Архив — Железо 2011: прототип GT Ruckus 7
Один из работников GT выложил в твиттере фотографию прототипа младшего (и алюминиевого) варианта даунхильной рамы Fury. Рама выглядит гораздо агрессивнее, чем нынешние среднеходные байки компании и во многом повторяет уже анонсированную ранее идею выпустить слоупстайл-байк на базе Fury.В комплекте стакан 1,5", полноценная ось сзади. Наличие графики говорит о том, что это уже как минимум публичный тестовый вариант.
Для сравнения - "нынешняя" рама GT Force 2010 с ходом 150мм
-
добавить в избранное
- -1
- Мнения
Комментировать
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.
Комментарии (21)
очень понравилась)
аноним
аноним
patrekey
аноним
аноним
Сие чудо — тоже самое, с несколько другой графикой.
Имхо поздно. Зона, где правят «чиста фрирайдные» брутальные рамы стремительно сужается до размеров байк-парка в Вистлере, как бы кому не хотелось обратного.
В нашей же Раше тенденции те же. Логика проста: стритец плавно вышел из моды в связи со взрослением большей части его ортодоксов или желанием заняться чем-нибудь велополезным оставшейся, к сожалению, меньшей его части. На смену 7-дюймовым «чугункам» пришли легкие 100-130мм байки для слоупстайла, на минуточку, оказавшиеся более мобильными в моционе по пивным ларькам и универсальными в около-городском парковом ландшафте, где ещё осталось хоть пара кочек. А для больших гор — всё-таки не меньше 8". Да, и желательно, менее 20кг — диктует новая мода и вчерашние городские сумашедшие готовы ей следовать. Уже хотя бы затем, чтобы если не ездить как Коля-давай, Пухирь или Василенко, то хотя бя выглядеть как они…
R.I.P., Norco Shore и иже с ними.
Polkovnik
И тем более странно пихать 7" байк между Санкшеном с ходом 6.25" и Фьюри с ходом 8.5".
ИМХО попробовали бы лучше наваять алюминиевую версию Фьюри, которая была бы существенно дешевле карбонового собрата. В наше кризисное время тема на мой взгялд более актуальная.
Vozdushniy
[quote comment=«6467»]
И тем более странно пихать 7" байк между Санкшеном с ходом 6.25" и Фьюри с ходом 8.5".
[/quote]
Ром, Санкшен с 2010 года возвращается к ходу в 6"
аноним
Val
Air прав, лучше бы доделали и пустили в серию демо-версию МакКоула-младшего… Глядишь, у Наггета был бы конкурент… ))) Имхо практичнее и современнее.
Polkovnik
//сходил, проверил, что наггет всё ещё офигенный велик
Val
у нас хоть и нет вистлера, но есть магнитка где вполне комфортно и на шоре, и на айдрайве5, и на фобае лохматого года) так что не стоит хоронить фр байки, они еще долго будут приносить радость своим владельцам, главное катать в среде их обитания, а не лосяшить по городу в фулфейсе и бодике
zool
Согласен с тем, что Магнитка — один из раев для ФР. И с тем, что там комфортно… Но простая статистика: в этом году я был в Магнитке 5 раз и имел «счастье» наблюдать, что в сранении с DH-байками количество шорообразных ничтожно. Сравнительная статистика продаж ( по крайней мере — наших, Триаловских брендов) говорит о том же. Я не против 7", ни в коем разе, просто интересусь темой. По крайней мере затем, чтобы принять взвешенное решение при заказе R7 и аналогов…
Polkovnik
Tarzan
… простая статистика: в этом году я был в Магнитке 5 раз и имел «счастье» наблюдать, что в сранении с DH-байками количество шорообразных ничтожно. Сравнительная статистика продаж ( по крайней мере — наших, Триаловских брендов) говорит о том же. Я не против 7", ни в коем разе, просто интересусь темой. По крайней мере затем, чтобы принять взвешенное решение при заказе R7 и аналогов...[/quote]
да, шорообразных мало. за весь сезон был в магнитке в общем недели две, и примерно столько же на белой. за все время видел 2-3 шора (включая мой бывший), и пара сиксов, остальные были дх байки.
просто сейчас тру дх байк это модно, потому народ и берет их. всем подавай рэйс)
как станут модными 6" станут брать их. главное во время спровоцировать волну наглядным примером)
zool
аноним
Дистрибьютерам она пока не предложена, поэтому сказать ничего не могу.
Посмотрим на цену и условия поставки, когда они появятся. В общем, ждем доп. информации.
Polkovnik
аноним
bomberfox
аноним
qazza