Новое железо — Тормоза Magura Gustav PRO


В Magura решили стряхнуть пыль со старого названия и возрождают линейку Gustav с новыми 4-поршневыми тормозами Gustav PRO.

Олды слагают легенды о мощи старых тормозов Magura Gustav, которые котировались даже самыми достойными поклонниками стрицфера. Уже пару недель Magura тизерили скорый анонс новой версии Gustav рендерами слегка освеженной предыдущей версии. Но на деле Magura полностью переработала тормоза под современные требования даунхилльщиков и еБайкеров. Встречайте, новые Magura Gustav PRO!

В лучших традициях Magura ручка и тормозной рычаг сделаны из армированного пластика собственной разработки Carbotecture. В Magura заявляют, что такое решение позволяет сделать ручку на 50% легче алюминиевого исполнения при той же прочности. Диаметр главного цилиндра в ручке — 12мм! Расширительный бачок объёмом 7мл позволит меньше париться с прокачкой, а чтобы избежать воздушных карманов внутренние каналы в ручке и калипере специально сделаны без сильных углов. Есть быстрая регулировка положения рычага, а на новый шарнирный зажим и адаптер Shiftmix можно повесить манетки от Sram и Shimano. На гидролиниях установлена быстросъёмная система Easy-Link.





Массивный, цельный, кованный алюминиевый суппорт вмещает в себя 4 поршня диаметром 19мм. Работает это дело с тормозными колодками 13.S, в которых на 40% больше материала в сравнении с актуальными 4-поршневыми тормозами Magura MT7. Обещают, что колодки будут очень цепкими. Тормоза будут совместимы как с актуальными роторами Magura, так и с новыми роторами Magura MDR-S с увеличенной до 2.5мм толщиной и диаметром 180 или 203мм (их фотографий пока нет).





Вес заднего тормоза с 2000мм гидролинией — 363г.


В комплект поставки входит сам тормоз, а также пара адаптеров для Sram Matchmaker и Shimano I-Spech EV, и инструмент для укорачивания гидролиний. Цена за одну сторону — 300€, но на r2-bike, которые и слили все спеки и фото ещё до официального анонса, уже стоит цена в 252€.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +73
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (54)

+4
Офигеть, наконец-то нормальные матчмейкеры!
avatar

SergeiZ

+12
Качественные фото с анонса на пинке подъехали. Easy-Link в ручке.






avatar

kuzlich

0
Рычаг кстати судя по фотке металлический
avatar

lokki

  • ↑
+41


Gustav Pro Max Space Gray
avatar

el_cane

  • ↑
+3
Да и что бы обрезать гидру у ручки, нужен дорогущий спец тул для обжима фитинга.
avatar

AlexMV

  • ↑
0
Вроде писали, что в комплекте с тормозом?
avatar

pustota

  • ↑
+15
можно на оливке собрать, вообще ничего не надо особенного 
youtu.be/Jp66VgaFM3Y?t=91
avatar

alzz

  • ↑
+15
Может они и офигенные (надеюсь на это), но могли бы назвать как-то иначе, уж больно они далеки от оригинального Густава. Не хочется обидеть, но больше похожи на слабое подобие левой руки )) 
avatar

Chute

+17
зато поршней теперь в 2 раза больше. И колодок в 2 раза больше. Наверняка и лучше стало в 2 раза, ведь так? :)
avatar

mor

  • ↑
+2
Точняк. Простите, поршней-то я и не сосчитал, два поршня же для КК только, забыл, теперь хоть нормальные тормоза сделали.
avatar

Chute

  • ↑
-2
Кстати, предположу, что тут колодок будет всего две, а не 4 отдельные, и снимать их можно будет только вниз.
avatar

Chute

  • ↑
+3
Зачем предполагать?

avatar

SPY

  • ↑
+11
Всего-то 8 колодок на байк! осталось только пружинок на каждую добавить, чтоб не тарахтели ;-)
avatar

mor

  • ↑
+3
Так на магуре мт5 и 7 такая же система. Разница лишь в том, что в стоке у мт5 идут сдвоенные колодки.
avatar

SergeiZ

  • ↑
0
У магуры ж магнитики вместо пружинок. Добавят магнитиков =)
avatar

SPY

  • ↑
0
www.youtube.com/watch?v=kE9hpW8kLjE
avatar

Chute

  • ↑
+2
avatar

SPY

  • ↑
+17
Tипа возродили легенду, но
-корпус ручки так же пластиковый
-поршень в ручке увеличили, так что реальная мощность будет даже ниже, чем у MT7
-ручки традиционно для магуры очень длаеко от руля и ближе не регулируются.
Kороче, опять выпустили полуфабрикат, который будут брать для переделки в шигуру, срамуру и т.п.
avatar

