Zoo RC — Солнечный KTM Ratchet '14

Zoo RC: Солнечный KTM Ratchet '14
Очень добрые люди из одного очень хорошего магазина, заметив мой интерес к велосипеду КТМ Ratchet, приехавшему несколько дней назад с выставки,  предложили пару дней его потестить. Собственно делюсь впечатлениями большим количеством картинок.

Велосипеды КТМ мое внимание ни разу не привлекали, ибо уже несколько лет катаюсь на Specialized и намерения менять не было. Однако, отказываться от столь заманчивого предложения было грешно и вот эта красота оказалось в моем распоряжении.

Начну не с технической части. Велосипед очень яркий и заметный. Сочетание фирменных цветов КТМ вживую порадовало: и глазу приятно и на фото хорошо смотрится.
Zoo RC: Солнечный KTM Ratchet '14

Zoo RC: Солнечный KTM Ratchet '14

Zoo RC: Солнечный KTM Ratchet '14


Рама угловатая, но выглядет очень аккуратно(после плавных линий Демо 7 выглядит непривычно).
Zoo RC: Солнечный KTM Ratchet '14

Спецификация: 
Рама - D-HILL Alloy  1258Alloyframe Hydroforming F&R
Задний амморт -  Fox Van R
Вилка -  Rock Shox BoXXer Race 20 200
Рулевая - FSA Orbit, NO.65/ANG 1.0
Вынос - Holzfeller DM 318
Руль -  Truvativ Boobar Rizer 780
Роторы - Shimano RT86 203 /203
Тормоза - Shimano Zee M640  hydr. Disc
Манетка - Shimano Zee M640 10
Задний переключатель - Shimano Zee M640 shadow plus
Система - Truvativ  Ruktion 1.1 38 Z
Каретка - Truvativ  Howitzer Team
Кассета - Shimano CS5700 11-28-10 (105)
Педали - Wellgo-B087
Передняя втулка - DT Swiss 350-6 bolt, 110/20TA
Задняя втулка - DT Swiss 350-6 bolt, 150/12TA
Покрышки - Schwalbe Magic Mary DH 26 x 2.50
Седло - KTM VL 2148
Подседел - Truvativ Hussefelt DC  250 /30.9
Заявленый вес 18.7 кг.

Итак, по порядку.
Рама размера S. При моем росте 1.70 самое то. Оказалась довольно короткой(в сравнении со Демой того же размера), что порадовало, наконец не приходилось тянуться.
Zoo RC: Солнечный KTM Ratchet '14

Zoo RC: Солнечный KTM Ratchet '14

Вилка жестковата(не знаю, какой жесткости там стоит пружина, но там, где нужно, она отрабатывала не всегда) + масса новых ощущений от двухкоронки(до этого были исключительно однокоронки).
Zoo RC: Солнечный KTM Ratchet '14


Zoo RC: Солнечный KTM Ratchet '14

Аммортизатор Fox Van R, на мой взгляд, классика надежности, но, к сожалению, количество возможных настроек сведено до минимума, также, как и на вилке, что очень огорчило.
Zoo RC: Солнечный KTM Ratchet '14

Руль Truvativ Boobar с непривычки показался широковатым, но это на любителя, да и отпилить ни кто не мешает(или поменять).
Zoo RC: Солнечный KTM Ratchet '14

Zoo RC: Солнечный KTM Ratchet '14

Это было мое первое знакомство с навеской Shimano. Переключатель работает четко. Тормоза, даже непритертые, останавливают прекрасно. К сожалению не было возможности опробовать их в горах, хотя очень интересно, как они работают в сравнении с Code. 
Zoo RC: Солнечный KTM Ratchet '14

Zoo RC: Солнечный KTM Ratchet '14

Приятно удивила возможность регулировать длину перьев. 
Zoo RC: Солнечный KTM Ratchet '14

Единственное, что огорчило во всей навеске, это система Truvativ Ruktion. Зачем ставить откровенно непрочную систему на ДХ байк непонятно.
Zoo RC: Солнечный KTM Ratchet '14

Общее впечатление от байка положительное: небольшой, верткий(несмотря на двухкоронку), откликается на все движения; хороший накат, соотношение цена-качество адекватное. 

