Новое железо — Zerode анонсировали новый даунхилльный байк G3


Треться версия их повозки для скоростного спуска обзавелась коробкой Pinion.

Основатель Zerode Роб Метц (Rob Metz) из Новой Зеландии делает свои кастомы уже очень давно. Ещё в 1996 году он приехал на Чемпионат Мира в Cairns на самодельном байке с 150мм хода. Правда там была вполне стандартная трансмиссия, а вот его первый байк с «нестандартной» трансмиссией появился в 2005 году. Вообще история Zerode тянет на отдельный пост, так что его сделаю чуть позднее. Zerode G1 ушел в продакшн в 2011 году, а в 2013 появился Zerode G2. И вот, через 10 лет, анонсировали третью версию даунхилльного байка с индексом G3. Теперь вместо планетарной втулки Shimano Alfine и пары цепей используют полноценную коробку Pinion C1.6. Коробки Pinion в Zerode успешно обкатали на эндуриках Taniwha и Katipo, так что это выглядит вполне логичным решением.



Рама будет доступна в трёх размерах с ричем 435, 460 и 480мм и углом рулевой 63°. Перья у всех одинаковые — 440мм. За передачу усилия отвечает ремень Gates Carbon Drive. И естественно — это маллет, с 27.5" колесом сзади и 29" спереди.


Говорят, что во время тестов G3 всякими гонщиками, байк заметно уезжал от «стандартных» велосипедов для скоростного спуска, благодаря своему очень высокому главному шарниру. А на торможении тестеры отмечают отличный зацеп, который даёт низкая неподрессоренная масса велосипеда (трансмиссия же болтается у каретки, а не на заднем колесе).


Полноценный анонс и презентацию обещают сделать на этой неделе на Crankworx Rotorua. Предзаказ откроют в апреле, а первые байки должны приехать покупателям уже во второй половине этого года. Пока есть коротенькое промо с экшоном.

  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +97
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (18)

+8
Красивое. Ремень и высокий шарнир это интересно 
avatar

agressor

+1
Отличное решение с натягивающим роликом.
Не то что убожества, висящие под пером, как оно у некоторых никому неизвестных немецких любителей массивных сварных швов…
avatar

Logoffski

+7
а «резинка от трусов» — это точно норм?
avatar

pustota

  • ↑
0
Не, больше похоже для волос, зато можно всегда у боевой подруги взять ! 
avatar

Coil

  • ↑
+6
Это замечательно, когда вместо эндуро друга есть боевая подруга!
avatar

TApoK

  • ↑
0
жаль она есть не только лишь у всех…
avatar

pustota

  • ↑
0
Весьма вероятно, что будет версия с цепью.
Для двуперстников и прочих почитателей традиционных ценностей.

Да и собственно, набор шкивов и роликов заменить, не ракету запустить.
avatar

Logoffski

  • ↑
+6
Речь не про ремень и шкивы) Хотя есть и к ним вопросики, да. Хотя смотря где катать. Вот эта резинка — отличное решение с натягивающим роликом?)



Последний раз редактировалось
avatar

pustota

  • ↑
0
Если это резинка, она не сможет натянуть ремень. Натягивает что то другое. Хотя похоже что там в принципе просто натянуто роликом, не нужен особо натяжитель, просто паразитный ролик. 
Последний раз редактировалось
avatar

ferum

  • ↑
+9
Это пассик. Без него звук не тот.
avatar

RomanAkentev

  • ↑
0
а он и не натянут, посмотри на фото в профиль. Хотя при таком перегибе, возможно и нереально натянуть «в струну».
Хотя что значит нормально для ремня? Видимо натянут достаточно.



avatar

pustota

  • ↑
+9
Я не держал в руках карбон драйвы эти, но какой нибудь HTD8 надо прям натягивать, ничего общего с натяжителем для цепи даже близко. Натягиваешь винтом, просто руками затруднительно, или нужен рычаг. Иначе проскакивает. У Николаев довольно масивный натяжитель ремня. Этот шнурок не для натяжки. 
avatar

ferum

  • ↑
0
«для поддержки порток»))) моя первая версия про резинку от трусов подтверждается. С работой подвеки этот ролик будет вынужден немного качаться, чтобы его хоть как-то куда-то подтягивать… натянули это. Я даже не утверждаю, что это плохо, скорее просто забавное решение)

На фото выше, если эту резинку убрать, ролик качнётся назад и на сколько-то, но ремень провиснет. Может оно просто чтобы типа не гремело)
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

  • ↑
0
Возможно это не резинка, а что-то довольно крепкое и сильно натягивающее. Типа кевларовой нити, или что там закладывают в бортировочный шнур покрышек.
avatar

Chute

  • ↑
+4
Вангую, она защищает ремень от скатывания наружу, тк он проходит ролик обратной стороной без направляющих. Натяжка осуществляется явно не ей 
avatar

agressor

  • ↑
+5
Не. Там реборды есть у шкива.
avatar

ferum

  • ↑
+10
Даже симпатично выглядит.  
avatar

amstafff

+18
Вот она, вот она! На шарнир намотана!
avatar

FeelBetter

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.