Новое железо — Подшипники SLT на "твёрдой смазке" от CeramicSpeed

CeramicSpeed анонсировали выход на рынок подшипников SLT. Сначала они появятся в партнёрских продуктах, а чуть позже в свободной продаже.

Идея подшипника, полностью залитого твёрдым полимером, не нова. Берём обычный подшипник, а затем заливаем специальным полимером, который одновременно и защищает шарики подшипника от внешней среды, и смазывает их. Подшипники живут дольше, а обслуживать их практически не нужно — двойной профит.

И вот CeramicSpeed объявили о планах выпустить такие подшипники на велосипедный рынок. Их первыми партнёрами стали factorbikes, устанавливающие рулевые на таких подшипниках на свои велосипеды уже с августа этого года. Почему первыми оказались именно рулевые? В дорогих шоссейных велосипедах с внутренней проводкой рубашки пускают немного не так, как мы привыкли. А точнее — через руль и сквозь рулевую колонку. Стоит ли говорить, что любая манипуляция с такой рулевой превращается в особый вид извращений? Вот так шоссеры оказались первыми.

Но не стоит грустить, в ближайшие несколько месяцев CeramicSpeed обещают объявить всех своих партнёров, а затем выпустить такие подшипники в свободную продажу. И не только в формате подшипников для рулевых, а и подшипники для подвески. Вот это уже сильно интереснее для нас, мэтэбэшников. Правда, зная CeramicSpeed — цены на такие подшипники могут и будут кусаться. Но тут можно схитрить, купить парочку самых часто умирающих подшипников, а остальные оставить обычными.