

Он же на чуть более ранней фото — также на нем видна одна из первых вилок RockShox.

Так выглядел Чемпионат мира по DH с 1992 года.

Кубок мира 1992. Очень суровое видео с множеством уборок, которых в старом МТБ видео всегда очень много

Заезд Джона Томака на чемпионате Мира по DH в 1993 году

Кубок Мира по DH в Капруне, 1994 год

Любительский даунхилл тех лет доставляет не меньше

Европейские соревнования по DH начала девяностых

Постепенно наступала середина девяностых. Появлялись новые велосипеды и экипировка. На этом сзади уже стоят дисковые тормоза.

Концептуальный DH-байк Cannondale Fulcrum.

Две цепи, двухкоронка, подвеска с линками, гидравлика и все такое. Этот байк технологичен даже по сегодняшним меркам! По сути, для маунтинбайка наступило новое время — новых скоростей, новых возможностей и новых достижений. Подробнее о даунхиле и велосипедах середины-конца девяностых годов — в одном из следующих постов.

Поделиться
добавить в избранное
2
+94
- 72
- 1
- 0
Мнения
- kubas,
- Val,
- Werewolf,
- Fyodorov,
- sunrise,
- Oxide,
- digger,
- MbIKOJIA,
- maxxis,
- Polkovnik,
- Vados,
- Wild_Cat,
- kudryawyi,
- LoKu,
- Varkolak,
- kerasin,
- thresh,
- SERG,
- zloy6666,
- schmel,
- homyak,
- timur,
- nepunk,
- gtbi,
- molly,
- mitcos,
- koss,
- racerx,
- koteg,
- MMmm,
- zwack,
- ezhiwe,
- indeetz,
- srg83,
- 4ogori,
- GeeMan,
- mate29,
- Lyoho,
- ovisch,
- Airborne,
- amorozz,
- CreAtoR,
- guner,
- amstafff,
- BoogieMan,
- PreDOC,
- mx2,
- supermnOo,
- Andryus,
- e2e4,
- Jin1,
- alkoloid,
- Demonoid,
- Zomb1e,
- Pafos,
- k1tten_gav,
- IvanKunaev,
- GIRO,
- Aux,
- GAAff,
- affro,
- Chos,
- DeMoNcHiK,
- raskladnoy,
- mor,
- Digimon,
- JohnnyWoo,
- stikko,
- achieve,
- Hold,
- Be_Cos,
- mihalych
- andre

spec Artem

Комментарии (28)

Давай про кланкеры подробней ))) а то как-то поверхностно )))
Я-то смотрел «Кланкерз», а все остальные? )

Werewolf

13 апреля 2011, 15:10
↓

ну это такая обзорная статья, с акцентом на 1990-1994 годы. Кланкеры это действительно отдельная тема!

spec

13 апреля 2011, 15:18
↑
↓

+12

Просто супер! Спасибо огромное что окунул обратно в это время! Супер пост!

maxxis

13 апреля 2011, 15:20
↓

Спасиб) приятно что вам приятно)

spec

13 апреля 2011, 15:23
↑
↓

Классный плывунишка в видео про 92 год)

racerx

13 апреля 2011, 16:20
↓

да уЖ! поплыл куда-то

spec

13 апреля 2011, 16:34
↑
↓

Классный «назад в прошлое» всегда не перестаю удивляться порогу страха у этих проотцов MTB&DH, думаю нам многому поучиться даже можно у них.
Парень на фото на красно белом хартйле с божьей коровкой на голове… ощущение что вилка не выдержит это приземление.

Jin1

13 апреля 2011, 16:54
↓

да уж, действительно бесстрашные товарищи. Вот так, очень похоже, выглядели первые российские МТБ гонки.

spec

13 апреля 2011, 17:12
↑
↓

Спасибо огромное!
Буду ждать следующих серий. ;)

ezhiwe

13 апреля 2011, 17:03
↓

Следующая серия через 10 лет…

Jin1

13 апреля 2011, 19:32
↑
↓

СУПЕР СТАТЬЯ=)))

DeMoNcHiK

13 апреля 2011, 17:38
↓

-5

раскрыть комментарий

svb

13 апреля 2011, 18:10
↓

-3

Техника у товарисчей — никакая, в обеих смыслах.) Оттормаживаться в повороте и на корнях — да, олдскул!!!

DNM

13 апреля 2011, 20:47
↓

Музон отличный в кубке мира 92!

fingerkiter

13 апреля 2011, 21:51
↓

интересно, через 10 лет мы также будем смотреть на наши велосипеды как сейчас на эти «ашаны»? :))
Невозможно даже придумать, чего достугнет горный велосипед в будущем…

Видео и фото отличные! катали парни хорошо.
Сейчас на таком же велосипеде по такой же трассе многие заочкуют съехать)) из соображений — хода повески мало, геометрия уг))
отчаянные, самоотверженные ребята))

MMmm

13 апреля 2011, 21:59
↓

да ладно вам, 10 лет назад было уже все нормально, катались уже на двухподвесах с ходами за 200, уже были карбоновые и монококовые рамы, велики были с гидравлическими тормозами, боксерами, подвеской VPP или FSR, с успоками MRP и переключателями X.0, в шлемах трой ли и защите дайнеза… Регулярно проводились кубки и чемпионаты мира, европы и даже россии. За последние 10 лет не так уж и много всего изменилось.

Rain

13 апреля 2011, 23:33
↑
↓

Да лан, на кантрийных то байках катаются (а они по сути не сильно отличаются от тогдашних даунхильных, как по геометрии, так и по ходам). Я например 2 года назад собирал себе кантрийник дешевый и ничё, неплохо он себя на корнях вёл =)

lokki

14 апреля 2011, 09:19
↑
↓

ну не стоит забывать, что кросс-кантри сейчас тоже очень техничное, и много секций, которые украсили бы любой самокат))

spec

14 апреля 2011, 13:28
↑
↓

хорошее чтиво

ovisch

13 апреля 2011, 23:20
↓

«Вот были люди в наше время.
Не то что нынешнее племя
Богатыри, не вы» © Лермонтов
Вот всё-таки насколько сильно изменилось отношение гонщик/железо… Если бы тем зверям дать железки, которые сейчас называются middle-end, то страшно подумать что было бы.