Ремонт подвески  Moongose Black Diamond 2007.

 
В мае купил себе вторую (первый был Scott Nitrous, кроме него еще кантрик и STP) подвесную раму – катаный Мангуст Блэк Даймонд седьмого года.
 
Так как рама специфическая, монгими любимая, имеет схожие конструктивные особенности с другими рамами мангуст — Пинером, Бутером, Кибером, думаю будет интересно не только мне.
 
Собственно вот:
 

 
Состояние рамы было  хорошее, но изначально был небольшой вертикальный люфт, заметный если приподнимать за седло.
Вскрытие показало, что люфт – плод коллективного творчества гнутых осей крепления переднего треугольника к раме и кареточному узлу и мелкого линка. Начал с  осей.
Читать дальше →

Компания Topeak в 2011 году решила порадовать нас красивой штукой, в которой очень сложно придумать что-то новое — новым напольным насосом. Он выполнен в минималистичном стиле из гладкого и блестящего металла. Производитель заявляет, что оно очень устойчив благодаря тройной опоре, позволяет закачивать до 13 атмосфер, имеет обе насадки и весит 1.6кг. На официальном сайте информации о цене (как и самого насоса) пока нет. Пара дополнительных фото (а также фото самих насадок) — инсайд. Читать дальше →

Этой игрушке чуть больше года, стоит она $15 и выполняет единственную функцию — во время установки тормозов эта декоративная «часть диска» служит проставкой между колодками. Смысл — в том, чтобы появилась возможность свести колодки ровно настолько, насколько нужно, до установки колеса. Работает с большинством калиперов других фирм (ещё бы не работало).
Если в продаже существуют даже такие инструменты — есть ли что-то хотя бы отдаленно полезное для ремонта, что ещё не охвачено велокомпаниями?

Стали доступны фотографии обновленного набора для прокачки тормозов Avid.

Читать дальше →

Даже если английский язык — ваш пятый иностранный, видео сделано очень просто и понятно. После длинного вступления показано что, как и в каком порядке снимать, чтобы провести замену масла и обслуживание сальников, что является базовым обслуживанием вилки, особенно в жестких условиях нашего климата и всем тем, что собирают наши байки с автомобильных дорог.

Продолжим новогоднюю баян-тему) На этот раз — ещё одна идея велосипедного подарка себе или той гражданке. Как известно, лучший подарок — сделанный своими руками. На этот раз предлагаю вспомнить редко обсуждаемую штуку от Fiveten — Stealth Paint. Если вкратце, то это коробочка с резиной и клеем, которые можно смешать и буквально намазать на любую интересующую вас поверхность. Инсайд — видео о том, как можно сделать скальники ещё более суровыми, но для байкеров, конечно, найдутся и другие применения как то заделывание дырок в обуви или, как вариант, желание сделать любимые файвтены менее промокаемыми на носу зимой. На одном западном форуме обсуждался экстремальный вариант покрытия этой резиной перчаток, но можно придумать и более земные варианты -поэкспериментировать с грипсами или сделать защиту перьев от цепи строго со стороны ударов. В общем, есть простор для фантазии. Узнать о том, что пользоваться этой «краской» не так просто, можно инсайд. Читать дальше →

Во время последней гонки в Капотне у меня потек калипер Juicy 5, поэтому пришлось заняться легким ремонтом
В Веломире в наличии оказался лишь ремкомплект Juicy 3 за 142рубля(на картинке справа), но я посчитал что он вполне подойдет к моему тормозу, поскольку поршни должны быть одинаковые 

Читать дальше →

Видео инсайд. Читать дальше →