Велоиндустрия — Reichmann Senduro

В прошлом посте я обещал, что последний пост будет лишь один, но там слишком много красивых байков, так что последних байков с Craft Bike Days  будет аж целых два. Reichmann Senduro будет первый, а Prime Thunderflash в следующем посте. Если кому не нравится — сорян.
Чем выделяется этот байк: у него 7 шарниров подвески, 170-190 хода и два варианта — маллет и 29е (ну ок, это почти у всех байков с CBD).



У Reichmann уже был удачный байк — их дх-подвес RIP, который даже светился на IXS-Кубке. Senduro является его младшим братом с ходами 170-190 сзади и 180-200 спереди.



Главным козырем заявлена особенно хитрая подвеска, авторство которой восходит аж к самому Джеймсу Уатту. Суть заключается в том, что его модифицированный рычажный механизм имеет аж 7 точек поворота. Преимущество получается как и у шестирычажок — в очень точной настройке кинематике подвески.





Ну а остальное — по классике: флипчип, маллет-29, три размера (рич в них меняется от 450 до 500, так что карланы — мимо). Дропауты сменные, можно воткнуть как 148, так и 150. Аморты подойдут 250х75 и 230х65. А вот подседельная труба слегка «устаревшая» — штырь потребуется 30.9. Материал скорее-всего будет как и на дх — алю 7020.





В продажу обещают поставить в январе грядущего года, цену пока не сообщают.