Ребята из mtb-news.de взялись сравнить в равных условиях 6 HD камер от 5 производителей CamOne, GoPro, Contour, Drift и V.I.O.
Читать дальше →

Я уже писала о конкурсе «The Reality Redesigned», тогда эпизод был про Intense, сейчас же нам дают возможность пройтись по мастерским Cane Creek

Новый стандарт осей!
Опять!
Читать дальше →

В 2011м году у меня было несколько велосипедов. Заслуженный Norco Empire 5, не менее заслуженный Norco Team DH 2007, который в середине сезона был заменен на Specialized Demo 8, UMF DJ Team, и, буквально перед новым годом, в моей квартире поселился Cannondale Chase. Сейчас, когда за окном мороз, кататься особо не хочется (да и времени нет), поэтому я потихоньку готовлю велосипеды к новому сезону, и, заодно, вспоминаю, что мне в них не понравилось – речь идет о новинках индустрии, которые не обошли стороной и мои байки. Список, кстати, получился на удивление коротким, но тем не менее…
Читать дальше →

На официальной страничке Sram на фэйсбуке появилось интересное фото с интересной подписью...
Можете ли вы найти что ни будь интересное и незаурядное на ней? 
Читать дальше →

На этом видео — гаражная разработка велосипеда с электродвигателем от компании Zero Motorcycles. На этих тестах «велосипед» показал разгон до сотни за 3.6 секунды. Не известно сколько держит заряд при таком режиме, но восстановление аккумулятора занимает всего пять минут. 

Saracen появились в эфире. Данный байк в переводе с фунтов на доллары будет стоить около $6650. Традиционная пара Shimano/Fox при задействовании линейки PRO могла бы покрыть уже почти весь байк, но по какой-то причине подседельный штырь, седло (я увидел T-rail на стоковом байке!), вынос и руль были взяты от Kore. Вероятно скоро мы сможем уже четко разбить основные вело-бренды на два лагеря SRAM и Shimano, где байки будут укомплектованы почти только ими. Честно говоря, жаль, если будет так, ведь на рынке много брендов, которые производят заметные и интересные железки.
Некоторые другие байки бренда — инсайд. Читать дальше →

Итак, Carbine похудел. Новая рама (SL) имеет уже не 5.5-6 дюймов (140-155мм) хода, а 4.75-5.25 (120-135мм). Рама ушла в сторону марафонского/трейлового катания и сбросила вес на 230грамм — теперь рама вместе с амортизатором весит 2270грамм. Много картинок инсайд. Читать дальше →

Все когда-то видели/держали в руках/катались на велосипеде чешской марки Author. Скорее всего это был кантрийный велосипед, реже что-то из эндуро/лайт фрирайд моделей A-Gang или дерт/стрит байки серии ехе. Но, оказывается, последние несколько лет чехи вплотную взялись за амортизационные рамы. Больше года назад камрад zyfix делал обзор чешских подвесов (https://twentysix.ru/blog/stuff/101095.html), но сейчас речь пойдет о логичном развитии модельного ряда — прототипе полноценного ДХ байка.

Читать дальше →

Недавно мы обсуждали слухи о возможной появлении магуры на шоссейном рынке и неожиданно уже сейчас появились фотографии, которые демонстрируют байки с установленными тормозами. На фотографии выше видны тормозные ручки с надписью RT8TT — это как раз новые тормоза Magura RT8 в модификации под разделку (байк на фото — для триатлона). Инсайд другие подробности об этих тормозах и более привычной обычной шоссейной версии. Читать дальше →