Хотелось бы еще раз выразить благодарность магазину «Велопрестиж» за предоставленную возможность протестить данный велосипед.

Прошу прощения за немногословность.
Zoo RC: Солнечный KTM Ratchet '14 
velopr.ru

  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +20
  • Мнения

Комментарии (51)

0
оставлю тут коммент про сut...
ну и хотелось бы больше подробностей — геометрия там и прочие мелочи... 
avatar

DmitriyBeganskiy

0
я дико извиняюсь за cut, не получается его правильно ставить.
avatar

arabella

  • ↑
0
Выглядит довольно высоким по стендоверу. 
Ну и сзади только под 203 ротор крепёж.
avatar

Chute

+11
Box Guide  0_o
думал их уже не выпускают года 3…
avatar

Nik

0
Там вилка 12го года стоит, так что…
avatar

arabella

  • ↑
+4
Hayes Nine сюда прямо просятся...

Последний раз редактировалось
avatar

Nik

  • ↑
0
Только где ж их откопать?
avatar

arabella

  • ↑
+1
Классическое НРЖ.
avatar

VladimirDolgin

0
Это точно.
avatar

arabella

  • ↑
+19
Ужас какой.
avatar

B-race

+3
1-ая мысль была такой
avatar

YakuT

  • ↑
+11
Не смог смотреть на установку седла под этим углом, болят глаза)
avatar

Val

0
ахахаха +1
аналогично) 
avatar

YakuT

  • ↑
+2
Угол почти на «полшестого» ;)
avatar

Chute

  • ↑
-1
если вспомнить аурум 6.2 за ту же цену, то ктм проигрывает как не верти 
avatar

CIX

0
На него сейчас очень хорошая скидка.
avatar

arabella

  • ↑
+7
Все, бегу покупать КТМ!
 
avatar

B-race

  • ↑
0
на аурум? даааа
avatar

CIX

  • ↑
0
Только тут за одни втулки можно половину аурума купить :)
DT ж все таки, не то что на ауруму нонейм какойта
avatar

BerlinCalling

  • ↑
0
На ебее 100 и 200 долларов, а если аукцион, то и меньше
avatar

Yue

  • ↑
0
кент катается на колесах с аурума второго и втулки для своего ноунейма очень даже. 
avatar

CIX

  • ↑
0
Зачем ставить откровенно непрочную систему на ДХ байк непонятно.
Truvativ Ruktion весьма неприхотливы. Их наверное проще согнуть, чем сломать. Я с весом около 100 кг не сумел. Самая их большая проблема — вес. Катал на таких 5 лет, ничего с ними не случилось. Заменил на SLX — сбросил 500 г. :)
avatar

mor

+1
Мой знакомый таки сломал, правда, это было после очень нехилого плоскача на хардтейле.
avatar

velikain

  • ↑
0
Не соглашусь. Я на харде за несколько месяцев сложила Ruktion, но возможно просто бракованый попался.
avatar

arabella

  • ↑
+4
Лет 5 назад бы, такой байк еще и смотрелся, возможно.
но сейчас, да при весе в 18.7кило, чет овер дофига прям. 
avatar

YakuT

0
Геометрия, обвес, вес, цена. Ни одного плюса. 
avatar

mx2

+1
Почему толком ни слова про саму раму? Типа рама как рама?
Что чувствуется при смене длинны перьев?
Что чувствуется при закреплении аморта в соседнее отверстие в линке? 
И вообще, хотя-бы по сравнению с Дэмо, как ведет себя?

