Места катания — Башкирский движ и прочее топовое кантри. 1/2

Что-то за то и это лето мы с пацанами и без пацанов столько надвигались, столько всего накопилось по катке, о чем надо рассказать широкой общественности, что пора начинать очищать совесть фотоподвалы. Хотя бы здесь.
Начать, наверное, стоит с рассказа о крафтовом велотуре без забросок, четкой организации, организатора и конкретного плана под названием «Моя Башкирия» или «Башкирский движ» в окрестностях Белорецка на июньских праздниках. Мы съездили туда во второй раз, уже многое знали, поэтому построили интересные маршруты на 3 дня развлечений, хотя умеем и на 4, и на 5. Сейчас просто о том, что там есть покатать из трейлов (и не трейлов), а во второй части поясню зачем вы все это прочитали и надо ли это развидеть или лучше зарубить на носу.

В первый день решили шатнуть трейлы хребта Крака, а на сдачу гору Арвякрязь. Благо все это башкирское великолепие раскинулось подле деревни Шигаево.
https://www.strava.com/activities/5457848689


Рубрика мудрый совет: чтобы не читать эту нудятину ниже, можно сразу бодрые видосики посмотреть. Гораздо быстрее и понятнее выйдет.


В этот раз чет нога шла, и, оказывается, если не лениться (и не бухать на досуге), то дорогу на Краку можно заехать. Вот прям туда наверх.


А это считай под 500 метров набор и целый тысячник под ногами (чет типа 1008м). Но мы конечно же не заехали, хотя и не пытались. На самом деле подъем рабочий, можно хорошо продышаться, мы хорошо продышались. Метров 50 всего пешком прошли зачем-то.


Тропа по хребту в отличном состоянии, хотя и немного подзаросла, но народ там гуляет, так что будущее у этого места весьма радужное. В этот раз для спуска решили попробовать немного другую траекторию под названием «Кракавская колбаса» (внизу будет ссылка на трейлфоркс). Хотелось бы назвать это топовым кантри, но это был офигеннейший спусковой трейл. В общем и целом маршрут на Краку является абсолютно каноническим, даже эталонным образцом истинного all mountain (обратите внимание, специально написал это на языке оригинала, чтобы подчеркнуть серьезность изречения), вызывающим полный восторг.


Заезжаемый подъем, капелька портажа, километров 6-7 классного трейла по хребту и отпадный спуск со сбросом около 500 метров и полным кругом на 15км — каеф. 


Единственный недостаток маршрута, что до него нельзя за полчаса доехать на электричке с района, вместо этого приходится раздрачивать полтыщи километров в течение 6-7 часов в машине раз в год.


Так или иначе, начали в два с чем-то начали, закончили в пятом часу, в общем, разделались с маршрутом за пару часов ходового времени.



Когда едешь в пердь (это при условии, что весь мир — пердь, а родной Екатеринбург является центром нашей вселенной и точкой отсчета удаления всех пердей. Хотя подозреваю, что по теории относительности из Белорецка Екат довольно симметрично выглядит точно таким же затрипердовьем), нужно брать от нее максимум. Вот и мы еще в прошлом году решили, что Краку в один день нужно миксовать с рядом сиротливо стоящей, но от того не менее откровенно торчащей, даже вызывающей, горой Арвякрязь 1068м.


В самой горе ничего особенного, пожалуй, кроме скал и названия, которое, оказывается, имеет смысл. Не буду томить: происходит странным образом от названия двух рек Арвяк и Рязь протекающих где-то ниже. Подъем по дороге рабочий, заехать можно на высоту больше 1000 метров, до самой вершины остается зайти метров 50, не более. Все это очень удобно для любителей приехать туда бухнуть на квадре или нивасике. Но и на велике тоже классно. Правда желательно на кантрийном, потому что спуск и подъем по дороге. Это уже ближе к топовому кантри.
Закончили объезд местности и проверку ноги где-то в районе 8 вечера (потратив на две горы около 6 часов). В районе 9-10 вечера разбили лагерь в какой-то разбитой двухкомнатной квартире за 1300р/сут в Белорецке. Занавес.

