Новое железо — Открыт предзаказ на новую адвенчур/даун-кантри раму Сусанин



Те кто читают наш Телеграм, уже знают, что Адвенчур мы видим как байк для приключений. И это не про унылое перемещения вашей тушки, с вашими чемоданами, от точки А к точке Б. Этот байк, ёщё более универсальный, чем трейловый. Классная рулёжка, комфортно пилить на дальняк, удобно размещать барахло, весело прыгать, и не ссыкатно на скоростных трейлах. И главное — можно ехать на любой спот, и не думать: «Бля, мой байк не для этого, он для походов».

Стандартная вилка, под которую считалась вся геометрия — амортизационная 120 мм. Если любите ездить вниз, можно ставить 140 мм. С ней байк превращается в весьма бодрый аппарат, который весело едет вниз, легко дёргается, и прыгает любые трамплинчики, перед которыми не останавливает здравый смысл, и лёгкая экипировка. Если нужна жёсткая, выбирайте высокую, около 490 мм.

Концептуально, геометрия Адв рамы близка к трейловой. Те же принципы «совсем новой школы», где увеличенный стек сочетается с умеренным углом рулевой, и не самыми дикими цифрами рича. На крутом спуске, нет ощущения, что ныряешь вниз головой, а на плоскаче и извилистых трейлах, сохраняётся нормальная рулёжка.



Седло, в поднятом положении, в сравнении с трейловой рамой, смещено ближе к задней оси. Короткие крутые подъёмы будут даваться сложнее. Но это сознательная жертва, в пользу комфорта на долгих подъёмах, и при педаляже, в целом. Перед достаточно высокий, башня колец под выносом уже не нужна.

Объём переднего треугольника больше чем у трейловой рамы.
Встаёт любой дроппер, есть место под три бутылки, бонки для бензобака и багажника.
Задний треугольник Адв будет аналогичен Трейлу. Единственное отличие -  незаведённые перья. И тут надо отметить, что первый прототип трейла, с обычными перьями, живее всех живых. Что бы сломать этот узел, нужно задаться целью.

Нижние перья и подкова — термообработанные. Сверху и снизу труба одинаковая: диаметр 19мм, толщина 1.2мм. Это не те трубочки, которые используются на известных всем рамах, с жидкими перьями.
Передний треугольник — диаметр труб 35мм, стенка 1мм. Нижняя труба — термообработанная.



В предзаказе доступны бесплатные опции:
Крепления для багажника. Если катаете без багажника, делать не будем.
Тип проводки: Трос переключателя внутри верхней трубы, дроппер и задний тормоз — на ваш выбор. Либо внутри, либо снаружи, по верху нижней трубы.



Спецификация рамы:
Назначение: трейлрайдинг/туризм
Материал — сталь CrMo 4130.
Термообработанные элементы рамы: подкова, нижние перья, нижняя труба переднего треугольника.
Каретка резьбовая 73мм.
Крепление тормоза IS (International Standard).
Рекомендованный ход вилки 120-140мм. Допускается установка регидной вилки 490+мм.
Рекомендованный размер колёс 29х2.4/2.5 (Внутренняя ширина обода 30мм, ширина покрышки 65мм).
Либо плюсовые 27.5 шириной 2.8 дюйма. 
Задняя втулка: Буст 148х12.
Рулевая для конусного штока: ZS44/28.6 EC44/40
Диаметр подседельного штыря 30.9мм.



Есть бонки для установки сумки-бензобака. Бонки для бутылок сверху и снизу нижней трубы.
На подседельной трубе бонок нет, но есть место для внешнего крепления бутылки.
Так вы не ограничены в выборе длины дроппера. Влезают любые, до 240мм хода.

Рама будет доступна в ростовках М, Л, ХЛ.
Стоимость по предзаказу  55 тыс. руб.
Отдаём в апреле-мае 2025 года.
Для первого владельца, пожизненная гарантия на появление трещин.
И если кто-то не в курсе, рамы сделаны вручную, в Санкт-Петербурге. 

Узнать подробности и заказать раму, можно в нашем ТГ канале: https://t.me/susaninbikes
Или пишите сразу Владимиру: https://t.me/nwfreeride
ПС: По результатам длительных тестов возможны доработки конструктива и геометрии.

  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +148
  • Мнения

Комментарии (52)

+10
Цвет рамы может быть любым, при условии, что он красный?
avatar

SPY

+29
Ну почти))
Полупрозрачный лак: бесцветный лак, синий, голубой, вишнёвый, розовый, баклажановый.

