moseev_mtb — Один из самых доступных байков для трейла и эндуро!


Мы в России живем и у нас на рынке не так много бюджетных велосипедов для трейла. Один из таких попал ко мне в руки и я решил снять распаковку, может кому будет интересно. Реклама дайнезы в ролике зашкаливает, слабонервным не смотреть! Кто знает еще нормальные варианты в этом бюджете, напишите в комменты, буду рад.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • 0
  • Мнения

Комментарии (70)

+33
200к это бюджетный? ЛОЛЧТО?
avatar

tazhate

0
Ну наверно бюджетный топовый подвес? :)
avatar

EnduroKotuk

  • ↑
0
До топа 200 тоже как-то далековато) 
avatar

tazhate

  • ↑
+1
тогда бюджетный среднячок))
avatar

EnduroKotuk

  • ↑
0
вот это больше похоже на правду, да. но уж точно никак не «один из самых доступных».
avatar

tazhate

  • ↑
+1
За сотку сейчас и хардтейлы так себе. Просто посмотри сколько фокса на чайнике стоит и вопросы отпадут сами. Это не велики дорогие, это мы в роисси бедные. 
avatar

agressor

  • ↑
0
Перечитай обсуждение.
avatar

tazhate

  • ↑
0
Не помогло
avatar

agressor

  • ↑
0
Ок. Доступный = говно навеска. По умолчанию. За 150-120к на таксе навеске жопой жуй предложений. 200 = не бюджет.
avatar

tazhate

  • ↑
+3
Из покон веков, у мериды (мне она кстати не нравится) за счёт огромной массовости производства была самая хорошая навеска при сравнении с конкурентами по цене байка в сборе. Это единственный её плюс. Цены нужно всегда в голове пересчитывать в долларах. Новый бике до $3к это как норка атомик 12 лет назад за 50т.р. Знакомый новую тойоту рав4 на гидроавтомате взял на днях за 2,6М при том что другой товарищ два года назад брал такую же за 1,85М. Я лицензию на калаш подал — новый калаш стоит 62т.р. по акции. Калаш, Карл! В России! Российского производства из российского митола! Осенью всё импортное ещё может подскочить в цене процентов на пятнадцать. С подключением. 
avatar

agressor

  • ↑
0
А что, уже можно автоматическое оружие в частные лапки? В любом случае — в наше время приобретение выгодное, лучше чем тойота )
avatar

Chute

  • ↑
0
Калаш TR3 с завода не имеет автоогня, но никто не запрещает вам купить, например, 60 зарядный магазин от пафган и завязать веревочку на рукоятке затвора обернув её вокруг спускового крючка. 
avatar

agressor

  • ↑
+12
Реально самый бюджетный вариант на более менее адекватной навеске. Взял себе такой ибо все остальное либо ждать хрен знает сколько и дороже в половину минимум, либо просто неоправданно дорого. Яри после фактори фоксы работает непривычно и чуть долбит в руки, у лирика такого нет, потом мб махну демпфер. Пару человек уже попробовали велик в ФП и им понравилось.
Последний раз редактировалось
avatar

renso

  • ↑
+28
Эта реклама дайнезы — очень неэффективная :(
avatar

Belinsky

0
Видео с девачкой тоже было рекламой дайнезы.
avatar

Oxigen

  • ↑
0
Нужны нарезки падения фрайдей фейлс а в конце заствка с дайнезой?
avatar

agressor

  • ↑
+30
780 для эндуро узко?? Неожиданно, походу отстаю от трендов… или? =)
avatar

SPY

0
блин, зря я пильнул 800мм(((
оказывается, в тренде был бы!
avatar

YakuT

  • ↑
+44


avatar

Val

  • ↑
+9
Узкий 780 руль и такие же «узкие» обода на 29 мм повеселили))
avatar

Evermax

+17
Надеялся, что в видосе будет Stark:(
avatar

HaiDOS

0
Штерн!
avatar

agressor

  • ↑
0
Бюджетный сытых
avatar

RoyBatty

0
Видео еще не смотрел. Что такое дайнеза?
avatar

SergeiMinaev

+6
без девушки смотреть не буду даже, что на велик мне смотреть…
avatar

timman

  • ↑
0
Топовая защита итальянского производства. Для мото и мультиспортивная. 10 лет в такой откатал
avatar

agressor

  • ↑
+10
Выше уже написали, но тем не более...
200 к — бюджетный? Совсем штоле?
Ну да, пошёл я нахер в Ашан со своим Комменсом за 165 к.
avatar

GeraRuckus

+1
твой клэш с натяжечкой оч сильной можно назвать эндурным. 
+ мыж в 2020году

ИМХО бюджетным @ху3нным вариантом в этом году был Merida One-Sixty 400 (2020) за 150к. Но Никита (sry если именем ошибся) Мосеев чисто физически не сможет сделать анпакинг видео на него, т.к. еще в мае у слоупа закончились они...

