Новое железо — Родители и дети или велосипед + коляска

Как только я распаковала нашу новую коляску Thule-Chariot Corsair 1 идея попробовать вело крепеж стала навязчивой. На улице — 25, зима, атмосфера скажем мягко, не велосипедная. Но морозы спали и мы отправились на прогулку Боря на лыжах, а мы с Аллой опробовать наш новый агрегат в прогулочном варианте, да и просто привыкнуть к новым габаритам. Лес нас встретил хорошо укатанными тропами, весьма пригодными для катания на велосипеде, и мы решили не упускать момент. Следующий день мы провели в изучении инструкции, установке крепежа и сборах.
Ну а сегодня мы выдвинулись в лес. Приехав на место мы легко и быстро присоединили коляску к велосипеду. Еще дома мы подготовили велосипед, установив специальный эксцентрик и крепеж, на улице осталось присоединить дугу и коляску.

Новое железо: Родители и дети или велосипед + коляска 

Новое железо: Родители и дети или велосипед + коляска

Новое железо: Родители и дети или велосипед + коляска

Первые метров 500 мне было страшно за себя, за Аллу, думаю молодые мамы меня поймут. Напрягал не знакомый мне механизм, и пока полное не понимание как работает этот тандем. Зато остальные 2.5 часа прошли в необъяснимой эйфории, улыбка не сходила с лица. И вот несколько тем которые я смогла понять для себя

Новое железо: Родители и дети или велосипед + коляска

Новое железо: Родители и дети или велосипед + коляска

Новое железо: Родители и дети или велосипед + коляска 

1. Если положить велосипед, то коляска останется стоять, а следовательно при падении ( в рамках разумного конечно) не следует бояться за ребенка
2. На управляемость и равновесие прицеп не сильно влияет, конечно радиус поворота придется закладывать чуть больше
3. Габариты удобные и за первую поездку к ним легко привыкла, руль моего Giant Anthem 67 см, ширина коляски 70 (замеряла по колесам)  так что прицеп в целом не шире меня самой на велосипеде.
4. Груз в виде 12-ти килограммовой коляски и 10-ти килограммовой Аллы ощущался не сильно, не могу сказать что это пушинка, но для меня было не тяжело. Скажу еще вот что — с дочкой, которая сидит в рюкзаке у меня на плечах, я устаю гораздо быстрее. Еще не стоит забывать что по снегу и без груза тяжело катится, думаю летом будет легче.
 
Новое железо: Родители и дети или велосипед + коляска

Новое железо: Родители и дети или велосипед + коляска

Новое железо: Родители и дети или велосипед + коляска 

Может у кого есть опыт использования такой коляски или аналогичной? Поделитесь опытом )
p.s. Ждем лыжный крепеж, в комплекте полозья для коляски и сцепка с родителем, можно будет кататься на лыжах всем семейством

Для всех кому интересен механизм крепления коляски к велосипеду вот видео

 
  • Поделиться
  • добавить в избранное
    1
  • +39
  • Мнения

Комментарии (57)

-8
раскрыть комментарий
avatar

ilyamaksimov

+4
а на байке прям тепло и мухи не кусают и даже в рот не залетают 
avatar

aberkut

  • ↑
-10
раскрыть комментарий
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
+4
У вас детки есть?
avatar

aberkut

  • ↑
+3
да есть и мне в голову не может придти такой бред таскать насильно ребенка в тележке на прицепе. Мы семьей ходим гулять, занимаемсая ребенком
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
+14
тогда, получается, возить ребенка на санках это тоже низя? И что, если ребенок пока не очень хорошо ходит? Или идти далеко? м? Ну и чет мне думается, что какая никакая, а система подвески у этой хреновины имеется…
avatar

AleksandrSimonov

  • ↑
-2
вы все рассуждаете с позиции как вам удобно это, а вы себя поставьте на место ребенка.