Непрозрачная порошковая окраска: красный, жёлтый, чёрный, белый

Последний раз редактировалось
avatar

bambr

  • ↑
0
Так интереснее. А есть какой-нибудь каталог/фото, чтоб глянуть эти цвета?
avatar

SPY

  • ↑
+30


Сюда не особо удобно вставлять много фото, поэтому только так. В ТГ по запросу вышлю в нормальном виде
Последний раз редактировалось
avatar

bambr

  • ↑
+3
Надо что то сделать с защитой пера, это страшно, очень страшно!
avatar

fb_100001614471550

+11
Практиш, квадратиш, гут! :)
avatar

mor

  • ↑
+2
Это тестовый экземпляр, в единичном исполнении 
avatar

bambr

  • ↑
-8
раскрыть комментарий
avatar

SilentS

  • ↑
+18
Что за домыслы? С чего вы взяли, что это проектировалось под что-то другое? Нам предложили сделать тестовую защиту. Сделали такой пробник. Дизайн на данном этапе не важен. Смотрим как работает материал.
Последний раз редактировалось
avatar

bambr

  • ↑
+12
А можно объяснить тему с гарантией только для первого владельца? Это общий вопрос, касательно не только этой рамы, а всех подобных условий.
При смене владельца рама резко теряет в качестве и её невозможно идентифицировать как продукт производителя?)
avatar

GeraRuckus

+28
Всё довольно просто. Первого владельца, как человека который решил поддержать нас, как  производителя, мы, в свою очередь поддерживаем лайвтайм гарантией.
Последний раз редактировалось
avatar

bambr

  • ↑
+2
даешь сборки для желающих — не всем ведь конструктор нужен
avatar

stan

+5
Комплит в смысле? Сложно собрать хорошие комплиты в рамках небольшого бюджета. 
avatar

bambr

  • ↑
+7
Рама очень красивая! Да и цвет — огонь!

Небольшие советы
1. поставьте какие-нибудь пластиковые заглушки в бонки 
2. просверлите дренажное отверстие под кареткой (вещь в стальной раме очень нужная, а то покупатели потом замучаются это делать в стальной раме дрелью). Можно закрыть той же заглушкой

а почему, кстати, в поседельной трубе нет бонок? Это для установки дропперов на 240мм?
avatar

SilentS

0
Дренажные отверстия будут. По поводу отсутствия бонок в подседеле вы правильно написали. Это для того, что бы можно было поставить любой дроппер.
В тексте поста об этом есть.
Про заглушки в бонки, вы имеете ввиду бонки для бензобака и бутылок? Пока делали фото, их не было. Сейчас там болты. 
avatar

bambr

  • ↑
+2
Да болты к каждому бутылкодержателю в комплекте идут, с ними проблем нет никогда.
А вот если хочется «клин лук» и вес поменьше, то лучше аккуратные пластиковые заглушки в стоке, слегка выступающие из рамы. А отдельно их хрен найдешь партиями меньше, чем по 500 штук.
avatar

SilentS

  • ↑
0
А отдельно их хрен найдешь партиями меньше, чем по 500 штук.

Не благодари: https://aliexpress.ru/item/1005002134690701.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.5c614aa6cuXd0U&sku_id=12000018856199903 ))
avatar

77stalker77

  • ↑
0
это торчит еще хуже, чем оригинальные стальные болты. Хотя и легче
avatar

SilentS

  • ↑
+8
Есть винты М5 из нейлона, есть заглушки — примерно 100 руб/10 штук
sl.aliexpress.ru/p?key=1aJJrFf
sl.aliexpress.ru/p?key=4mJJr1g
avatar

RomanAkentev

  • ↑
+5


avatar

amstafff

  • ↑
0
да, гораздо приятнее смотрится чем болты под «бензобак»)
avatar

stan

  • ↑
0
Такое я не видел, спасибо. Я брал автомобильные клипсы, но сидят они плохо. 
Какой размер лучше брать, чтобы нормально сидело: 4, 4.5мм, 5мм?
avatar

SilentS

  • ↑
+3
не, ну производитель рам точно должен знать, что правильно писать рИгидная вилка.
avatar

andersen_756

0
Крутотень! Ест ьвидео где на нём ездят?
avatar

Ruslan_Bogdanov

0
Есть. В ТГ Канале https://t.me/susaninbikes
avatar

bambr

  • ↑
+14
Прошу прощения, удалил
Последний раз редактировалось
avatar

raskladnoy

+4
Зачет!
Удивляет, что вес рамы не написали -)
На верхнем правом пере не хватает крепления под рубашку тросса по середине.
avatar

Naman

0
Рама прототип — 3500 в ростовке Л. В серии будет легче грамм на 150-200. Сейчас, толщина стенок труб заднего треугольника, видится несколкьо избытычной, даже для трейлового байка.
Последний раз редактировалось
avatar

bambr

  • ↑
0
скинуть 1.3 кг и будет как у буржуев. Цена тоже в таком случае могла бы подрасти. Значение веса конечно можно считать преувеличенным, но и собирать пушку\гонку мечты за 300к весом в 15кг тож не весело)
Планируете развитие в эту сторону (хотя вопрос наверное преждевременный)?
Последний раз редактировалось
avatar

stan

  • ↑
0
Конечно, 3500 — это слишком много, даже 3300 — многовато.
Но это где такие рамы, по 2200?