Если говорить на текущий момент (15/07/20) про доступный байк для эндуро (наверно это автор и имел ввиду) то ошибок здесь не вижу. 

Супер интернет рэйсеры — давайте челлендж — найдите 160мм ходу подвесик в россии 2020 м.г. (круто если с дропером) и буст кассетой в наличии на складе в РФ, или стоящим в магазине РФ на данный момент менее чем за 200к. А иначе это как — «а я вот в свое время взял Norco Range по 120»... 

ЗЗЫ: правда счас даже Merida One Sixty 700 нет в наличии, анпакинг видео — предельно бесполезное *LOL*
Последний раз редактировалось
avatar

NixonElite

  • ↑
0
Не сочтите за придераста, правда не знаю. Что такое «буст кассета»? (отдельно слова мне знакомы)
avatar

SPY

  • ↑
0
И что? Это не повод называть 200 к байк бюджетным.
Самый дешёвый на рынке из сегмента — пусть да.
Бюджетный — нет.
avatar

GeraRuckus

  • ↑
+3
(not irony)
Что сейчас бюджетное есть? Где можно купить?
avatar

BEAR

  • ↑
0
Из нового целевого — ничего.
Бюджетное — б.у. в барахолках.
avatar

GeraRuckus

  • ↑
0
То есть всё-таки 200к — это бюджетно для новго байка?
avatar

BEAR

  • ↑
+1
Нет. Новые байки уже бюджетными не назовёшь в принципе.
Цены выросли непропорционально даже курсу.

Что есть определение «бюджетный»?
Я под этим понимаю тот байк, на который можно накопить с 1..2-ух околосредних ЗП по Мск без отказа от привычной жизни.
avatar

GeraRuckus

  • ↑
+12
Всё относительно, на данный момент вел из видео действительно бюджетный, только и его хрен уже где сыщишь 
avatar

NixonElite

  • ↑
+24
ну вот пинкбайк считает бюджетными (value-priced) велики ценой ниже 3 тысячи долларов. в целом 200к это примерно так сумма и есть.
avatar

thresh

  • ↑
+11
Следует добавить ещё один уровень
-nishebrod
типа самый дешевый «эндурик», ну и что что тормоза аливио, а турбодилды нет. 
avatar

SergeiPikulin

  • ↑
+11
Я бы согласился.
А теперь вспомни старый курс доллара и ещё тот факт, что рубль не у них упал при той же ЗП)
Лично я пока к новым не привык, берегу своё железо как могу))
avatar

GeraRuckus

  • ↑
+9
Насколько старый вспоминать, из 97 года?  Так и покупай тогда велики тех лет.
avatar

thresh

  • ↑
0
Азаза
Я уже успел купить и нынешним байком доволен.
avatar

GeraRuckus

  • ↑
0
Многие с авито ща хапают коны-норки 07-12гг 
avatar

agressor

  • ↑
+1
Финансовая ситуация в отдельно взятой стране никак не рынок велосипедов не влияет. Мерида из видео вполне попадает под бюджетный байк по объективным показателям. Средний ценовой сегмент я бы описал диапазоном 3-6К долларов.
Средняя ЗП в Москве, судя по гуглу — 88,9. Даже по указанным тобой критериям байк можно отнести к категории бюджетных (допустим у тебя или твоего друга есть скидка 10%).
avatar

BEAR

  • ↑
+20
Есть еще один поинт: когда начал кататься по европейским гонкам лет 10 назад, первое, что удивило у любителей (не профиков) — это то, что они держат в отличном состоянии, и при этом активно используют (в горах) байки возрастом более 3 лет. При этом деньги у людей есть. Мастерских по ремонту существенно больше, чем магазинов. То же относится и к машинам с поправкой на другой средний возраст.
Есть магазины, где топ-комплектации даже не выставлены. Народ, опять же, с достаточными деньгами активно катается на алю-рамах.
avatar

