DennisGerasimov — Как мы разгонку на споте строили

Всем привет!

Плюсы проживания в Москве и Подмосковье — здесь есть все.
Минусы для МТБшника — все плоское. 
А нам посчастливилось жить на самом плоском из плоскачей, в Апрелевке.



Рай для трейлрайдера. Ад для «еду вниз»


И хотя сильно выручали спот в Одинцово и периодические поездки в Обнинск/Фили,
домашнего спота не было.

Всю боль мы прочуствовали после сноса Оди-спота. Катать стало негде.
Весь сентябрь прошлого года, и почти всю осень мы провели в поисках
мало-мальски подходящего овражека или горочки.

Облазили все в радиусе 10 км — пусто от слова «вообще них… я» !

Но все же повезло, нашли таки подходящий овраг неподалеку, в Бурцево.

Место достаточно экстремальное — рядом в поле трек для мотокроссеров,
здесь же периодически тусуют местные джиперы и квадроциклеры. 

Соседство хреновое! Эта братия частенько гоняет упившись в синий дупель,
и способны укатать мтб-спот на раз-два, только газу поддай. 

Но делать нечего, надо!




Спасибо погоде — прошлая осень и зима были мягкими, катабельными,
снег выпал поздно, так что мы имели возможность наметить дроп
и расчистить первую  линию.







Дроп удался, зимой cтало где распрыгиваться.
https://www.instagram.com/p/BeSZBjFlESA/
(сорян не умею видео из инсты вставлять)

Но необходимость постоянно вкручивать — напрягала вкрай.
Поэтому решили: как по весне подсохнет — нах… й всё, строим разгонку!!!

Самый простой вариант — использовать четыре
близстоящих дерева в качестве опорных столбов.

Дело за малым — найти такую штуку примерно рядом с началом линии.

Первый вариант отпал, т.к. одно из деревьев оказалось подгнившим,
и вопрос его падения был вопросом времени.

Мы уже расстроиились, т.к. хотелось привязываться к дубам, березам или елкам
— но не осинам! А подходящего сочетания деревьев все никак не находилось.

Извращаться с конструкцией из трех или даже всего двух опор — не вариант,
но от отчаяния стали прикидывать и такие варианты.

Конечно, можно было бы спилить пару-тройку елок, и тем самым
вывести начало линии куда надо… Но мы ж не варвары!

Наконец! УРА! Подходящие для опор деревья найдены!!!
 
И мы тут же приступили… нет, не к стройке.
Взрослые дяди, с инженерным образованием, никогда не строят наобум.

Они прикинут варианты, и отметут их все.
Скомбинируют отметенные между собой, нарисуют схему, потом еще одну, затем эскиз.



Еще раз посоветуются, прикинут наличие стройматериалов рядом.... 
И построят «как получится»: )))

Слово за слово, педалью по голени — к разгонке мы приступили в середине июня.
Но все время с начала весны мы не бездельничали, а чистили и доводили намеченную линию до ума






Скучно не было, и викенды проходили под девизом «Кто копал, тот и катал» 

Выручило и то, что подтянулись знакомые по каткам в Одинцово.
А также  — местная МТБ молодежь, трейлившая леса, случайно заехала на спот.
Так и познакомились.






С таким количеством рабочих рук все пошло не в разы бодрее.

Дальнейшее стало делом техники.
Купили брус шестиметровый 100х100 и доску-сороковку.


Высоту выбрали 4м.


Поставили брус в качестве опорных колонн, прибили и прикрутили к деревьям.

Накинули поверху лаги, также из бруса.


Прицепили два 6м бруса направлящими для разгонки, снизу уперли в колонны,
выкат насыпали из глины.


Покрыли скат разгонки также сороковкой



Промазали все — где-то отработкой, где-то антисептиком,
и вывели выкат.





Все готово! Конечно, спот и фигуры никогда не будут законченными, всегда есть что подделать.

Зато спот уже катабелен, разгонка крепкая, выдрживает 4-5 человек с байками наверху
и весьма добавляет скорости.
Мы получили то, что задумали. И главное — разгонка стоит в таком месте,
что с нее можно вести еще несколько линий.


С вами был Борисыч (не Евгений) и theBURTSEVOspot

P.S. во время строительства ни одно живое дерево не пострадало