Вот например, стальная рама в размере S весит 2650
www.bike24.de/p1757616.html?sku=2588168&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwooq3BhB3EiwAYqYoEhlq9_I2CkqGrozaInDJ7-RvqtAmpT63goV2E2mKMwE0Q_kvezNwwhoChjIQAvD_BwE

Вот — чуть полегче. М-ка, 2600
www.bike-mailorder.de/ns-bikes-eccentric-cromo-29-zoll-frame-2021-black?number=N09020009&gad_source=1
avatar

SilentS

  • ↑
0
2.18кг цена правда соответствующая...
bikepacking.com/bikes/pipedream-sirius-s6-review/
p.s.: подорвался об титан. Занятно, что мой Рапид получился 1980г с осью и петухом (так и не помню с зажимом ли или без)
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

  • ↑
0
Лол, она титановая XD))
С учётом что Сусанин даже не из Рейнольдсовских, или там Коламбусовских трубочек всяких, варят, вес неплох. 


avatar

amstafff

  • ↑
0
Сорян! Невнимателен, стальной S5 2.64кг
avatar

pustota

  • ↑
0
да, пожалуй хватил лишнего) для 27.5 такой вес попадался впрочем. Но 2.6-2.7 — обычный вес для всяких стэнтанов, пэйсов, котиков и прочих английских построек. Которые тоже мелкими париями делют кстати.
avatar

stan

  • ↑
+1
Ну тот же Хромаг Сурфейс Вояджер, в размере М/Л весит 3300. Вот на него и равняемся. Всё, что меньше, это уже очковенько…
Последний раз редактировалось
avatar

bambr

  • ↑
0
Проводка в этом месте не бренчит, если вы про это. 
avatar

bambr

  • ↑
0
Ээээх, а я только месяц назад Мамкиного любимчика взял.... 
avatar

Steps013

+6
Совсем другой велосипед же
avatar

yurtsa

  • ↑
0
Не разглядел бонок на нижней трубе снизу, можно докинуть по просьбе заказчика? УПД: прочитал в тексте, был невнимателен)
Последний раз редактировалось
avatar

Whibe

+3
В ТГ картинка есть 

avatar

SPY

  • ↑
0
Цена? 
avatar

dgimi

+5
Рама будет доступна в ростовках М, Л, ХЛ.
Стоимость по предзаказу  55 тыс. руб.
Отдаём в апреле-мае 2025 года.
Для первого владельца, пожизненная гарантия на появление трещин.
avatar

amstafff

  • ↑
+10
Что за адвенчур без встроенного ножа? Надо нож



зы: это для фото лезвие показано, так-то оно полностью в раме прячется.



Последний раз редактировалось
avatar

mitcos

0
Нихрена себе)) Байк выживальщика))
avatar

bambr

  • ↑
0
нужно больше крупных планов… глядишь там и мангал встроенный есть
avatar

stan

  • ↑
0
Бушкрафт эдишн.
avatar

SergeiPikulin

  • ↑
+18
Когда шутка про яйцерезку в раме перестала быть шуткой совсем.
avatar

amstafff

  • ↑
0
а стрейч на берёзе — это всё в концепте заложено? )))
avatar

Zhuk

  • ↑
+8
выживальщики они такие, они из стрейч плёнки дома строят
avatar

pustota

  • ↑
+2
прикольно, что он наварил ещё пластину для усиления разреза
Последний раз редактировалось
avatar

raskladnoy

  • ↑
0
там у стакана в косынке ещё открывашка для пиваса.  говорят, прототип для финской армии — это у нас в Эстонии бодрый чилиец, любитель олдскул байков (у него 15+ байков  и   4 вилки монстр  даже в запасах есть),  прототипит. так я у него самовар  дх подвес на современной геометрии  видел...

зы: звучит как анекдот, понимаю :D
Последний раз редактировалось
avatar

mitcos

  • ↑
+2
На фоне тутошних самоваров вполе реальные вещи) 
avatar

amstafff

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.