Новое железо — 4 поколение Cotic RocketMAX

Британцы из Cotic представили новую версию своей стальной эндуро-ракеты RocketMAX. Отныне байк рассчитан на вилку 160-170 и на аморт 150-160. Добавили ещё один размер для великанов. По дефолту стоят 29 колёса, но можно сделать и маллет. Подробности — под катом
К уже перечисленному выше был доработан дроплинк, уменьшили разницу в геометрии между размерами, доработали кинематику подвески (теперь можно воткнуть аморт с пружиной) и слегка изменили оси подвески (для борьбы с «кручением и изгибом», хз как это по-русски вообще написать-то).
Геометрия:

И фоточки!

И сколько же стоит такая красота, спросите вы (хотя не думаю что кто-то спросит...)? В общем за раму на Rockshox Select+ придётся отдать всего 2070 Евро. Есть ещё три комплита с навеской разного уровня и ценами 3870, 4840 и 6290 евро.
Если кого заинтересовало — на сайте производителя есть чуть больше.

Поделиться
добавить в избранное
+70
- 25
- 0
- 0
Мнения
- kuzlich,
- makaronman,
- timman,
- nepunk,
- barmaglot,
- SergeiPikulin,
- uzur,
- CIX,
- tazhate,
- pustota,
- metallbrazer,
- Redrider,
- mtbRINGER,
- DimaArsenev,
- yavictor37,
- abbath,
- ednzxt,
- SPY,
- Th1nK,
- zoodaimones,
- Betaal,
- ghostfenix,
- stan,
- Tzugunder,
- frankisley

SergeiZ

Ищу дичь

Комментарии (11)

Заход рубашки переключателя в задний треугольник просто шедеврален.
Про внутреннюю проводку в 2022 они тоже не слышали судя по всему.
Опять же однорычага на таких ходах при открытом патенте на фср… И почему изначально нельзя сделать конусный стакан, зачем там зс с переходником?
Рама создает впечатление проектирования в ~2010 и последующей частичной правки гео и стандартов под современные реалии, но недоделали

ouninpohja

25 мая 2022, 06:44
↓

Скорее всего целевая аудитория — любители «не как у всех», экзотики.

LiderAtaki

25 мая 2022, 07:03
↑
↓

Деда купил себе велосипед на пенсию дантиста, ну и сыночке заодно

lokki

25 мая 2022, 07:07
↑
↓

+15

~~Ну там ещё шимано постаралась, я пока не видел ни одной рамы, где бы это нормально вообще встало.~~ Посмотрел внимательно как сверху заходит — они обо что там головой ударились?)

Проводка тем более что есть, ты ж сам написал где!)

Однорычажка — как минимум жёстче фср, что для стального подвеса немаловажно.

Конусный стакан в условиях гаражного производства куда менее технологичный, 1.5 отличный стандарт для стакана, и переходников там никаких нет.

В общем, для эксклюзива по цене норки я считаю твои претензии вкусовщиной)

Последний раз редактировалось 25 мая 2022, 05:05

lokki

25 мая 2022, 07:04
↑
↓

+13

Про внутреннюю проводку многие «не слышали», особенно те, кто не хочет чтобы внутри рамы плескалась вода и стучали кабели.
И стакан там не «с переходником», а просто с внешней чашкой EC, что для стальной трубы более чем понятно и логично, конус выходит сильно дороже (и слегка тяжелее).
Однорычага тоже имеет свои и преимущества и поклонников, особенно там, где велик каждый день моют после покатушки. Ну и ходов 150-155-160 это вроде не запредельно много.
Не все велики должны быть кабоновыми многорычажками.

Chute

25 мая 2022, 12:03
↑
↓

Тоже посмотрел ещё раз, рубашка переключения через верхнее перо около аморта — неудачненько, на мой взгляд. А к тормозу вроде через низ и основной шарнир.

Chute

25 мая 2022, 12:11
↑
↓

Про внутреннюю проводку многие «не слышали», особенно те, кто не хочет чтобы внутри рамы плескалась вода и стучали кабели.

Вода в раму попадала еще до того, как появилась внутряняя проводка. Кабеля в некоторых рамах и без шумки не брякают, а если чо, можно надеть шумку.

Однорычага тоже имеет свои и преимущества и поклонников, особенно там, где велик каждый день моют после покатушки

Чем данная реализация однорычаги более водозащищена, чем тот же фср?

ouninpohja

25 мая 2022, 18:45
↑
↓

Конечно попадала, через щель у подседельного хомута. То есть только через одно место, а с лишними вводами в раму этих мест станет больше.
В некоторых не брякают и можно надеть, а в некоторых это прохот и лишний гемор ради сомнительного «клинлука».
Да, подшипников тоже много, тут я неправ.

Chute