Новое железо — Контактные педали Chromag - Pilot и Pilot BA


Все знают, что контакты SPD от Shimano «топ за свои деньги», но посмотрите какой здесь крутой самолёт!

Есть две версии педалей — Pilot и Pilot BA, отличаются размером платформы, у BA она шире. Платформа «обычной» версии имеет размеры 87*110мм, а у BA это 105*110мм. Это едва ли не самая крупная платформа среди всех контактных педалей. Разница в размерах заметна невооруженным глазом.


Сам механизм зацепа удалён от шатуна на приличное расстояние. У Pilot его центр находится на расстоянии 57.5мм, а у Pilot BA на расстоянии 60мм, что опять же — не очень привычно для контактных педалей. У стандартной версии по 8 шипов на педаль, у увеличенной их по 10 и есть места для небольшой регулировки по расстоянию внешних шипов. Угол «выстёгивания» у обеих версий — 12°.


Разные версии педалей используют разные оси. У Pilot это новая ось с маркировкой F.1, а у Pilot BA ось G.3, которую можно встретить в педалях Contact от того же Chromag. Хотя обе версии работают на комбинации втулки скольжения со стороны шатуна и промподшипника у другого края. Разбирается педаль головкой на 8мм.


Про уплотнительные резинки никто не забыл. Естественно, все расходники можно будет купить у Chromag.



Платформа делается из алюминия с последующей пескоструйной обработкой и анодированием.


Всего доступно 5 вариантов цвета: красный, золотой, синий, фиолетовый и черный.


В комплекте идёт пара шипов, но педали работают и на других шипах под SPD. Обычные Pilot весят 520г, а Pilot BA 595г. За педали просят 162$ и 165$ соответственно.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +62
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (13)

+6
Красивое конечно, но маллеты ван лав)
avatar

Alkach92

+5
красиво, модно, самолёт нарисован, а оси каталожные. 
avatar

Vasyanbmx

+2
На фото кусок резьбы уже отвалился? 
avatar

ouninpohja

0
Размер мое почтение
avatar

Coil

+12
внешний вид и обработка поверхности — кабут педали с Али
Последний раз редактировалось
avatar

NixonElite

0
Если они пескоструят педали перед покраской, то не удивительно :)))
avatar

EnduroKotuk

  • ↑
+8
Вобщем, Chromag, народ не на№бёшь, всё видим!
avatar

Bartestam

+4
А поясните, зачем вообще контактам платформа? Я на топталках всю жизнь, там понятно…
avatar

uzur

+19
Когда нога выстегивается и сразу нет возможности ее встегнуть ее надо куда то девать
avatar

Evermax

  • ↑
+11
Могу предположить, что для того, чтобы распределять нагрузку на приземлениях на большую площадь тапка. Но я не силен в этой области, стоит подождать ответа тех, кто больше в теме
avatar

SPY

  • ↑
0
Думаю, основываясь только на личном опыте, платформа с шипами нужна для того же зачем топталкам, для сцепления с подошвой. Катать что то помимо кантри на обычных контактах, даже с маленькой платформой но без шипов, то еще удовольствие, т.к нога никак не фиксируется на педали.
avatar

EnduroKotuk

  • ↑
0
в смысле не фиксируется, а шип в педали что делает?
avatar

ScuLLy

  • ↑
+5
Имел ввиду фиксацию в плоскости, нога достаточно легко двигается влево вправо вокруг шипа, из-за чего может выстегнуться когда не надо. Покрайней мере на эггбитерах, кэнди, таймах и луках. В кантри было пофиг, там на велике особо не двигаешься, а вот на эндурике в горах, особенно в грязь не зашло вообще. Именно поэтому тоже больше всего понравились крэнки малет.
avatar

EnduroKotuk

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.