Честно говоря, в реальность такого развития событий для Фила я вообще не верил. Да, он возвращается к своему прошлому бренду, но всё гораздо интереснее!

Интрига пала, огласили новые контракты Харта и Суареза. И вы уже обо всём догадались, да?

Мужики, похоже никакого фуллтайм катания на Мрачном Пончике не будет, Йоанн подписался с Guerrilla Gravity. Это бренд из Колорадо, который делает рамы прямиком в США. Ещё и делает по «эко» варианту, частично используя в конструкции специальный Revved Carbon. Неиспользованные лоскуты такого карбона можно нагреть и использовать снова, что уменьшает количество отходов производства. Не совсем понимаю что это значит, судя по всему в состоянии предварительно пропитанного лоскута (так называемый препэг) Revved Carbon может храниться дольше, а не несколько дней/неделя как карбон в классическом исполнении.

Ну да ладно, вернёмся к Йоанну. Естественно, к полноценной гоночной карьере он не собирается возвращаться, и будет больше амбассадором бренда. Guerrilla Gravity можно только поздравить, это их первый именитый райдер и сразу с такоооой харизмой. Под катом экшон-клип с катанием на новом байке.

Внезапно! Из Unior Devinci Factory Racing ушел не только титульный спонсор в лице Devinci, а и Дакота Нортон. И двинул он прямиком в YT industries!

Собственно об этом заявил сам Дакота на своей страничке в instagram (ну где же ещё?). Он вроде давно не попадает под звание «Unior» со своими 28 годиками, но наверняка это было не решающим в переходе из Unior Racing. Теперь национальный чемпион страны победившей демократии будет гонять вместе с австрийцем Девидом Труммером, ирландцем Осином О Каллагеном и новозеландцем Гайем Джонстоном. Таки дела.

Ну вы поняли кто уходит из Evil. Да-да, Эгги всего 2 года прокатался под «злым» знаменем (после 12 лет с Kona) и уже уходит. Куда — вопрос открытый. А вот Коннор Фирон никуда из Kona уходить не собирается, это будет уже 11 год их сотрудничества. Внутри поста анализ оставшихся свободных атлетов и их возможного движения по командам.

Эгги подписался с YT.

Хорошее пополнение в рядах Santa Cruz. На спонсорстве компании теперь есть одна не очень известная у нас спортсменка из Новой Зеландии и один ооочень известный вам спортсмен из США.

Что бы вы думали? Лорис теперь в Trek Factory Racing! Состав команды остаётся примерно тем же, кроме официального ухода Итана Шандро, который с 19 года восстанавливается от сотрясения мозга. Чарли Харрисон тоже вернётся после травм запястья и кисти, из-за которых он не смог нормально завершить год. Кейд Эдвардс и Рис Вилсон тоже остаются. В команде все очень рады приветствовать Лориса, и надеются на плодотворное сотрудничество.

Merci Rémi. Именно под таким заголовком вышло прощальное видео от Commencal, ознаменовавшее окончание их сотрудничества с Реми Тирионом. С 2013 года Реми «ходил под флагом» Commencal. В том же 2013 он заработал золото на 3-м этапе КМ по скоростному спуску в Валлнорде, практически дома у Commencal — в Андорре. После этого была ещё одна бронза на КМ в Леоганге, и победа на Crankworx в Ле Же в 2016-м, несколько подиумов на гонках iXS.

И даже после перелома двух позвонков, трёх рёбер и ключицы в 2017-м, когда в квале в Леоганге Реми дичайше перелетел финишный гэп, он смог восстановиться и вернуться в гонки. В этом году он принёс Commencal бронзу на ЧМ и серебро на 1-м этапе КМ в Мариборе, в итоге закончив год на 5-й позиции в рейтинге. Довольно неплохо, да?

Пока про его будущее ничего не известно. Возможно он просто перейдёт в другую команду, а возможно отойдёт от интенсивных гонок и займётся чем-то другим. Хотя этот год показал, что он всё ещё быстр и конкурентоспособен. Так что имхо — пока рановато на пенсию.