Итак, байк Zerode G-1 вышел из состояния прототипа и появился в продаже. Промо-видео инсайд. Читать дальше →

Новые вынос и руль получились действительно легко отличимыми от конкурентов — не только благодаря дизайну и цвету, но и благодаря своей форме. Так, вынос сделан cnc-обработкой на 5-осевом станке. А руль… впрочем, обо всем по порядку. Читать дальше →

В Тайпее крупным планом засветился прототип даунхильной покрышки Maxxis, которую как минимум последние полгода тестировали многие мировые прорайдеры. Читать дальше →

Сегодня в Тайпее открылась выставка Taipei Bicycle Show 2011. Традиционно, эта выставка является своеобразным «взглядом в будущее». На ней представлены не новинки нынешнего года, а прототипы рам и комплектующих, которые мы увидем под разными брендами в 2012 году. Единственные готовые модели велосипедов 2012 года, что я заметил, были у Мериды. Sram так же представил некоторые свои изделия 2012-го года. Читать дальше →

Непосредственно перед стартом активности в Тайпее Avid анонсировал свою линейку 2012 года с отдельными доработками и новинками. Подробнее — инсайд. Читать дальше →

Колеса выполнены под обычные камерные системы, обода — шириной 26мм и ориентированы на трейл с относительно широкими покрышками (рекомендуется даже 2.35). На каждом колесе 24 спицы с двойным баттингом и используются алюминиевые ниппели. Читать дальше →

Вилка Manitou Marvel обрела 15мм ось Hexlock. Вилка также будет использовать новую пружину Iso Air. Сообщается, что эта воздушная пружина очень хорошо работает в начале хода, что довольно нестандартно для воздушек в целом. Вилка будет доступна с ходом 100 и 120мм, с черными и белыми штанами. Другие фотографии и информация о весе — инсайд. Читать дальше →

Что будет когда встретятся новейшие технологии из шоссе и маунтинбайк?
Читать дальше →

Видео посвященное презентации DH байка от O«RKA Technology, о которой я первый раз слышу. Гугл расширить кругозор не сильно помог, может тут прольют свет. Тем не менее, видео — красивое и динамичное.

Тайпей близок, вот-вот на него отправятся некоторые пользователи twentysix, являющиеся представителями индустрии, а некоторые новости начинают просачиваться ещё до начала эвента.
Данная втулка от SRAM обладает всего двумя скоростями и это может многих удивить. Тем не менее, что должно удивить действительно серьезно, так это то, что втулка должна работать без манетки. На Taipei 2011 SRAM должен показать сразу несколько втулок, которые переключаются самостоятельно исходя из заранее известной информации о диаметре колеса и частоты вращения втулки. Будут анонсированы как алюминиевый, так и стальной вариант, также будет представлено несколько вариаций в зависимости от наличия крепления роторов и фривила. В 2012 году втулки должны поступить на многие велосипеды, хотя широта области их применения пока точно не определена.