Ragley bikes — компания, широко известная в узких кругах своими стальными хардтейловыми рамами для олл-маунтина. О ней мы сегодня и расскажем. Читать дальше →

Так получилось, что просматривал недавно велосипедные книги, которые сейчас есть на русском и английском языке в интернете и наткнулся на это. 160-страничное издание, выпущенное в 1992 (!) году и практически полностью нарисованное. Всего в книге несколько сотен рисунков очень высокого качества. Тексты на английском, рассказывают обо всем без деления на дисциплины, а год создания может объяснить то, почему изображены именно такие байки, шлемы и препятствия.
Весит книжка всего 12мб, есть на многих торрентах, но вот ссылка на скачивание отдельно. Советую посмотреть просто потому, что книга написана настоящим фанатом маунтинбайка того времени и сама по себе является произведением искусства.

Мы продолжаем публикацию серии переводов статей Joe Graney — ведущего инженера Santa Cruz Bicycles. С предыдущей статьей можно ознакомиться по ссылке, а сегодня мы представляем его третью статью — «Траектория заднего колеса не имеет значения». В ней Джо поделится своими соображениями о работе велосипедной подвески. Читать дальше →

Продолжаем перевод статей Joe Graney — ведущего инженера Santa Cruz bicycles. Первую статью цикла — «Новые стандарты», вы можете прочитать по ссылке . А сегодняшний материал посвящен геометрии велосипеда. Читать дальше →

Joe Graney — ведущий инженер Santa Cruz Bicycles. Помимо своей основной работы, он также ведет официальный блог Santa Cruz, а еще пишет о всяких интересных с его точки зрения вещах. Их мы и решили перевести — начиная с сегодняшнего дня и до конца недели, каждый день мы будем выкладывать новую статью в рамках проекта «Joe's Corner». И первый материал от Джо, получивший название «новые стандарты» вы можете прочесть просто нажав кнопку «читать дальше». Поехали! Читать дальше →

Продолжение серий об XTR: первая часть и вторая часть. Видео интересны не только редкими кадрами, но и качеством от создателей Follow Me.

Этим летом журналисты bikerumor.com побывали в головном офисе Rock Shox, находящемся в Colorado Springs. Их впечатления мы и предлагаем вашему вниманию. Читать дальше →