Можно ознакомиться с трейлами на трейлфорксе 




Кстати, ровно год назад мы уже примерно так делали. Та поездка стала началом влюбления в Башкортостанскую катуху. Первое впечатление оказалось необманчивым и катка действительно классная.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Белорецк хорош (нет — просто охренителен) тем, что в нем не надо ночевать в палатке. А еще рядом с ним находятся две классные горы, которые легко посетить на велосипеде. Желательно, конечно, в разные дни, чтобы не упарываться в щи, но активное празднование Дня Конституции длится всего 3 выходных, поэтому время поджимает. На обе горы мы катались в прошлом году, поэтому куда едем и что ждем в целом понятно.

https://www.strava.com/activities/5464101291


Начало ПВДшки идет прямо от падика. Буквально 14км, 600 метров набора и мы уже на вершине горы Малиновая 1152м. На велике нормально едется до высоты 900м. По-прежнему это место удивительной красоты и столь же удивительной доступности, практически на территории города.
Опять же, чтобы не утруждаться этим непрогрессивным чтением и просмотром картинок, можно позырить заботливо склеенное видео. Лучше тысячи слов


Наученные опытом прошлого года в этот раз мы внесли две поправки в спусковую часть: во-первых, мы затащили велики по тропе до высоты около 1080 метров, чтобы катнуть по трейлу вниз и оно того однозначно стоило. В нижней части есть курум, но вот верхняя едется очень классно. Трейл имеет красноватый вид.


Ну и остаток спускаться решили тем же путем по дороге, что и поднимались, т.к. прямая тропа в деревню Отнурок сильно заболочена (за пару дней до нашего прибытия прошли сильные дожди) и вообще не особо-то и катабельная. Дорога в целом насколько быстра, настолько и бессмысленна, но всяко лучше ездить вниз, чем не ездить. Все встреченные (хоть в этот раз и немногочисленные) женщины были оставлены в восторге.


Форсировав речку на выкате с Малиновой, порыгали в сторону горы Ялангас 1297м. Сначала 10км по магистральной грунтовке до Отнурка (в нем, кстати, есть отличная высоко-технологичная колонка запускаемая красной кнопкой, прям как у президента), потом 4 километра по раздроченным машинами полям, которые после дождей превращаются в непроезжаемое месиво. Нам повезло, пересохшая за месяц земля успела быстро впитать всю воду, поэтому ехать было почти комфортно. Хотя в остальные дни надо сильно подумать, стоит ли вообще соваться.


Ну и потом еще 8км в гору почти до высоты 1200 (кстати на высоте 1020 у турстоянки около дороги есть родник). Еще сотню метров пешочком и вот мы на вершине 1297м, с которой открываются потрясные виды на всякие Иремели, Ямантау, Зубчатки и прочий Южный Урал. На набор 800м ушло около 1,5-2 часов, вверх едется вполне комфортно и вообще это все топовое кантри.


Отдельной песни стоит спуск с Ялангаса. Метров 600 непрерывного сброса. В отличие от Малиновой дорога здесь значительно уже, в основном для квадриков, максимально похожа на трейл, куча всяких поворотов, камней, прыжков, едется на одном дыхании, которого, кстати, к концу перестает хватать, ведь валить вниз около 15 минут это вам не это, и даже не то. Офигенный олмаунтин, второй год — чувство полного восторга внизу.

Ну и дальше примерно 20км выгребалова до дома примерно тем же путем, что и приехали сюда. Примерно к 9 вечера дотошнили до дома с абсолютно опустошенной (даже выпетушенной) за 70км и 1800м набора ногой.


Для желающих повторить могу дать пару ценных советов. Если ехать тем же самым маршрутом, то нужно много еды. А до этого нужно нормально так накатать объемов. Маршрут на весь день. По опыту двух прошедших лет это единственное место, куда ехать лучше в июне. Воды по ходу пьесы в принципе достаточно. Если нога не идет (да и если идет тоже), то лучше к Малиновой и деревне Отнурок подъехать на машине. Сэкономит кучу сил и времени, а также исключит тупые дороги (которые обычно еще и дико пыльные). Мне дюже не хотелось рулить лишний раз, поэтому мы катали кантри. В общем всем советую двигаться по Башкирии.

Больше информации о том, чем мы занимаемся на нашем Урале — в группе ВК Екатеринбург АМ.

Продолжение последовало