PavelDomas — Совместимость заднего переключателя 11ск и 9ск всего остального

Данный пост может вызвать вопрос, «зачем?»Отвечу: «а вот интересно, кто либо вообще пробывал?». Однако подобные темы не редко поднимаются на разных форумах, и нигде я не нашёл схожого со своим ответом.

Подобные вопросы возникают при попытке перейти на новое число звёзд сзади. Особенно тяжело становится при переходе на 11 скоростную систему. Лично мой принцып прост: что то требует замены? бери что то лучше. При слишком близком знакомстве с деревом, у меня появилась потребность в новом заднем переключателе. Просматривая борохолки наткнулся на переключатель SRAM XO1 в своём городе в идеальном состоянии, однако с наличием касет и манеток под 11 скоростей всё оказалось намного хуже. Не кататься и ждать посылок с али и чайника? Решил поискать что пишут знатаки о данном вопросе.

Кто то выложил страшные таблицы с какими то формулами, понять которых сложнее чем квантовую теорию в форме Дирака. Хотя автор того же поста указывал о неточности табличных и реальных значений (шаг троса у манетки, расстояние между звездами и прочим)

Кто то утверждал что цепь под 10-9 ск толще чем под 11, и она элементарно не влезит.
Ну с такими людьми спорить, всё рано что средневековому Папе Римскому рассказывать теорию эволюции.

Другие утверждали что будит несовместимость цепи и роликов.
Действительно, у нового переключателя на ролике оказалось не 11, а 12 зубов. Правда подобный факт в таком случае должен вызывать проблемы при переключении с предпоследний звезды на последнюю...
На самом деле цепь под 9ск спокойно ложится и проходит по роликам переключателя без всяких проблем.

Остался вопрос о рычаге и шаге манетки. В противном случае переключатель должен был бы иметь слишком большой ход, однако при установки без тщательной настройки, сымое высокое положение было почти над последней звездой, а в самом нижнем над первой.

В итоге попробывал настроить, и несмотря на на все до этого высказанного априории, переключатель заработал не хуже своего предшественника.
Видео при катании снять не удалось, однако проблем при разгоне никаких не возникало.