Новое железо — Specialized готовы запустить новый Turbo Levo


Specialized постепенно завершают перевод своих электричек на новый дизайн. В сеть утекли полные характеристики нового мотора, спецификации одной из комплектаций и фотографии на тапок.

Новый Turbo Levo получит мотор третьего поколения с индексом 3.1. Судя по данным в табличке у мотора будет 111Нм крутящего и 720Вт пиковой мощности. Предыдущая модель с индексом 2.2 имела 90Нм крутящего и 565Вт мощности, хороший скачок. Работать новый мотор будет вместе с аккумулятором на 840Втч (против 700Втч у 2.2), причём если верить утечке — аккумулятор теперь будет загружаться сбоку, а не вставляться снизу (хотя, может речь про подключение зарядки). Рама получит цветной 2.2" дисплей MasterMind TCU в верхней трубе, который можно настраивать через фирменное приложение, а также поддержку функции Apple Find My для байка. Заряжаться всё будет от умной зарядки на 12 ампер, у которой есть 4 режима: стандартная зарядка, быстрая зарядка, умная зарядка и зарядка на 80% для продления жизни аккумулятора.

Что касается рамы — ход останется прежним, 150мм, но теперь максимальный ход вилки подняли до 180мм. Компоновка маллета с 27.5" сзади и 29" спереди. Подвеска будет работать с новым амортизатором Genie с увеличенной банкой, который Specialized разработали совместно с Fox для нового Stumpjumper. В буклете также указано наличие бардачка SWAT в нижней трубе! Также рама получит карбоновый Y-линк, как у самого свежего Levo SL, да и в целом будет соответствовать его дизайну. Проводка гидролиний внутренняя, через стандартные порты сбоку у стакана. Вес байка в сборе в размере S4 — 23.68кг.



А это самый свежий Levo SL. Новый Turbo Levo будет примерно таким же с точки зрения дизайна.

  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +53
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (17)

+9
Нищая комплектация тоже утекла, в ней меньше мощности и момента.

avatar

matsuragi

+19
666Вт

avatar

kuzlich

  • ↑
+12
Три топора наше все
Последний раз редактировалось
avatar

Yue

  • ↑
0
следующая версия!
avatar

pustota

  • ↑
0
Кому-то реально не хватало 590Вт/95Нм? Ломучесть новых моторов, интересно, еще участится, пропорционально приросту мощи?
avatar

boogie

+24
Кому-то реально не хватало
26 колес
31,8 рулей
30,9 подседелов
100 хода
32 мм шасси вилок
1,95" покрышек
...

avatar

SPY

  • ↑
0
очевидно же первоапрельская шутка
avatar

SLXC

0
Народ, а подскажите, какие ебайки есть со встроенной аудиосистемой и голосовым ИИ-ассистентом? Чтоб умел маршруты строить, давать рекомендации по нагрузке и каденсу, да звонки принимать с телефона? Ну и музычку ставить по заказу. По идее ж батареи должно хватать на это всё?
avatar

ivan_schetkin

+12
О, Вы путешествуете во времени? Из 2030 прибыли?

avatar

kuzlich

  • ↑
0
Здесь, конечно, была только доля шутки. Нет никакой проблемы засунуть туда Алису, дисплей или пару динамиков, просто конкуренция на этом рынке ещё не добралась до таких деталей, но это случится через годик-другой.
avatar

ivan_schetkin

  • ↑
0
Есть, в Китае… наверное… если поискать.
avatar

9009l3

  • ↑
0


avatar

kuzlich

0
Новый экран. Интересно, защитные стёкла будут продавать под него?


Моторы и аккумы



Аккумулятор действительно вставляется сбоку


Последний раз редактировалось
avatar

kuzlich

+4
ого, максималка  28 миль\ч или 45 км\ч. Раньше вроде было ограничение 25 для Европы и 32 для Штатов. Что-то изменилось с законами?
погуглил: для таких скоростей права нужны категории АМ или А1 (в Германии). Если быстрее ехать — то права категории В.
Последний раз редактировалось
avatar

mor

  • ↑
+8
в новой зеландии можно быстро ездить
на dji например есть возможность выбрать
avatar

ferranox

  • ↑
-2
Так для ЕС все модели имели ограничитель
avatar

Yue

  • ↑
0


Новое прочтение классики…
avatar

Chute

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.