tequiIIa

0
Я не очень понимаю, что ты называешь реальной мощностью. С усилием на ручке даже у мт4 со 180 роторами особо проблем нет, проблема больше в том, что по мере нагрева есть лёгкое ощущение недотормаживания. И оно ну вот вообще никак с ручкой не связано и лечится увеличением площади колодок, улучшением теплоотвода и прочим, что и было сделано. Увеличить рычажность — да говно вопрос, только лучше тормозить от этого не стало бы.
avatar

lokki

  • ↑
0
— что плохого в пластиковом корпусе и ручке ?  я много раз спасибо говорил когда пластиковая ручка скользина по машине, а не мет ручка которая могла поцарапать.  
что касается самой ручки, на сайте написано 
Material brake master Carbotecture
Lever PRO brake lever, aluminium
Caliper forged in one piece, aluminium

— мошность надо смотреть в комплексе рычажность ручки, диаметры цилиндра и поршней. надо все цифры смотреть, а не одну. может они компенсировали рычажностью ручки.

— не очень понимаю о чем ты, запросто можно сделать чтобы рычаг касался грипсы.

А вот расширительный в 7 мл ИЗи линк это интересно, хоть что то новое. 
avatar

alzz

  • ↑
+11
отзывы реальных пользователей и появления крокодила типа Шигура. У активных катальцев ручки магуры не живут даже 2 недели в горах
avatar

pustota

  • ↑
-1
А что происходит с ручками магуры в горах за 2 недели?
Шигура это здорово потому, что ручку шимано можно купить за 35 евро, а у магуры такой халявы нет. Правда ручки шимано у меня текли (без панды, не успел попробовать), а магура — нет. 
avatar

alzz

  • ↑
+12
ломаются ручки при уборках, обоссывается МЦ за одну грязевую катку… но к сожалению из пруфов у меня только старые отзывы знакомых. Тебе вообще норм саморезом ручку к рулю прикручивать? Много ты видишь свежих Магур на соревнованиях и вообще в массе, или это всё таки для увлечённых?
Ну т.е. банально, на спотах бываешь? Посчитай тормоза по производителям. На соревнованиях. Поспрашивай у знакомых. У меня нет ни одного знакомого кто порекомендуют купить Магуру, с учётом чата велозадротов на 156 тел на данный момент. Вот сука за срам-фокс — заебут, потому что не работает якобы, а про Магуру свежую (не из поста) единогласное «Не нужно!»

Калиперы они годные сделали, даже Трикстафы одно время как-то там наебались на заказах/поставках и вдруг появились ручки триков со скидками, но без калиперов. И Трики чуть ли не официально разрешили спаривать их ручки с калиперами Магуры. Про шиману уже озвучено. 

Но МЦ Магуры — никчёмное говно, достаточно отзывы поискать хотя бы какое-то время. Тут даже вопрос возник «как Магура ещё не вымерла?!», и тут же возник ответ «ручками из говна торгуют, на том и живут».
 
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

  • ↑
+18
На новом рычаге они даже специально запил сделали, чтобы он при ударе не ушатывал нахер всю ручку.

avatar

pustota

  • ↑
-1
По поводу количества в парках и на соревнованиях — у большого процента, самый популярный афтермаркет тормоз, шимано по сути только в комплитах стоят, срам примерно так же распространён. В этом году мы на дава открытия сезона попали, так что выборка думаю достаточная.  Да, и большинство этих людей катаются каждый год сильно больше двух недель в горах, потому что живут в часе езды от них.
Последний раз редактировалось
avatar

lokki

  • ↑
+1
не подвергнуть сомнения для, но реальные бы числа. Ну и сравнить их с такими же в рамках РФ
avatar

pustota

  • ↑
+14
кстати подтверждаю это наблюдение, офигел от количества МТ5 в очереди. Но тут я думаю цена скорее решает, их можно было зимой купить по 115 евро за пару. Сравнивать с РФ — не считаешь что немного странно. Помню как-то на чайнике была распродажа на шлемы 100%, тогда в них много людей очень на спотах было. Теперь тупо из-за проблем с покупкой сравнение будет так себе.
avatar

dli

  • ↑
+2
Блиииин, распродажа 100% — я упустил халявный шлем!)
avatar

Ruslan_Bogdanov

  • ↑
+5
Это потому, что MT5 можно было купить чуть-ли не за 150 баксов в круг с роторами, а дури там дофига. Если ты очень удачливый и богатый, то к моменту кончины там будет висеть ещё и кастом/афтемаркет ещё на 200. Но конец один — в ствол с размаху и пополам)
avatar

SEi

  • ↑
+7
Ну ствол и пополам — это кончина любых железок, вопрос времени. Так-то и кожанные мешки не слишком устойчивы к этому фактору — однако большинство не обновляется каждый сезон)
avatar

lokki

  • ↑
0
Не в бровь, а в глаз. Аж ключица заныла
avatar

SPY

  • ↑
+21
Но у магуры это особый градус. Полубрат снёс об кусты. Кусты, Карл! 
avatar

