Новое железо — Interbike 2018: Пара "новых" вилок от MRP

Прошлогодняя MRP Ribbon наделала много шума своим ворохом настроек и вариабельностью хода. Но со своими 160мм хода хардкорный Ribbon не подходил ультимативным кросс-кантрийщикам и нищебродам. В MRP сделали выводы и на Интербайке представили пару новых вилок — Ribbon SL и Raven.

Ribbon с традиционной для итальянских суперкаров приставкой SL (super leggera/super light — сверхлёгкий) сразу даёт понять, что с этой вилкой в MRP не шли на компромиссы. В ней 130мм хода почти со всеми ништяками из обычного Ribbon. А это значит, что с таким ходом можно сэкономить на длинне ног, картриджа, воздушной камеры, масла внутри. Выбросили только Ramp Control Cartridge, который отвечал за настройку чувствительности в конце хода. Эти ухищрения экономят целых 113 (!) грамм и итоговый вес Ribbon SL получается в районе 1.791 кило. Но похудела не только вилка, а и ценник, $899 за Ribbon SL это на $90 меньше от обычного Ribbon.

Зацените переходники под новый буст на втулке от DT.

MRP Raven это тот же Ribbon, но с меньшим количеством крутилок. Двух-трубный демпфер и регулировки НСК и НСО остались, но и здесь выбросили Ramp Control Cartridge. Всё те же два варианта вилки, как и у Raven, под 27.5 и 27.5+/29 колёса. Модель под меньшие колёса имеет ход от 140 до 170мм, который можно регулировать проставками по 5мм, а под 29" от 120 до 160мм.

Так же вилка лишилась фирменных клапанов PSSST, которые позволяли спускать избыток давления из штанов. Но всё это положительно сказалось на цене и вилка сбросила $140, итоговый ценник $849.