Магазин StarBike — Первое знакомство с Cyclus Tools - потому что инструмент должен быть настоящим

Добрый день, уважаемые ценители велосипедов и лайтовых железок. Сегодня хотелось бы поделиться небольшой радостью — к нам поступили инструменты Cyclus Tools! Мы уверены, что в этой статье каждый, кто не знаком с этой немецкой компанией, найдет для себя что-то новое и необычное из мира обслуживания и ремонта велосипедов. 



Начнем немного издалека. Когда работаешь в велосервисе, обслуживая всё от китайских ашанов начала 90х до топовых байков, напичканных технологиями и новинками, быстро начинаешь разбираться не только в стандартах, которых оказывается иногда в разы больше, чем ты предполагал, но и в инструментах. И буквально с первой прикипевшей кареткой понимаешь, что тебе нужны не эти одноразовые ключи для домашнего использования, и не модные блестяшки, которые годятся только для Instagram, и даже не запредельно дорогие и функциональные Park Tool, а что-нибудь такое, что решает проблему раз и навсегда, что-то Настоящее. Холодное, металлическое, фрезерованное. И еще желательно, чтобы не пришлось брать кредит.

Так мы познакомились с компанией Cyclus Tools и удивились в первый раз — почему мы раньше о них ничего не слышали? А потом мы увидели всю ширину линейки Cyclus — от электронных балансировочных стендов до самых простых слесарных инструментов и съемников трещоток, удивились второй раз и поняли — мы просто не можем пройти мимо. 

Давайте начнем с самых простых инструментов, можно так сказать, с «домашней серии».



Используя простенькие съемники приходится постоянно париться, выдержит ли эта тонкая резьба в шатуне, или ее сорвет съемником. Причины этой проблемы (помимо стандарта «квадрат», который сам по себе уже проблема) — некачественная (неглубокая) резьба на съемнике, отсутствие подшипника под упором, который упирается в ось каретки, из-за чего тот начинает подклинивать и создавать дополнительное трение. Решение:





Съемник каретки:



Съемник трещотки — незаменимая в веломастерских железка. Из-за постоянного использования многие сталкиваются с проблемой плохого материала, больших допусков (неточности при изготовлении) и, как следствие, быстрой потерей гранями своей формы.  



Съемник на фото выше подходит к стандартному воротку 3\8", очень распространенному в наборах автоинструментов, что позволит легко подобрать вороток даже в дали от цивилизации. Точность изготовления такая, что съемник входит в паз как будто ты собираешь паззл или склеиваешь разбитый фарфор. Полное совпадение, минимальные зазоры.
То же самое, под стандарт Hollowtech 2:



Боночный ключ и хэви-дюти педальник. Ничего особенного, кроме качества изготовления, которое не хромает даже на базовых инструментах.





Давайте теперь что-нибудь интересное.
 



Ну да, скажете вы, все это мы видели, плюс-минус детали исполнения. Но где то, что облегчит жизнь страдающему от поломок байкеру или веломеханику в разгар майских праздников?

ОК, доставайте свои старые шатуны: комплект втулок-вкруток для восстановления резьбы под педаль:



Работает просто: нарезаете стандартным миллиметровым метчиком новую резьбу, закручиваете втулочку на ось педали, обливаете красным локтайтом, закручиваете вместе с педалью в шатун — и забываете о проблеме.



Инструмент для измерения износа цепи со шкалой износа в %. Вовремя смените цепь — не придется покупать новую кассету и звезды, а с этим малышом вы сможете контролировать ее износ буквально в режиме реального времени.





Pin Spanner — или штифтовой гаечный ключ — вещь известная, но открутить им никогда ничего не получается. То штифты слишком толстые, то ручка короткая, то «ушки» ключа не той формы и штифты не попадают в отверстия. 
У Cyclus — 2 вида штифтов разного диаметра с разных сторон ключа, тонкие «уши» и впечатляющий рабочий диапазон по ширине:



Cyclus tools постоянно дополняет линейку различными инструментами, а так же вносит изменения в конструкцию старых, учитывая опыт эксплуатации по всему миру. Не меняется только Cro-Mo сплав и ювелирная, чисто немецкая точность изготовления.

Snap In Holder — держатель для быстросъемных насадок — флагман линейки Cyclus Tools, интегрируется в десятки разных инструментов, прессов, разверток и др. 



Красная кнопка на воротке управляет сразу двумя фиксирующими шариками (для фиксации не только самого съемника, но и направляющей к нему). Благодаря двум ручкам вам не придется беспокоиться за перекос ключа, усилие передается равномерно, кроме того, можно одновременно давить на съемник двумя руками, прижимая его к шлицу.



Фиксирующие болты выпускаются для всех систем, где в оси каретки есть резьба — т.е. для Octalink, Powerspline и под стандартные квадраты. Это позволяет зафиксировать съемник, чтобы избежать перекоса и срыва шлицов. Раньше мы всегда делали это с помощью кустарных сквозных шпилек, шайб, струбцин и такой-то матери. Для hollow-кареток есть направляющие:



С пристегнутым съемником подшипников PF-кареток:





Инструмент для снятия \ установки замка цепи. 



Установщик якоря. Больше никаких разваливающихся в руках конструкций — только 1 железка, только 100% результат.



Пользовались инструментом для установки опорных колец? Наш первый подобный инструмент начал развальцовываться уже наверное на втором кольце. Слева обычное моющее средство обычный инсталлятор, справа — Cyclus Tools.



Направляющая для резки штоков. Шток фиксируется через разрезную проставку болтом, цельнофрезерованная сталь, никакого пластика и штампованных элементов. Вес этой малютки — почти килограмм.




Инструменты Cyclus Tools производятся в Германии, возможно поэтому производитель дает на них расширенную двухлетнюю гарантию. 

В следующем посте расскажем об обратном инерционном молотке, стендах для сборки колес, прессах для подшипников, инструментах для выпрямления ободов, third-arm holder'е для переборки вилок и других интересных инструментах.

Напоминаем, что инструменты доступны для покупки как online, так и offline www.starbike.ru/brand/cyclus_tools.html

Если Вы владелец велосервиса или веломагазина, и хотите приобрести инструменты Cyclus tools, мы предложим вам специальные условия и оптовые цены, пишите! http://www.starbike.ru/about/contacts/

С уважением,
Starbike.ru
vk.com/starbike