Новое железо — Propain представили обновлённый RAGE 3 R CF
Propain освежили свой даунхилльный RAGE. Рама получила минорные улучшения, направленные на минимизацию шума и новую раскладку карбона.
Отличия от предыдущей шестой версии, выпущеннойв 2021 году, пусть и минимальны, но всё же есть. Это скорее поколение 6.5 и небольшая работа над ошибками, чем новая версия рамы. Главные аспекты одной картинкой.
К внутренней проводке добавили фиксаторы гидролиний, чтобы те не ёрзали. Раньше у рамы в этих местах были просто отверстия.
На перьях появилась новая защита TPR, которую уже обкатали на TYEE. «Рёбра» внутри полые, что помогает смягчать удары цепи и также делает байк тише.
В Propain говорят, что пересмотрели лейаут карбоновых препрегов (лоскуты, пропитанные эпоксидной смолой, из которых делают рамы). Визуально проверить это невозможно, так что придётся поверить на слово.
Флип чип в креплении верхнего линка к заднему треугольнику позволяет переходить между маллетом и 29" колесом сзади.
Флип чип в дропаутах для регулировки длины.
Цвета — основное отличие новых рам. Оставив черный и RAW-карбон в Propain заменили красивущий мятный и нардо-грей на серый матовый и белый цвет. Так же добавилась расцветка Team Replica, повторяющая лавандовые рамы команды Propain Positives для Кубка Мира. Байков в расцветке Team Replica будет выпущено всего 40 штук.
Геометрия
Геометрию «освежили» по принципу: Не ломай то, что нормально работает. Проще говоря — она осталась неизменной. 3 размера — M/L/XL. В подвеске всё те же 215мм хода с амортом под trunnion 225*75мм. Каретка резьбовая BSA 83, стоковое крепление тормоза Post Mount 200мм, подседел 31.6мм, зажим 36.4мм, рулевая ZS56, задняя ось 12*157мм, оффсет цепи 6мм, чейнлайн 56.5мм, уши крепления успока ISCG05.
Графики с кинематикой подвески Propain PRO10.
Комплиты и цены
Рама Rage — 2 700$: идёт в комплекте с подседелом и зажимом. Бывает только RAW или белой. Вес рамы в размере L — 3.7кг.
Rage Base — 4 000$: Вилка RockShox Boxxer Base и аморт Vivid Coil Base, трансмиссия SRAM GX, тормоза SRAM DB8, кокпит и седло Sixpack, колёса Newmen Performance 30.
Rage Ultimate — 5 680$: Вилка RockShox Boxxer Ultimate и аморт Vivid Coil Ultimate, трансмиссия SRAM GX, тормоза SRAM Code RSC, кокпит Sixpack и седло Ergon, колёса Newmen Bescar 30.
Rage Swedish Gold — 6 380$: Вилка Öhlins RXF DH 38 и аморт Öhlins TTX22, трансмиссия и тормоза Shimano Saint, кокпит Sixpack и седло Ergon, колёса Newmen Bescar 30.
Rage Team Replica — 6 500$: Ограниченная серия. Вилка Öhlins RXF DH 38 и аморт Öhlins TTX22, трансмиссия и тормоза Shimano Saint, кокпит и седло DMR, колёса Newmen Bescar 30.
Rage Factory — 7 390$: Вилка Fox 40 Factory GRIP x2 и аморт Fox DHX Coil SLS, трансмиссия SRAM X0 с OChain, тормоза Magura MT7, кокпит Sixpack и седло Ergon, колёса Newmen Bescar 30.
Экшон
Дримбилд на новой раме.
Подробнее на сайте Propain.
-
добавить в избранное
- +70
- Мнения
?
Комментировать
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.
Комментарии (5)
по русски это будет:
фрейм гот минор импрувментс, интендед для минимайзинга нойса и нью карбон лэйаут.
FeelBetter
На заглавном фото прям вообще никак с ёлинсом не сочетается.
Coil
Вот народ и мучается с циганской фоксой.
Zato1
Странно что Maven не ставят. RSC снова? Похоже что накупили их до второго пришествия. Ну и Saint ещё более старые — такое себе. Понятно, что они все тормозят, и на фоне цены велосипеда на свои тормоза махнуть проблемы не составляет, но всё же.
Ну и чёрно-оранжевая фокса с таким же амортом совсем не нравится с белой рамой.
Цветовой паноптикум какой-то. Но это уже вкусовщина, конечно.
Solganis
amstafff