жаль, что ни слова не сказано про равномерное натяжение спиц, а ведь именно от него зависит, как будет работать колесо после правки. если натяжение сильно отличается, например оттого, что некоторые спицы деформировались после сильного удара или колесо изначально было протянуто «на глаз», то после правки колесо быстро вернётся в своё «кривое» состояние.
Комментарии (3)
N01Z3
taVLADor
Shkoder