Val

  • ↑
+24
Чем дальше от гор — тем больше заморочек в плане железа, по себе могу сказать)
avatar

lokki

  • ↑
0
Мне кажется это больше связано с тем, что народу катается больше.
У нас в соревнованиях участвуют увлеченные люди для которых велосипед — основное хобби (по крайней мере летом). Увлеченный человек за время своего увлечения потихоньку доходит до уровня средних (как я выше написал) байков и раз в несколько лет обновляет их.
В Европе средних и дорогих байков больше, чем у нас. Но там и катальцев ГОРАЗДО больше, а среди них есть и те, для кого МТБ — это пятое хобби и смысла вкладываться туда нет. Это, кстати, может быть и причиной хорошего состояния байков — редко катаются.
Здесь, конечно, долго можно размышлять что и как. Но сути это не меняет, цены сейчас такие, что за 3к не каждую раму купишь, а уж про байк (хоть на самой простой навеске) и говорить не приходится.
avatar

BEAR

  • ↑
+13
Я скорректировался на это. Старые байки в крутом состоянии у тех, кто катался 4+ раз в неделю. Горы убивают байки быстрее, но за ними лучше следят. Мало катаются в грязь. Для паркового катания часто ставят натяжитель вместо переклюка с кассетой.

А вот редко катающиеся товарищи наоборот часто появляются в парках выгуливая новые байки, куда-то пропадая потом.

Ну и опять же клубная система по Европе. Клуб принимает заказы на байки и экип, закупает небольшим оптом и велики, и одежду (по возможности одного бренда или даже заказывая кастом с заводов). Как итог участники одного клуба катаются на околоодинаковых байках в одинаковой одежде. Пока значительная часть клуба велики не уничтожит, новые не покупают.

Отсюда такое ощущение появляется: если человек не в клубном экипе, на байке этого года, то это скорее всего новичок. И наоборот если видишь чистый старый байк, чувак скорее всего дофига катается, и будет валить. Активно соревнующиеся любители (как наш топ5 рэс и выше) обновляют велики раз в 3 года. Профики разумеется ежегодно.

Чисто визуально образцовый пример клубного райдера европейского формата среди нас сейчас — Виталий Хрипунов.
Последний раз редактировалось
avatar

Val

  • ↑
+21
> Чисто визуально образцовый пример клубного райдера европейского формата среди нас сейчас — Виталий Хрипунов.

 

Так может писать только человек, который не видел заднюю покрышку на велике Виталика.
avatar

thresh

  • ↑
0
Средний ценовой сегмент 3-6к, о времена о нравы — а не так давно все вопили, почему это интенсы с сантами столько стоят, за что…
avatar

lokki

  • ↑
+1
Я один вижу этот велик в магазинах за 180к и знаю, что можно процентов на 10 дешевле купить? 
avatar

xnxsxlx

  • ↑
0
Ок, уже не вижу) 
avatar

xnxsxlx

  • ↑
+14
commencal-russia.ru/product/commencal-clash-20-2020/

У тебя такой? Я чет не смог найти на вышеуказанном сайте за 165К треил/эндуро подвес.
avatar

BEAR

  • ↑
0
Азаза

Байк был куплен в начале 2019 без каких-либо скидок.
+25% за 15 месяцев не охохо?

Я кручусь вокруг одного: 200 к — не бюджетный байк ни разу. Самый дешёвый из сегмента ≠ бюджетный.
avatar

GeraRuckus

  • ↑
+4
Реальная цена на него от SlopeStyle — 181к.
Сейчас был предзаказ 2021 года, в котором фигурировала РРЦ 2500$ = 175000 рублей. Предзаказная цена была и того ниже на 10%, т.е. 2250$ или 157500 рублей.
А вот реально бюджетным вариантом будет One-Sixty 400 2021 года:
Рама: AL Lite
Вилка: Rock Shox Yari RS
Трансмиссия: 1×11 Shimano Deore
Тормоза: Shimano M6120
РРЦ(US $): 2000

Опять же, по предоплате была за 1800, что вообще 126000.
Последний раз редактировалось
avatar