Катая ребенка на санках вы с ним взаимодействуете, это двусторонний процесс, таскание в телеге на привязи односторонний. 
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
+7
Я ее жопой чую, связь не прерывается ни на секунду))) А кроме шуток. Когда в парке ребенок катается на пони в тележке, то ни какой связи с пони у него нет, а восторг он получает афигенный. Как дочка начнет говорить и сможет рассказать о своих впечатлениях обязательно расспрошу ее, а пока просто смотрю на эмоции и поведение, ей нравится) 
avatar

aberkut

  • ↑
+3
Зря вы так. Я своих детей в коляску насильно не помещаю. Там вентиляция и слышимость хорошая. Я всегда останавливаюсь и веду с ними диалог. Если горка, то они подбадривают дружно. Папа, давай! Тем более никто не мешает остановится и идти гулять, а мама рядом едет на велосипеде. Мы и вчетвером устраивает прогулки каждый на своем велосипеде. Но они устают и никогда не против покататься на прицепе. И, кстати, многие дети завистливо смотрят на эту тележку.
Последний раз редактировалось
avatar

AlekseyGrinchenko

  • ↑
+3
Подвеска есть, рессоры и настраиваются в зависимости от веса ребенка, плюс колеса придают мягкость, у обычных колясок пластмасовые маленького радиуса, здесь же полноценные велосипедные на 20 дюймов, замечу что обода x-rims а резина schwalbe
avatar

aberkut

  • ↑
+4
А мы семьей ходим на лыжах, ходим треккинг и катаемся на великах и ребенок от этого всего испытывает неописуемый восторг, а если мы пытаемся ограничить ее интерес к активной жизни устаревает скандал. Может только у меня такой активный ребенок? Но думаю таких 95%. И добавлю — в обычной коляске трясет гораздо сильнее, не хочу ругать  свою любимую коляску САМ Картина эволюшн, но в ней ребенка трясет так что становится не по себе, а у этой весьма плавный ход и это меня удивило и обрадовало в первую очередь. Потому как мне не хочется утрясти своего ребенка ни до рвоты и ни до икоты)
avatar

aberkut

  • ↑
+5
наша кстати бегает как заведенная, приседает и типа отжимается ) ей абсолютно ВСЕ в радость кроме наших запретов есть бумажки )
avatar

aberkut

  • ↑
+16
Если ребенку не понравится, он туда больше не полезет.
avatar

Yue

  • ↑
+6
абсолютно верно
avatar

aberkut

  • ↑
0
Это не капсула, там много ниш с вентиляцией, все защитные кожухи снимаются и коляска становится открытой для всех ветров. По поводу холода — еще не встречал ни одной теплой детской коляски. Вопрос тепла решается просто — теплая одежда, плюс мы добавили спальник с комфортным минус 7 или экстримальным минус 20 (так обычно пишут на спальниках)
avatar

bberkut

  • ↑
+10
У немцев популярная штука для перевозки ребенка в садик.
Не для наших дорог, где надо через бордюры прыгать.
Последний раз редактировалось
avatar

Yue

+2
У европейцев такая штука популярна в лесу с детьми кросскантри гонять ) А в садик это так за компанию, не простаивать же технике. Прости — нажала минус тебе вместо плюса. Расстроилась…
Последний раз редактировалось
avatar

aberkut

  • ↑
+2
интересно, как в холмистой местности. пока не могу представить как я с прицепом с горки сьежаю
avatar

Yue

  • ↑
+7
А как с таким прицепом гэпы прыгать? По любому ему нужны свои тормоза и своя подвеска.
Последний раз редактировалось
avatar

velikain

  • ↑
-1
… лишь бы гэпы попрыгать…
avatar

AleksandrSimonov

  • ↑
0
а при чем тут гепы? я живу в очень хосмистой местности, много тропинок и яров с резкими уклонами.
avatar

Yue

  • ↑
0
Есть модели с дисковыми тормозами, правда это для бегунов и роллеров ибо своих у них нет ) Гэп меня интересовал всего один если падать об асфальт, как показали мои лабораторные исследования у ребенка и коляски есть шанс остаться на колесах
Последний раз редактировалось
avatar

aberkut

  • ↑
0
с больших горок пока не спускалась, но думаю все предусмотренно конструктарами, и прицеп не сильно давит на велосипед и лишает его управляемости, потому как очень много видела летом в горах на  перевалах такие тандемы, а там спуски по 40 км бывают)
Последний раз редактировалось
avatar

aberkut

  • ↑
+2
За счет большого диаметра колес на бордюры она въезжает на раз и съезжает не хуже. Я когда по первой тестил этот агрегат без ребенка, то не очень крутые лесенки в 4-5 ступенек въезжал на раз со спускам по тем же лесенкам дела обстоят не хуже.
avatar

PetrLisovcov

  • ↑
+6
Надо было сам механизм крепления к велу и сцепку сфотографировать. Интересно жеж!
avatar

