Ajax — SCOTT или не SCOTT, вот в чём вопрос…

…а рулю, так хотелось озаглавить этот пост. Однако руль, к счастью, цел и невредим. А вот рама…
В общем ехал я себе домой, ничего не подозревал и на небольшой, прямо даже скажем малюсенькой кочке рама сказал «привет» и сложилась.
Осмотр на месте показал лопнувший болт, крепивший верхнее ухо амморта на верхний же линк, однако уже дома всё оказалось гораздо хуже — повело один из линков, хоть он из кованого алюминия и с рёбрами жёсткости.
Хорошая была рама, годная, даже СуперД всякие выдерживала (да и то пару раз).

Пешкодралил домой недолго, но ёлки палки, случись такое на трейле… страшно даже представить.

Завтра буду связываться с BPS, если не поможет — со швейцарцами, авось да придумаем чего; хочется конечно шары но может прийдётся покупать зданий треугольник (что тоже более-менее О.К. — петух не съёмный а он у меня уже точно малость гнутый).



Ну и на «закуску» несколько фоточек того, чего получилось:

Это вот остаток башинга, видно(?) как повело правый линк.


А тут вот видна нехитрая приспособа для пешкодральной транспортировки вела домой. Дело в том, что амморт в «свободном состоянии» падает на заднее колесо и не даёт ему нормально крутиться, плюс вся подвеска «складывается» на колесо и карбоновую часть рамы.


Еще один «вид сверху». Правый линк ушел далеко «внутрь».


А это, собственно «виновник торжества» — болт, крепивший верхнее ухо амморта на верхнем линке, вернее то, что он него осталось.


Ну и напоследок еще пара фоток новой геометрии линка, инженеры SCOTT наверняка и не подозревали что кованый алюминий с рёбрами жёсткости можно так согнуть; к чести тех кто этот линк сделал и я до сих пор не могу выгнуть его обратно.





UPD:А пока что приходится ездить на работу на вот этом GT Road Rocket Edition
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +16
  • Мнения

Комментарии (28)

0
Хороший фонарик. Где брал, сколько он стоил?
avatar

critick

+1
Fenix TK11, лет 5 ему уже. Но в качестве фары — полное «гэ» — это тактический фонарь, предназначен чтобы светить ярко, далеко но концентрированным пучком. Использую его пока нормальная фара на доработке у производителя.
avatar

Ajax

  • ↑
0
а я себе собрал за 200р 3х ваттник-220 люмен,4 акка 1.2вольта-2500мАч
мне его хватает чтоб ночью катить домой)
avatar

crazyfx80

  • ↑
+7
то есть всем уже до фонаря такая драма со скоттом?!
avatar

mihalych

  • ↑
0
У меня ТК35, тоже, в общем-то, тактический, но в качестве фары, кмк, работает просто превосходно.
Думаю второй брать.
avatar

BTR

  • ↑
0
Ты просто не использовал фару с хорошей засветкой ;) После них тактики смотрятся как лазерные указки.
avatar

Ajax

  • ↑
-1
Я думаю не стоит судить что я видел, а что нет ;)
avatar

BTR

  • ↑
0
Ну ребята, фарой которых я пользуюсь (BLC), в Нерезиновую фар не отправляли, как я знаю. Просто я видел TK35 — не понравилось, хотя на вкус и цвет…
avatar

Ajax

  • ↑
0
Ну я ж не сказал что он лучший)
Я сказал что меня более чем устраивает.
avatar

BTR

  • ↑
0
а может бушинг аморта верхний сильно изношен бы, оттуда люфт, оттуда ослабился конструктив, оттуда болт гнулся планомерно и лопнул?
или все в порядке было?
avatar

mihalych

0
Да вот как раз проверял около месяца назад амморт — всё чётко и без люфтов. Было )))
avatar

Ajax

  • ↑
+3
на днях випца на глори не вернул, точно так же в верхнем линке лопнул болт, так целый день и прокатался не подозревая о подкрадывающемся зверьке.
Но линки у меня по умолчанию (с завода) асимметричны, так что обошелся без таких косяков.
Это все я к чему — shit happens.
Не кисни, все что не делается — все к лучшему. Может теперь тебе скот новую раму подгонит))))
avatar

kuzlich

0
Спасибо, я не кисну, просто пока что прийдётся ездить на работу без грунтов — на хардтейле по расколбасам не очень О.К.
avatar

Ajax

  • ↑
0
Автор, добавь описание, что за рама, когда куплена (покупалась новой?), что за аморт?
avatar

BEAR

0
Это существенно? Ну в смысле это имеет какое-то значение?
avatar

Ajax

  • ↑
0
Для меня да, а то я читаю пост и вот что понимаю:
«У меня сломалась какая-то рама скотт, скотт-говно?»
Может в том году, которого рама, был дефект заводской или ещё что. Может ты не первый сталкиваешься с такой проблемой. Но дело твое.
Желаю удачи в решении проблемы!
avatar

BEAR

  • ↑
0
SCOTT и даже их украинских представителей я бы не назвал говном, вполне достойная контора. Передний треугольник, по крайней мере, поменяли без особых вопросов. И что интересно — в нём тоже была проблема не с карбоном а с алюминиевой частью.
avatar

Ajax

  • ↑
0
БПС украинский ниочинь. Ни успок поставить нормально не могут, ни сальники в вилке поменять. Мне поставили успок так что по нему цепь затирала, другу когда меняли сальники в ревелейшене воздушном — накосячили и сальники выбило через пару месяцев кросскантри. оказалось что они «забыли» убрать поролоновое кольцо.
avatar

DmitriyBeganskiy

  • ↑
0
Их механик даже близко к моему велу не подходил — я сам всё делаю, тем более что не из Киева. Но я писал скорее об отделе продаж, тех кто занимается решением вопросов замены и пр.
avatar

Ajax

  • ↑
0
А я писал о велосипедах. Я не могу критиковать людей, с которыми никак не пересекался.
avatar

BEAR

  • ↑
0
Не, велики у SCOTT хорошие, просто неприятность случилась, со всеми бывает.
avatar

Ajax

  • ↑
0
Scott Genius MC + Scott TC (DT Swiss)
avatar

evolvent

  • ↑
+1
менял бы ты эту древность на чтото более краболовецкое)
avatar

evolvent

0
С чего бы это вдруг стало древностью? Да и краболовы-то ваши по ровному не едут, а мне знаешь всякие там Куяльники и прочее еще ездить, «фдисятку» хотца; нее, поменяю зданий треугольник и будет новёхонькая рама — переднему-то и года нет исчо
avatar

Ajax

  • ↑
0
твоей раме вродь как минимум 4 года?
avatar

evolvent

  • ↑
0
Только заднему треугольнику. Передний был заменён прошлой осенью, амморт был в ремонте/ТО пару лет назад, промы в линках заменены тоже около 2-х лет разад (на Эндуры). Болты вот не менял, но даже 5 лет… это разве срок для болта из нержавейки??
avatar

Ajax

  • ↑
0
усталость от знакопеременных нагрузок есть у любого металла. и если болт из нержавейки — там дофига хрома, что значит высокую твердость и соответственно хрупкость изза ограниченной гибкости. 5 лет это огого как дофига
avatar

evolvent

  • ↑
0
На это раме ездили в общей совокупности не более 3-4 лет, это по-максимуму.
avatar

Ajax

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.