Наши гонки — Шоссе – это то же весело. XIX ВЕЛОГОНКА-КРИТЕРИУМ, ПОСВЯЩЕННАЯ ДНЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАЙОНА И 289-ЛЕТИЮ Г.ЕКАТЕРИНБУРГА

А что такое критериум спросите вы?
Критериум — дисциплина шоссейного велоспорта, где первенство в групповой гонке по кругам (кольцевая гонка) определяется по очкам. Для максимальной зрелищности проводиться по короткому кругу в городских условиях.

В критериуме длина одного круга составляет от одного до трёх километров.
Через определённое количество кругов устраивается промежуточный финиш, где первый пересекший черту гонщик получает 5 очков, второй — 3 очка, третий — 2, четвёртый — 1. Длина круга и количество кругов в гонке может сильно варьироваться, это определяет оргкомитет гонки и судейство. Таким образом, критериум представляет собой зрелищную динамичную гонку, изобилующую тактическими хитростями, которые видны зрителю, и требующую большой физической выносливости. Критериум напоминает групповую гонку по очкам на треке.

Ежегодно в Екатеринбурге проходит критериум приуроченный к празднованию дня работников железной дороги. Не стал исключением и этот год.
Благодаря стараниям Сан Саныча Тиганова и его команды, на старт гонки вышло 100 человек со всего Уральского региона.
У меня все не складывалось поучаствовать в прошлые года, но в этот раз все сложилось, не считая того, что я при выезде забыл дома пакет с формой )))).

Участники прибывают к месту старта. Гонка отличный повод увидеться с боевыми товарищами:

Ирина Тиганова во время заявки:

В шоссе номера крепятся на форму:

Велоспорт приходит на улицы города:

Столь скоротечная гонка требует хорошей разминки:

Механики то же готовятся:

Построились:

Поехали!

С первых же метров гонки инициативу в свои руки взял действующий чемпион России в ХСО – Антон Гоголев:

Я же тем временем отсиживался в арьергарде в ожидании момента, когда отсеются детишки и откроется оперативный простор. Хотя на данный старт «задачи не стояли», но не хотелось выпадать из лидирующей группы. Поэтому периодически приходилось подкручивать, так как группа рвалась именно по кому-то из детей, регулярно отсеивая хвост.
Примерно с 4-го круга от основной массы отъехали фавориты – Антон Гоголев и Григорий Честнов.
Я же тем временем закончил разминку и решил «проверить ногу». Особой прыти в ногах не отмечалось, но и каких то проблем то же. За 2 круга переложился к Антону с Гришей:

Пропустил пару смен дабы отдышаться. И уже включился в работу:

Так как с моим финишем в критериуме ловить нечего, предложил ребятам поработать в отрыве – я попробую потянуть, а они уже пусть финишируют. Расклад с отрывом из 3-х человек меня полностью устраивал:

Но ребята скорей всего усомнились в перспективе реализации сей затеи и я решил попытать удачи сольно, прихватив с собой кого-то из группы в качестве флажка:

Счастье солирования оказалось не долгим и ребята решили не отпускать:

Воспользовавшись затишьем в группе от нас улизнул «Человек-легенда» Александр Рублев. Дядя Саша проехал критериумов столько, сколько мы гонок за свою жизнь не проехали:

Через пару кругов и его вернули в группу.
А тем временем гонка приближалась к своему основному финишу.
Я в надежде на удвоенные очки за основной финиш (ну или скорее из желания еще раз взвинтить темп гонки) за 2 круга до окончания начинаю вновь натягивать.
В последний отрыв в итоге отбираются 5 человек.
На финишной прямой нервы не выдерживают у молодого представителя Копейска Никиты Стрежнева. Я устраиваюсь ему на колесо. И тут начинает финишировать Антон Гоголев. Я конечно попытался за ним дернутся, но как итог слетел даже с колеса Никиты и закатился только 3-им:

По честному я даже и не рассчитывал на какие то очки, лишь бы поскоростить и ощутить накал борьбы после ТрансАльпа.
Послефинишное общение:

-Антон! Надо было втроем уезжать…
-Да блин, меня же все пасли…

Огромное спасибо:
-Сан Санычу и Ирине Тигановым за то, что находите в себе силы и желание не бросать Свердловский велоспорт на произвол судьбы.
-Всему судейскому корпусу.
-Администрации и причастным за возможность постартовать.
-Ну и всем участникам за борьбу.

Павел Благих. До встречи на старте!