LoKu

0
не вопрос — сделаем, но на эту тему есть подробное видео снятое производителем. могу ссылку скинуть )
Последний раз редактировалось
avatar

aberkut

  • ↑
+4
Использую прицеп уже год. Хочу дать совет. У нас действительно много бардюров и препятствий, через которые надо перетягивать прицеп. У меня двое детей, масса получатся около 27 кг. Часто вырывает колесо при перетаскивании или переезжании препятствия. Из-за этого стирается левый дропаут, еще и под углом. После чего даже без коляски колесо ненадежно держится.убивает раму. У меня чуть выше дропаута есть треугольник, я туда вкрутил болт. И подсоединил прицеп. Но если катаетесь мало, то нестрашно, а если много, то жалко из-за прицепа убивать раму. В общем, мне крепление не понравилось. Детям в прицепе нравится, можно без напряга посетить все детские площадки микрорайона ))
Последний раз редактировалось
avatar

AlekseyGrinchenko

0
думаю для загорода и деревне самое-то
avatar

Yue

+3
Еще автору. Не знаю как в других городах, а в Краснодаре прицеп вызывает огромный интерес на улицах, люди в след произносят «класс! Смотри как классно» и т.п. первое время напрягало такое внимание. Приходится давать интервью на улицах. Первый вопрос:«где купил?» Потом:«сколько стоит». Третий:«им там удобно?» Все загораются желанием купить такой, но я за год так и не встретил кого-нибудь еще с прицепом. Колодки стираются быстро. Методика торможения меняется. Задний тормоз делается основным. Маневры с ним очень легкие. Катал с ним даже в контактных педалях.
Последний раз редактировалось
avatar

AlekseyGrinchenko

0
А в лесу как?
avatar

aberkut

  • ↑
0
В лесу не пробовал. Главное отличие езды с коляской — это меняется колея. А у нас в лесу, мягко сказать, дороги больше для одного колеса. Мой прицеп без амортизации и его сильно трясет, им это удовольствия не приносит. Для нее нужно четко прорисовывать маршрут, держать в голове какое покрытие будет на пути и запасаться всем необходимым, едой, водой. А желания кататся у детей часа на два. А до леса нам ехать около часа, полтора. Не хочется из-за этого заморачиваться. Есть такое понятие, что если усталость от поездки больше чем удовольствие, то лучше от нее отказаться. Поэтому в основном парки и возле дома.
avatar

AlekseyGrinchenko

  • ↑
0
а у вас такая же коляска как у меня? не могу понять каким образом страдает дропаут? по моему выдавить колесо проще велобагажником, если он тоже крепится с помощью эксцентрика к байку. а как тут его выдергнуть? рывок же происходит назад, а не вниз.
Последний раз редактировалось
avatar

aberkut

  • ↑
0
Нет, не такая. Я брал в декатлоне. Но насколько я понимаю у них у все стандартное крепление. В удлиненный эксцентрик вставляется своеобразный фаркоп, к которому можно довольно быстро присоединить и отсоединить прицеп. Эксцентрик зажимается и все кажется монолитным, пока… прицеп не наткнется на припятствие. Присходит рывок. (Не забывайте, что в моем случае два ребенка, вес больше). Если сидишь в седле, то колесо более менее прижало к земле, а если стоишь, то заднее колесо чуток приподнимает. Особенно если бардюр, то встаешь и тянешь велосипед, одной рукой за седло. И тогда заднее колесо вообще чуть ли не вверх задирается, так как придавить к земле нечем. и вот в эти моменты колесо со сторны тормоза чуть-чуть вырывает. Не сильно. Но один раз, два раза и постепенно начинает расшатываться. Хороший индикатор — это дисковый тормоз. Ротор из-за перекоса начинает сразу тереть. И с каждым днем этот фаркоп начинает протирать дропаут. Алюминий легко поддается. В какой-то момент вырывать стало все чаще. И я решил прокрутить фаркоп к раме, надоело каждый раз останавливатся после каждого бардюра и поправлять колесо.
Последний раз редактировалось
avatar

AlekseyGrinchenko

  • ↑
0
Спасибо за подсказку! Если не сделаем как вы, то хотя бы не будем наезжать на препятствия.
avatar

aberkut

  • ↑
0
Опять же, повторю. У вас одноместная. Ребенок меньше весит. Может, эта проблема не коснется. Так что удачных вам прогулок!!!
avatar

