Логово панды — Несколько подробных байкчеков с Rampage


Это — карбоновая Kona Antoine Bizet. Подробные фото внутри поста.
Была фраза, что Кона не умеет ездить прямо — и ведь правда. Bizet сделал на этом байке дабл бэк. Неплохо, да?

ОЕМ-покраска Vivid Air в цвет рамы. Спереди Boxxer. Стоит отметить, что картридж Blackbox отсутствует, но небольшие изменения для соревнований все же сделаны.


Тормоза — Avid Code. Наверное, Rampage — это единственное соревнование, где о весе байка думают в последнюю очередь. 
 



Колеса — Easton Havoc, обутые в два миньена(3С спереди и ST/мягкий сзади). Вынос — Truvativ Holzfeller, руль Boobar. А вот педали легкие и тонкие HT ME03.



Перейдем к GT Fury Кайла Стрэйта. Кайл так же катает за концерн SRAM, что видно по общей компектации. Здесь и система x0, и Boxxer+Vivid(пружинный, правда), и коды...








… а вот колеса могут заинтересовать. Это — Novatec Demon, топовый даунхилльный вилсет от производитеелй половины втулок мира.


Обуты в Kenda Nexcavator 2.5. Никаких 27.5 или 29 дюймов!








За фото спасибо пинку и виталу.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +37
  • Мнения
?
Самое быстрое сообщество рунета в социальных сетях: vk.com/twentysixru

Комментарии (12)

+2
С виду ОЕМ-стикер Vivid Air в цвет рамы.

По байкам в целом даже и говорить нечего. Нормальные, рабочие, владельцы жгут. 
avatar

zyfix

0
Красавцы…
avatar

RuslanAleksandrovich

+4
У Кайла не феншуй- ротора разные
avatar

shturman032

0
У половины мира не феншуй)))) Не китайцы все таки))))
avatar

kriole

  • ↑
+3
@Это — Novatech Demon@
Novatec не?
avatar

pashevich

0
Подправил, спасибо.
avatar

racerx

  • ↑
0
Наверное, Rampage — это единственное соревнование, где о весе байка думают в последнюю очередь. 
ну вот не надо, бен например думал, и на кевларовых покрыхах, кстати, поехал)
avatar

AlexeyIvanov

+1
У Стрейта еще ти пружина стоит и дофигища воздушных амортов)
В тему о ненадежности воздуха.
avatar

B-race

  • ↑
0
Много карбоновых рам, рулей, шатунов. Если это всё выдерживает заезд на Rampage, то сомнений брать ли карбон+воздух, лично у меня не остаётся. 
avatar

Powerslide

  • ↑
0
Ещё в прошлом году на Рампейдже все были на карбоновых шатунах Х0. В ДХ, эндуро и фрирайде уже вовсю карбоновые палки стоят. В дерте тоже многие на них катают — Вишня к слову тоже на х0. Как по мне, так они уже доказали свою пригодность.

В триале уже есть целиком велик от Монти с карбо рамой и вилкой. Скоро карбон не будет уступать алю и стали по цене и прочности.


 
avatar

Troy

  • ↑
0
потом еще раз подумал — и не поехал.
avatar

arsenicum

  • ↑
0
защита пера на ГТ — это нашлепанная жидкая резина, судя по фото?
avatar

pashevich

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.