CANYON Bikes — Пятничное: DH-байк весом 3,86кг, возможно ли такое? Да, если это DH-беговел!

Германия полна талантами — и это не только инженеры CANYON Bikes.

Один обычный немецкий паренек гонял ДХ с 16 лет и очень любил это дело. Шло время — юноша стал мужчиной, а мужчина стал отцом. У него родился сын и папа пошел выбирать сынишке первый велосипед. Но оказалось, что на рынке беговелов продается либо откровенное дешевое барахло, либо далекие от его идеала модели по очень завышенным ценам. К счастью (сынули?) папа оказался не только даунхильщиком, но еще и талантливым разработчиком САПР, хорошим сварщиком, фрезеровщиком и вобще рукастым парнем!

Бывают ли ДХ-беговелы на димаксах, дорадо и карбоне? Подробности и история создания под катом =)

 


Готовить спортинвентарь сыну папа начал заранее, еще аж в конце 2013 года, когда малышу еще не было и годика. Были описаны все желаемые составляющие байка и сделан проект в САПР: на небольшой вырост были выбраны колеса 12'', а планка веса была установлена «до 4кг». В декабре был сделан проект рамы в САПР, а в феврале уже был изготовлен опытный образец.

Составляющие элементы для сварки рамы.



Работа кипит! Признаемся, со сваркой папе помог его брат, но все остальное дальше он делал сам.

 

После рамы папаша снова засел за САПР, потому что найденная на свалке вилка от мини-байка оказалось тяжелой и тупой в работе, а так же не подходила под нужный размер колес. Вуаля!



На выходе получилась маленькая дорада с 40мм ногами и ходом 48мм! На нее намерено был установлен вынос нулевой длинны, для того что бы максимально приблизить руль к седушке, а так же получить более острую рулежку. И карбоновый руль для минимизации веса, варварски упиленный по самые… грипсы)



Вот так дома и появилась еще одна двухкоронка)



В заднюю подвеску был подобран подоходящий по размерам воздушный демпфер низкого давления длинной 125мм, который обеспечивает 40мм сверх-плюшевого хода!) В перспективе его планируется допилить для чего-то чуть более жесткого, чем просто бег по поребрикам.



Сжат...



И разжат!



Наклейки от димаксов идеально вписались в окружность 12'' колеса, поэтому с расцветкой ободов вопросов воообще не возникало!



Колесные втулки и все оси были заново изготовленны из алюминия, что позволило сэкономить около 450 грамм общего веса байка. От тормозов так же отказались в виду их веса и отсутствия необходимости у беговела, нормально тормозиться и ногами-ж ;)

На выходе получился — да, черт-побери! Самый крутой в мире беговел!








 
ТТХ и комплектация:
Рама хэндмейд Kinderrad Mini DH, ростовка эквивалентная росту ребенка 80см
Вилка хэндмейд DC USD Gabel ход 48мм
Аммортизатор Kind Shock AS15 125мм по осям, ход 40мм
Вынос хэндмейд
Руль Карбон шириной 360мм отпилен - хэндмейд!)
Грипсы от детского велосипедика
Обода 12'' на 16 спиц
Втулки самодельные шириной 100мм под ось
Резина Schwalbe Black Jack
Седушка стандартная
Подсидельный штырь из куска алюминиевой трубы затянутой винтом в раме
Вес 3,86кг!

 

Помоему это очень круто! Я бы очень хотел своему сыну такой агрегат!
А пока у меня подрастает 5 месячная дочка, ее уже ждет вот такой миленький беговел, для самых маленьких. Это чудо английского сферовелостроения от EasyRider можно начинать использовать уже с 7-8 месяцев!
зы Кроха на фото не моя, мы еще «кабачок»))))



Автор не претендует на знание немецкого языка и пользовался исключительно гуглопереводчиком, здравым смыслом и собственным воображением.
Хороших всем выходных с любимыми… детьми, близкими, байками… нужное подчеркнуть и дополнить самостоятельно =)

Михаил «Beast» Даниленко, по материалам mtb-news.de (для желающих почитать оригинал прикручен линк).