AlekseyGrinchenko

  • ↑
+2
Вас эта проблема не коснется поскольку у чариотов центр тяжести коляски сильно смещен вперед относительно оси колес, и чем больше нагружать коляску тем сильнее она прижимает колесо к земле. Исключение chariot cx и cougar, они имеют багажник сзади и их можно нагрузить и сместить таким образом центр тяжести назад. Один раз перегрузил багажник — было очень неприятно.
avatar

PetrLisovcov

  • ↑
0
а если втудлка под ось ссзади? есть там возможность ось поставить?
avatar

Yue

  • ↑
+3
а не встречали сравнительной таблицы таких колесок, не могу понять какая лучше

есть такой ковертор -
Последний раз редактировалось
avatar

Yue

0
нет. таблицы не встречали. но эта модель, что на твоем фото, позиционируется, как спортивная и она значительно легче моей. и крепеж к байку у нее вроде слегка другой
avatar

aberkut

  • ↑
0
Попробовали лыжный крепеж если интересно почитай http://alenaberkut.livejournal.com/10945.html
avatar

aberkut

  • ↑
+1
что-то я слабо представляю, как все это надо спустить с 4 этажа обычной пятиэтажки, а потом еще и по городу через все бардюры доехать своим ходом до парка чтобы там покататься.
Не предполагается же что с прицепом надо ехать по проезжей части рядом с машинами.
avatar

mrStep

0
У меня коляска складная, и есть грузовой лифт. Колеса на эксцентриках и легко снимаются и коляска легко помещается в багажнике. Коляску в багажник, велосипед на крышу, и в парк! Конечно, маршрутов по городу очень мало ((
avatar

AlekseyGrinchenko

  • ↑
0
спустить не сложно. наша собирается в этакий чемодан с очень удобной ручкой. муж говорит что ее удобнее и легче вытаскивать чем коляску. у нас по городу тоже не представляю как ездить, просто загружаем ее в машину и едем к лесопарку, благо у нас он почти в самом городе — Саратов Кумысная поляна
Последний раз редактировалось
avatar

aberkut

  • ↑
0
ну то есть в одиночку без вариантов.
Спустить велосипед. Подняться. Спустить прицеп. Подняться. Спустить ребенка...  А внизу уже ни велосипеда, ни прицепа.
avatar

mrStep

  • ↑
0
а есть альтернативы от других производителей?
avatar

Yue

0
Точно не знаю что именно возят в россию, на выставке в германии видела одного достойного конкурента Burly, у них тоже много доп крепежей ивелие и лыжи и треккинг и бег
avatar

aberkut

  • ↑
0
Приобрел летом этого года Chariot cx1, доволен как слон. Дочь выкатываю с 6 месяцев. Спокойно переносит 2 часовые прогулки. Разницы в настроении и состоянии ребенка по сравнению с обычной коляской не замечал, в чариоте ей даже поинтересней, обзор в трейлере лучше. Прикупил сразу кроме сцепки еще и большое переднее колесо, в этом варианте использую как прогулочную коляску, нравится больше чем обычная, проходимость существенно вышеочень заметно в снег, катится легче.






Последний раз редактировалось
avatar

PetrLisovcov

0
Пётр а у вас специальный-сиденье вкладыш для малышки?
avatar

aberkut

  • ↑
0
Переноска от старой коляски только пришил крепления для подвески переноски в трейлере и трехточечный ремень к самой переноске. Использовал пока дочь нормально сидеть не могла, сейчас стандартное сиденье использую.
avatar

PetrLisovcov

  • ↑
+1
офигенно, наверное, ребенку трястись по ухабам без возможности хоть как-то этому противодействовать
avatar

PashtetOd

  • ↑
+4
Ох уж это межсезонье :)
avatar

Roya

+4
Горный велосипед?
 
avatar

B-race

+1
как бы я хотел что бы меня покатали в такой тележке :3
avatar

delysli

+7

А это шведы — известные мерзавцы, поганцы и враги детей ;)


Мать-ехидна, панимаишь. Мало того, что вниз, так она и вверх без подъёмника...


Несчастный брошенный ребёнок 

 
Садисты. Жалкие, ничтожные люди.
avatar

MikhailKovnatski

0
я в субботу в Ромашково видел мужика с такой конструкцией.
avatar

Stas17

  • ↑
+6

А это бедный, несчастный австрийский ребёнок


И ещё... 
avatar

MikhailKovnatski

+2
Первый пост от Беркутов, который я плюсанул с удовольствием.
Оставив за скобкой рекламную составляющую, вижу отличное решение для велопокатушек с дочкой :)
avatar

nepunk

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.