В прошлом посте с экскурсии по Hayes Group мы посмотрели на производство спиц Wheelsmith, теперь очередь уже за колесами Sun Ringle. Этот репортаж чуть меньше, так как далеко не все производство находится на этом заводе. Тем не менее, сердцем компании все-таки можно считать это место. На фотографии выше — прибывшие партии с ободами. К круглых коробках они сейчас находятся без наклеек и втулок, но скоро станут собранными колесами. Читать дальше →

В своем блоге Седрик выложил нерадостный пост.

Во время тренировочного спуска перед Чемпионатом Франции перед дропом у него слизало переднее колесо, но Седрик попытался прыгнуть всё равно. Как оказалось, это было не слишком удачное решение — удар пришелся на прямую ногу и как итог колено было выбито и стучало по раме… Так Седрик ехал еще два поворота, перед тем как наконец смог остановиться и ждать медиков.

Итог —  порвана передняя крестообразная связка (Ligamentum Cruciatum Anterius) и повреждены остальные. Операция будет в пятницу, но я думаю можно говорить, что Седрик выбывает до конца сезона.



Поддержать Седрика можно в Facebook'e: www.facebook.com/pages/Cedric-Gracia/211101762241216, думаю лишним это не будет.

Весной компания Hayes group (Hayes, Sun ringle, Wheelsmith, Answer Products, Manitou) провела экскурсию по своим площадям для сайта vitalmtb, который был опубликован в конце июня. Восстанавливаем справедливость — впереди полный фотографий отчет о поездке, но в первой части — о производстве спиц Wheelsmith, которое там и расположено. Читать дальше →

Новости о кражах появляются с пугающей регулярностью. В этот раз украден велосипед Tracy Moseley.


Вчера вечером в г.  Milton Keynes, в  Великобритании, в офисе Trek  два человека украли велосипед из фойе. Велосипед, на котором Tracy выиграла Чемпионат Мира 2010г им удалось увезти на мотоцикле. 

Да, да! Был угнан официальный автомобиль компании Fox Racins Shox. Вот, что приводит Pinkbike.com:

 «Привет Тайлер,
К сожалению это правда. Во вторник утром, примерно между 2 и 6 часами ночи, пока Майк Ванлиден (Mike Vanlienden) ночевал в отеле в пригороде Квебека, кто-то угнал  наше авто и трэйлер. Механик Трэка видел, как трэйлер направлялся по шоссе к Монреалю в 4 утра.  Нам очень жаль и мы признаем себя виноватыми, ведь там были наши прототипы. Титановые пружины и все, что нам нужно было для обслуживания команд на предстоящих Северо-американских этапах. Так же мы перевозили командный шатер и остальные командные вещи Афертонов. К счастью, велосипеды остались с ними. Мы довольно рано начинаем готовиться к сезону, и благодаря нашим прорайдерам, мы можем оперативно изменять конструкцию компонентов, Мы верим, что прорвемся! Этот год очень важен для нас, ведь наши гонщики лидируют как в мужском, так и женском зачете по даунхиллу., так же, как и в мужском зачете по 4х, и мы должны быть уверены, что обслужим этих гонщиков на самом высоком уровне. 

Буду очень признателен, если вы это куда-нибудь выложите. Фото могу позже приложить.

Спасибо,

Марк.»



P.S. В наших краях он точно не появится, но все равно решил запостить. Может, они заранее готовят оправдание?)

Месяц назад мы ездили на дерт фестиваль в Германию и заехали в гости к нашим партнерам из компании Wippermann, посмотреть как живут и работают парни и девчонки, производящие лучшие цепи в мире!
Фабрика, R&D и цеха расположены в городе Hagen

Читать дальше →

Короткое, очень красивое видео от Costal Crew, снятое в гостях у Chromag Bicycles.

Напомним, что Chromag — локальный канадский производитель стальных hi-end рам, а также разнообразных компонентов, базирующийся в Вистлере. Большая часть продукции производится непосредственно в Британской Колумбии, но кое-что с логотипами Chromag все же приезжает с солнечного острова Тайвань.

Компания Race Face объявила о том, что будет спонсировать гуру фрирайда Брета Типпи (Brett Tippie). Бретт, начинавший с Race Face еще много-много лет назад, будет заниматься не только катанием, но и продвижением компании в социальных сетях — Типпи, как выяснилось, умеет это делать очень хорошо. Таким образом, Race Face действительно скорее жив, чем мертв. Будем ждать дальнейших новостей от компании.

Сеть спортивных магазинов «Триал-Спорт» совместно с «Фанклубом GT» проводит фотоконкурс «GT – Расправь свои крылья».
Для участия в конкурсе вам нужно прислать нам одну фотографию на велосипедную тему, которая бы в полной мере раскрывала лозунг «Расправь свои крылья». Причем, это может быть, как фото полета или исполнения трюка на велосипеде, так и красивый пейзаж из вело турпохода, ваши эмоции и яркие впечатления от катания на велосипеде или какой-то оригинальный, вами придуманный, сюжет.

Главный приз конкурса – горный велосипед GT Avalanche 3.0 Disc!
Читать дальше →

В этих помещениях Santa Cruz работает с 1994го года. Сама фабрика разделена на производственные помещения, склад, и офис. Что интересно, на видео не показывается собственно сварка рам — вообще речь о каком-то производстве рам идет только применительно к прототипам. Да, мы знаем, что одношарнирные Santa Cruz, а также весь их карбон родом с солнечного острова Тайвань. Но неужели там теперь варится вообще вся линейка рам, а в Калифорнии они только красятся? Печально, если так.