Сейчас отличный момент для запуска серьезных инноваций и в Straitline это поняли. Сегодня командные райдеры Andrew Mitchell и Kyle Marshall представили фотографии и видео с новым продуктом - быстронастраиваемым выносом, позволяющим изменять угол руля по ходу прохождения трассы, а также быстро снимать сам вынос в случае необходимости. Читать дальше →

Брендогу всего 21 год, но его уже давно выпустил из своей академии Steve Peat, а теперь Brendan Fairclough сам начал предлагать свои услуги в качестве тренера. Позавидуем британским райдерам, у которых это уже не первое такое предложение. Для ориентира - что оно включает: день катания с тренером, обед, тайминг, подъемник. Тем не менее, судя по комментариям, оценили это очень спорно. Читать дальше →

Чуть больше недели назад веломузей Андрея Мятиева (www.old-velo.ru) предложил посетителям различных велосайтов, в том числе и twentysix.ru, попробовать свои силы в ответах на вопросы викторины, посвященной истории велосипеда. Очередная "Галерея Олдтаймеров", пригласительный билет на которую и был призом победителю, состоялась, а награда нашла героя - им стал Денис Богданов. Но история с викториной на этом не закончилась - во время выставки Кристина Обломова решила провести своеобразный "второй тур" викторины - на те же вопросы было предложено ответить главному редактору журнала Mountain Bike Максиму Малкину, создателю команды Disco Андрею Звереву, а также вашему покорному слуге. Ну мы и ответили... Слово Кристине (вопросы и варианты ответов можно посмотреть тут). Читать дальше →

24-27 июня в австрийком байк-парке Леоганг уже в седьмой раз пройдет байк-фестиваль Out Of Bounds - крупнейший австрийский фрирайд-ивент. В рамках фестиваля состоятся соревнования по даунхиллу, дерту, фокроссу. Если вы еще не определились с планами на лето, то узнайте о фестивале поподробнее - подобное событие это отличный способ познакомиться с заграничными горами, благо авиаперелет до Вены, или Мюнхена, сравним по стоимости с билетами до Магнитогорска. Да и цены на проживание отличаются весьма незначительно... Читать дальше →

Руководители Royal Mail решили закрыть в Великобритании великодоставку. В настоящее время на компанию работает 24000 байкеров, доставляющих почту по адресатам в городах. Официальный повод для отказа - то, что товарищи велосипедисты слишком много падают, травмируя при этом посылки и психику получателей. Читать дальше →

Райдеры команды Dirt Norco Race Team - Бен Рейд (Ben Reid) и Дэн Стэнбридж (Dan Stanbridge), а также механик Али Бекетт (Ali Beckett) на месяц отправились в Италию, чтобы подготовиться к сезону, а заодно принять участие в одном из этапов Maxxis Cup. Это были непростые дни для команды - тяжелые тренировки, тесты, и, что самое ужасное, холодная пицца, которую приходилось разогревать с помощью фена... Все это вы увидите в видео - а еще вам покажут, куда можно деть мобильный телефон, если в ваших штанах и джерси нет ни одного кармана. Читать дальше →

Компания T.H.E., являющаяся, помимо всего прочего, производителем большого количества очень симпатичных крыльев, не захотела остаться в стороне от новомодных тряпочек, закрепляемых на вилках с целью защиты лица райдера от грязи. Несмотря на то, что RRP заявляет о том, что ее Neoguard (самая первая тряпочка такого рода) запатентована, в T.H.E. спокойно запустили в производство ее аналог, назвав его  "Mud Flap". Читать дальше →

Бренд ODI знаменит своими грипсами стандарта ODI Lock-On. Фактически, все грипсы этого стандарта изготавливает именно ODI, как под своим собственным именем, так и для большого количества производителей велосипедов и рам. Бренд Troy Lee Designs тоже знаменит, но вот беда - грипс в коллекции TLD еще не было. Читать дальше →

На выставке NAHBS 2010 Boo Bicycles представили новую линейку шоссейных, трековых и больших горных (29дюймов) велосипедов из связки бамбука с карбоном. Если графика, то очень простая. Главное - зеленая надпись "boo", рама, за которую приятно поднять байк и компоненты, о которых грезит половина вейтвиннеров. Читать дальше →

Yeti продолжает разработку новой версии своего даунхильного байка, который станет заменой текущему 303DH. Мы уже писали о том, как идет работа над прототипом. С тех пор прошло уже почти полгода, в течении которых в Yeti продолжали заниматься доведением своей рельсовой системы подвески до идеала Читать дальше →