П.С. Вообщем такое впечатление, что руководствовались принципом "… или хорошо или ничего".
Последний раз редактировалось
avatar

formazon

+1
Ну очень похож на Scott Voltage FR 10

 

только лучше ) 
avatar

Chunia

0
Эт я картинку запостил, а текст на работе написать не успел. Многие производители продолжают делать такие не оч новые и модные байки. KTM, Scott и ещё пяток найдётся ) Главная идея — дёшево. Не топ технологий и геометрии, в тусовке никто не задёхнётся от зависти. Зато дёшево, надёжно и большой простор для апгрейда. То, что нужно новичку.

А на остаток от Дэмы можно купить шлем, защиту, обувь и съездить в европу. Всяко ползнее, чем полировать асфальт в центре города. )))))))
avatar

Chunia

  • ↑
0
дык у него цена то пипец какая!
на эти деньги можно реально взять что-то иное и съездить в горы xD 
avatar

YakuT

  • ↑
0
скотинка явно дешевле, факт )
avatar

Chunia

  • ↑
0
да и я об этом))
avatar

YakuT

  • ↑
0
Новый Вольтаж весь такой абсолютно модный и честно говоря с виду дрыщавый.
avatar

velikain

  • ↑
0
ОМГ, это случилось? Я думал их будут вечно выпускать!
avatar

Chunia

  • ↑
0
колеса ж теперь 27,5
avatar

Yue

  • ↑
0
При росте 1.70 Ска была норм? Чет странновато. Как по сравнению с Дэмо?
avatar

racerx

0
С-ка была вообще норм! У меня Демо тоже С-ка, но она длиннющая в сравнении с КТМ. 
avatar

arabella

  • ↑
0
Дэмо вообще длинные рамы. Однако, Ска вполне норм должна быть для роста 1.70. Странно это, если честно.
avatar

racerx

  • ↑
0
Длинная в переднем треугольнике рама-это хорошо. Можно нулевой вынос ставить.
avatar

Data_Link

  • ↑
0
Так у меня и так самый короткий стоит
avatar

arabella

  • ↑
0
У меня зазноба на Мке с таким же ростом ездит, с выносом 50.
Ездила и на Sке-не понравилось. 
avatar

Data_Link

  • ↑
0
Что то похожее на Гэмблер, но КТМ. )
Можно было бы неплохо дополнить пост, своими впечатлениями по сравнению с вышеупомянутой Дэмой.
И, хоть в офф. описании Швальбы указаны, в реале то марцокковские бомберы натянуты. Те ещё катки))
avatar

amstafff

0
Покры свои ставила, т.к. стоковые решили не юзать.
avatar

arabella

  • ↑
0
Отличные такие катки! В условиях Ерино хватает за глаза.
avatar

Marzocchi-Kun

  • ↑
0
Не все катают в Ерино. Некоторые катают в горах.
avatar

AleksandrSimonov

  • ↑
0
Отвечу на вопрос по тормозам — прошлый сезон были коды, в этом зее (аурум 62), у шиманы ручка чуть более мягкая, больше модуляции и никогда не перегревал их. А коды греются довольно быстро, хоть и было это редко.
Рама у КТМ тяжёлая, точных цифр не скажу, но это факт. Да и навеска в общем противоречивая...
Короче для любителей бренда. 
avatar

SochiDH

0
Для S размера высоковат, квадратный какой то. Из навесного — тормоза ничего, проконают, остальное в пропасть.
avatar

veles

0
Орфография хромает. И я так понял Demo7 был поменян вот на это?
Ябнестал. 
avatar

Data_Link

0
Demo 7 не был поменян.
avatar

arabella

  • ↑
0
Ну в тексте все равно указывается, что в этом есть то, чего у Demo7 нету.
Всем КТМ! 
Последний раз редактировалось
avatar

Data_Link

  • ↑
+2
Долго смотрелл на фотки, мотор так и не нашел :(
avatar

timman

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.