SEi

  • ↑
+2
Чеж у меня такой проблемы нет аж с 2015 года и в горах и в грязь и с падениями в камни…
avatar

fpden

  • ↑
0
с 2015 года? Это какая модель?
avatar

pustota

  • ↑
0
MT Next, актуальная. Их всего два поколения было, у меня при том первое — ручки от второго лежат, пока я изменяю с кодами.
avatar

lokki

  • ↑
+8
А вот прям они 
avatar

fpden

  • ↑
+9
Я вчера чутка рычаг на кодах об песок погнул, на скорости дай бог 10-15км/ч. Зарылся, очень не плотный. Мт4 влетал в дерево — ничего не было ручки. Я к чему — дело случая, если магура не сломалась сразу — живёт долго, судя по всему. Короче такая же вкусовщина, как срам-шимано и прочие.
avatar

lokki

  • ↑
+3
Новые ручки без саморезов. А ещё на пинке пишут за систему ABS от BOSCH, которую можно интегрировать в тормоза (SIC!), но её анонс будет где-то в будущем
avatar

kuzlich

  • ↑
+20
Они теперь ещё и без саморезов?! Чего ради тогда это всё?
avatar

pustota

  • ↑
+3
3 года падений и слёз исключительно в горах. МТ5 живее всех живых.
Что я делаю не так?
avatar

Domino

  • ↑
+5
Интересный вопрос. Карма хорошая наверное)))
Я типа транслятор сарафанного радио, которое где-то почерпнуто в гоношных городках отечественных, где-то в чатиках… Уже и жалею что встрял) Своего то опыта нет. 
Ломучесть от механического — это про уборки и упоротость катания. Оно индивидуальное. Кто-то рубит аки бессмертный и разматывается 2 раза в день, кто-то падает раз в 2 сезона... 
От мудовой катки — малейшай грязь — убивает поверхность полимерного МЦ, отсюда начинаются сопли. Опять же «по слухам», хватит одного дня мокрой катки в подходящих условиях.
avatar

pustota

  • ↑
+2
Да, у каждого своя история, но оторваных / поломанных / убитых алюминиевых ручек я повидал немало, да и сам сломал парочку. Дело случая, не более того.

Я забыл сразу написать. Наверное 40-50% — это Архыз, Красная Поляна + другие локации Краснодарского края в режими «говнище».

Вру, одно повреждение было — рычаг в обратную сторону сильно завернуло и он срезал ограничитель. Т.е. теперь этот рычаг можно отвести дальше от руля, чем задуманно. Будь корпус алюминиевый, возможно рычаг просто вырвало бы.

И ещё, алюминий от песочка старадает не хуже полимера.

Для себя выводы пока такие: из ширпотреба/бюджетного — Магура лучшее, что можно купить за свои деньги.
Последний раз редактировалось
avatar

Domino

  • ↑
+2
Мёртворождённое просто
avatar

pustota

  • ↑
+31
Как и зеб, который на каждом втором вело в байк-парках
avatar

lokki

  • ↑
+9
мой Зеб ещё не был в Байкпарках, если не считать Алушту или Ялгору) — норм вилка, нраица
avatar

pustota

  • ↑
+5
"-ручки традиционно для магуры очень длаеко от руля и ближе не регулируются."

Выбирал тормоза на беговел. Рычаги под 2 пальца практически достают до грипсы при регулировке в край (в положении «отпущено»).
Среди распростарённых брендов — можно ближе всего подвести к рулю, и при этом сохранить основную функцию ) т.е. оно продолжит уверенно тормозить. Вообще странно откуда такие выводы)
avatar

Domino

  • ↑
0
Ну у оригинальных Густавов ручка в минимальном положении была далековата от грипсы, но лечилось это лёгким движением напильника, как сейчас помню.
avatar

Chute

  • ↑
+24
Магура, которую мы заслужили, скупая их пластиковый шлюхт за полную стоимость. 
avatar

SEi

+29
Макаскилла подключили к продвижению.
avatar

SergeiZ

+22
Щас ещё Лоик выиграет очередной КМ на них, и  «шатап энд тейк май мани» начнётся массовый)
avatar

amstafff

  • ↑
+5
Ждем.
Шигустав и тригустав. Ну, или густафф…
avatar

Logoffski

  • ↑
+6
Видел пару ребят с ручками формулы, так что форустав тоже ждём.
upd или ты под «густафф» и имеешь ввиду смесь форумлы с густавом?
Последний раз редактировалось
avatar

SergeiZ

  • ↑
+10
Густав + трикстафф ;)
avatar

Logoffski

  • ↑
+4
Так может Лоик потому и быстр, что тормоза выходят из чата во время гонки?)
avatar

VladimirDolgin

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.