Экипировка — Как выбрать положение шипа на контактной обуви

Вопрос размещения шипа на ботинке для контактных педалей невероятно прост. Чего там, всего 2 болта, пластина — что может быть проще? Вот только попробуйте спросить кого-нибудь из знакомых и не очень, как расположен шип на их ботинках. Ближе к носку или центру? Левее или правее? Мы провели опрос среди эндуро-гонщиков, биомехаников и работников индустрии. Что они наотвечали — под катом.
Итак. Разница между положением шипа в его верхнем и нижнем положении (если смотреть на картинку выше) — колоссальная. Долгое время бытовало мнение, что расположение шипа под подушечками стоп — идеальное. Этот стереотип пришёл из шоссейного спорта. Но времена меняются и исследования в области биомеханики и передаче усилий заставляют изменить точку зрения на этот вопрос.

С точки зрения биомеханики
Сначала обратились к Лотте Краусу (Lotte Kraus), работнику центра, в котором занимаются исследованиями, касающимися положения тела велосипедиста, лучшей посадки и других подобных. «Чем ближе шип к центру стопы, тем меньше включаются в работу икроножные мышцы при полноценном распрямлении ног». Такое расположение шипа позволяет меньше нагружать икры и дольше вкручивать с высокой эффективностью. Крис Портер (Chris Porter), разработавший Геометрон, полностью согласен с данным утверждением: «Это легко прочувствовать, опустив вниз пятки, расслабив лодыжки, балансируя на ахиллесовом сухожилии.» В таком положении больше работают квадрицепсы. Вопрос о положении шипов был задан нескольким известным гонщикам (-цам). Ответы ниже.


Положение шипов ближе к центру стопы
Мы установили шип максимально близко к центру стопы. А что скажут те, кому приходится ездить с установленными таким образом шипами? По-хорошему, должна бы возрасти и стабильность. Вот что говорит об этом Рэй Моррисон (Rae Morrison, команда Liv, участница EWS) из Новой Зеландии: «Размещая шипы ближе к центру стопы, вы даёте возможность работать ягодичной мышце и квадрицепсу (а эта-то вообще считается самой большой). Поэтому более полно и прямо передаётся сила от ног к педалям. Также мышцы лучше насыщаются кислородом и кровью, вместо расходования энергии на икроножные мышцы, больше предназначенные для стабилизации ног.» Рэй устанавливает шипы таким образом, потому что на техничных участках чувствует себя стабильнее, вкупе с большей передачей силы от ног. 

Положение шипов по центру креплений


Клеменц (Jerome Clementz) в представлении не нуждается. «Я устанавливаю шипы во второй ряд отверстий для болтов, а потом придвигаю пластину максимально вперёд. Так они находятся примерно по центру отверстий для шипов.» Джером пробовал отодвигать шипы ближе к центру стопы, но подобное положение оказалось для него не столь эффективным, сколь то, что на фото выше.

Кому точно можно довериться в вопросе контактных педалей? Конечно же мнению Трейси Мосли (Tracy Moseley). Ей довелось поездить и дх, и кросс-кантри, и это ваше эндуро. «Позиция шипов на моих педалях менялась с изменением дисциплины. На своих ботинках для дх я, бывало, даже прорезала отверстия ещё больше, чтобы сдвинуть шипы к центру стопы. В то время как для кантрийных гонок я сдвигала шипы прямо под подушечки стоп, чтобы педалировать с максимальными эффективностью и экономией усилий. В эндуро, как оказалось, мне очень удобно ездить, когда шипы находятся где-то между этими двумя положениями. Таким образом сохраняются эффективность педалирования при езде по более плоским участкам и контроль на спусковых отрезках.»

Льюис Бьюкенен (Lewis Buchanan), новоиспечённый гонщик команды Trek, объяснил, почему он придерживается мнения двух упомянутых выше гонщиков и не сдвигает шипы максимально вперёд. «Установив шипы максимально вперёд, мне показалось, что я еду на подушечках ног. Мне показалось, что когда я езжу с таким положением педалей, в ноги отдаёт слишком сильно. Поместив шипы примерно на середину диапазона регулировки, я осознал, что эффективнее управляю весом, которым давлю на педали, допустим, при прохождении поворотов.»


Положение шипов под подушечками ног
Но и это положение подходит не всем. Кейти Уинтон (Katy Winton), к примеру, любит ставить шипы ближе к подушечкам ног, ввиду того, что начинала она в кросс-кантри. Тем не менее, она начала размещать шипы чуть дальше. «Я много времени прокаталась с одним положением шипов, но в эндуро всё немного иначе. Пришлось постепенно смещать их к центру стопы.» Слишком резкие изменения в настройках могут очень сильно сказаться на ощущениях при езде. Поэтому если что-то и менять, то постепенно.

Смещение шипов вбок
Чтобы познать дзен контактных педалей, стоит также знать, что шипы можно смещать влево и вправо, ближе или дальше по отношению к внешней части стопы. Это влияет на стойку на педалях, а соответственно на положение тела при езде. Низким людям и преимущественно девушкам хочется более узкой постановки ног. С шипами, установленными ближе ко внутренней стороне обуви, ноги будут стоять шире и стабильность будет выше. С шипами, установленными дальше от внутренней стороны обуви, ноги будут ближе друг к другу.

Тут нам стоит вспомнить про нашего дорогого друга Лотте, который советует при первых болях в коленях попробовать отодвинуть шипы от внутренней части обуви. Но лучше всего начать с центрального положения. Суть вы поняли: если положение вам не подходит, колени дадут об этом знать.




Значит положение шипов индивидуально?
Поскольку все профессионалы советуют по-разному, индивидуальное предпочтение сыграет ключевую роль. Однако, учитывая исследования и знания в области биомеханики, вот что говорит Краус: «Шипы, установленные в среднем положении, отлично подходят для скоростного спуска и не очень хороши для апхиллов. Лучше всего, если шипы будут располагаться сразу за подушечками ног и между 1 и 5 плюсневыми костями стопы.»

Заключение
Несмотря на то, что мнения разошлись, к одному выводу после обсуждения мы можем-таки прийти. Нельзя так просто поставить шипы и забыть о них. Стоит попробовать поставить их ближе к подушечкам ног или дальше от них. Только стоит помнить, что мышцам нужно некоторое время для адаптации. Поэтому, изменив положение шипов, не спешите менять его снова.

И ещё немного информации. Лотте Краус — физиотерапевт и эксперт по биомеханике в gebioMized, компании, которая занимается исследованием идеального подбора велосипедов для спортсменов по всем параметрам. Лотте ответственный за учеников из Штатов, Европы и Азии в Международной Школе по вопросам Велосипедной Оптимизации (International School on Cycling Optimisation), которые обучаются искусству подбора велосипедов для спортсменов. Также он работает велосипедным аналитиком команды Cervelo Bigla, с такими профессионалами, как Андре Грайпель (Andre Greipel).

Оригинал текста взят на enduro-mtb.com
Ставьте шипы правильно. :)