Фото с канадского этапа КМ от Dirt Mag.

Обратите внимание на высоту установленных рулей Пита и Рифла.

Рифл


Внутри руль Пита и ссылка на первоисточник, и еще несколько занятных штук можно увидеть в репортаже.
Читать дальше →

Всем привет.
Перед нами была поставлена задача, собрать максимально легкое и прочное колесо для хардкорного дертджампинга, парка и стрита.
Мы с удовольствием взялись за эту работу т.к. нам самим было интересно поучаствовать в эксперименте, колесо предстояло собрать на Бельгийских супер лайтовых аэро спицах Sapim CX-Ray. Сам факт того, что таким спицам предстоит жить на колесе для гравити дисциплин подзадоривал всю команду!
Паша в предвкушении чуда (:

Читать дальше →

На фотографии выше — v10 Миннара, внешне вполне привычный с черными ногами боксера и карбоновыми ободами. Но  тонкости все-таки есть. Читать дальше →

На видео представлены четверо лидеров британского эндуро на текущий момент (по результатам проходящей там соответствующей серии соревнований). У них разные байки с разными ходами. На видео они рассказывают о них и показывают в деле на одной и той же трассе.

Возможно вы уже пользовались этим сервисом, но в любом случае о нем стоит рассказать. При всем изобилии стандартов рулевых колонок покупатели, зачастую, хотят только того, чтобы выбранные чашки подошли к раме и имеющейся вилке. Производители рулевых колонок договорились о едином стандарте обозначения размеров, что упростило выбор, но в Cane Creek пошли дальше. Читать дальше →

В этом году моим основным байком стал довольно интересный для меня аппарат — эндурик Kona со вторым поколением системы Magiс Link. В Москве я успел покататься на нем буквально неделю, было много впечатлений, но обзор было решено написать после поездки в Алушту, где байку предстояло карабкаться в горы по полтора часа, ехать суперд и полноценные даунхильные трассы. По ходу пребывания там очень многие байкеры интересовались системой подвески и самим аппаратом в целом, поэтому постараюсь ответить на большинство вопросов. Читать дальше →

Brad Benedict собрал свой даунхильный байк… весом 14.920г. Смотрим инсайд как это у него получилось. Читать дальше →

Прошлым летом здесь на 26 попалось фото сноубайка собранный из велохлама. Почему бы не собрать такойже и не гонять на байке зимой если учесть, что большая часть железа была.

Читать дальше →

Быстрые железки всегда интересно рассматривать и сегодня у нас в гостях — байк Фабьена. Сразу скажу, что у этого велосипеда есть сюрпризы, о которых — инсайд. Читать дальше →

Другая жизнь.
Речь не только о второй части жизни отличной от серых будней — велосипеде, в названии также отражено, что бесперспективная рама превратилась в итоге в отличный байк, и о приятных изменениях в личной жизни автора в названии тоже немного есть.

На всё с подбором компонентов, перекраской, рисованием и нарезкой наклеек, заказом железа с разных магазов и сборкой ушло около месяца. Большая часть компонентов новая, втулки дополнительно набивались смазкой для водогрязеустоичивости. Успок наполовину хендмеид. Видеоролик сделан на память мне и моей девушке. Но кто-то может для себя подметить отдельные приёмы в обслуживании или установке железа.