Matrelizarg

  • ↑
+7
Вот тебе и следовало оформлять этот пост)
126 к уже можно притять к «бюджетному».
avatar

GeraRuckus

  • ↑
+25
ОнеХандретТвентиСикс.ру
avatar

Aveega

  • ↑
+54
Пиздец, то была куча роликов со сборкой байка (типа «дримбилд» — что бл**ь, да кому нахрен интересно смотреть на тупо сборку??), теперь ещё лучше — РАСПАКОВКА!!! Т.е. доставание из заводской коробки! А дальше что? Ролик с утренней дефекацией МТБ-шника??!
avatar

Wild_Cat

+17
ОН ПОГИБ
Я НЕ СМОГ ЕМУ ПОМОЧЬ
простите…
avatar

slopestyler

  • ↑
0
Всё уже было https://twentysix.ru/blog/HOW-TO/129144.html
avatar

schmel

  • ↑
+19
за что захейтили...
ну да, я согласен, что под покрышки 2.4" 29мм обода — норм
и в целом под этот велосипед однослойные покрышки и 780мм руль — в самый раз, так как его тяжело отнести к сатанинскому эндуро, что сам Никита и говорит — «байк для трейла и эндуро»

но учитывая, что Никита огромен сам и вещает из байкпарка, то вполне понятно его желание 800мм руля и даунхильных покрышек.

а по поводу цены… ну что поделать, если он и правда получается один из самых доступных на данный момент, хейтить автора за то, что других байков либо не завезли либо стоят дороже? серьёзно? 
 
однако, я б за мету тр с худшей навеской переплатил бы без оглядки — тренды в гео и размерах колёс ушли вперёд
avatar

raskladnoy

+14
Автора зайхейтили за то, что он назвал байк «бюджетным», а потом просто сменил определение в нахвании на «один из самых доступных», даже не отписав тут. А срач остался)
avatar

GeraRuckus

  • ↑
+15
а, ну тут да, я бы к «бюджетным» относил базовые сборки этих байков, а тут скорее уже средний класс с выгодной ценой. 
avatar

raskladnoy

  • ↑
+11
Пост говно. Хули тут интересного, кто-то достаёт велосипед из коробки.
Байк бюджетный, просто есть люди, кто за 6 лет не привык к новому курсу.
avatar

BEAR

  • ↑
+12
Хотел было тоже бомбануть, но вспомнил, почем у нас американские деньги, и, вместо бомбежа, чёт приуныл. 
avatar

VladimirDolgin

+10
Ролик ни о чём, не считая навязчивой рекламы дайнезы, и 50 каментов!!! И всего то надо было в заголовке назвать велик за 200к бюджетным. )))
 
avatar

Oxigen

0
Видео не смотрел. Но нормальный велосипед с race-ready комплектацией за 200 в 2020 — это вин.

avatar

sayrius

+12
РЭС-ready. 
в Ялгоре на Аваланчах выступают и как-то справляются.
avatar

RomanAkentev

  • ↑
0
Сам на аваланче катаешься?
avatar

sayrius

  • ↑
+18
с 2000 до 2005 в Алушту ездил на Корратеке Боу, с вилкой 100мм. И по Ягодке тех времен ездил, не страдая.
А на Норко Маник с вилкой 150мм так вообще комфортно было везде от Газовой до Айори.
И, кстати, Маник (по нынешним меркам костотряс негодный) на тот момент ценой 25тыр был как две моих зарплаты конструктора 3 категории. УУУУ, дорого все было.
avatar

RomanAkentev

  • ↑
+14
Бесполезный холивар. Да, можно кататься на и хардтейле в горах «как-то справляться». Только зачем?
avatar

sayrius

  • ↑
+1
на freecycleточкаfr есть мондракер дюн 2019 года

2091 евро после вычета VAT + 100 евро за доставку по европе туда откуда вам его забирать удобно (если вы не готовы лететь именно в магазин а например совмещаете с командировкой или поездкой в горы) + билеты на самолёт

покупал там foxy и привез без проблем, счёт выставляют сразу с учётом вычета VAT, даже по гарантии поменяли ушатанное колесо.

p.s. я знаю что это НЕ патриотично и убивает магазины и всё прочее.
Последний раз редактировалось
avatar

aramdor

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.