Журналисты Pinkbike'а встретились с представителями Specialized для того, чтобы подробно рассказать о грядущей версии Demo. При обсуждении байка помог райдер команды Curtis Keene, который с апреля участвовал в ее доработке.

Читать дальше →

Канадские байки Devinchi редко доезжают до стран СНГ, тем не менее, они часто делают интересные по дизайну рамы, а коллекция 2010 года может заставить некоторых купить байк исключительно из-за цвета. После анонса нового Specialized в сеть проникли фотографии подвески нового Wilson, который пошел обратным путем — компания отказалась от FSR и откликнулась на модный дх-тренд с проектировкой необычных однорычажек. Поднобности о том, что же здесь необычного — инсайд. Читать дальше →

Пока о новом прототипе даунхильного байка от commencal мало что известно, но в скором времени эта рама будет проходить тесты под управлением Афертонов на кубке мира.
 
Читать дальше →

В Specialized анонсировали Demo 8 2011. Байк стал существенно более органичным в плане дизайна, опустил центр тяжести и серьезно упростил передний треугольник рамы. Авторы обещают уменьшенный вес и доработки в геометрии. Подробности инсайд, но уже похоже, что байк может стать легендарным.
Читать дальше →

Дэнни Макаскилл и Джо Бернс представляют новую пятидюймовую раму от Orange — Five. Новинка от английского производителя предназначена для трейла и олл-маунтина и создана на волне повального увлечения уменьшением хода подвески таких байков. В видеоролике от Mtbcut райдеры доказывают, что в умелых руках и пять дюймов — это очень много!

Sram x.0 был презентован довольно давно, и авторы писали очень многое о том, какие красивые решения они использовали в новой линейке. Тем не менее, признаемся, что при первом анонсе мы смотрим на фотографии и мало читаем. В ожидании анонса XTR 2011 от Shimano компания Sram решила продемонстрировать свои решения во всей красе — с разрезами и отличными фотографиями. Читать дальше →

Компанию Shimano ругали за то, что она в спешке перешла на системы переключения 3*10 вместо того, чтобы сделать 2*10 аналогично Sram'у. И решение не заставило себя долго ждать — начиная с этого момента можно считать, что 3 звезды на серьезных кантрийных байках — это картинка из прошлого. Но это ещё не все и добро пожаловать инсайд за другими интересностями XTR 2011. Две недели назад Kubas публиковал шпионские снимки нового XTR, но там было не все, а задний переключатель оказался в итоге другим. Читать дальше →

Мы уже публиковали видео, в котором сам Николя Вулье рассказывал о преимуществах нового командного даунхильного прототипа от Lapierre. Главная идея байка — полностью новая подвеска, принцип работы которой очень похож на I-Drive от GT Bikes. А теперь более подробная информация, и, конечно, фото! Читать дальше →

Пару лет назад Joe Graney — ведущий инженер компании Santa Cruz Bikes, задумался над интересным вопросом — «Как можно сделать более крепкое колесо, изменив параметры втулки?». Ответом на этот вопрос и стал концепт втулки Chub, которым Джо поделился с своими друзьями из компании Hive. Две главных идеи Джо — увеличение диаметра фланцев втулки, а также радикальное улучшение торсионной жесткости ее корпуса. Именно с этого два года назад и началась история втулок Chub — в России они пока практически неизвестны, но это не делает их менее интересными. Читать дальше →

Во первых commencal обзавелся новым сайтом:http://www.commencal.com/news/

Ну а во вторых то, что появился новых даунхильный велосипед(supreme dh atherton replica), на котором можно почувствовать себя почти как на командном велосипеде Афертонов(навеска максимально приближена к той, на которой гоняют Афертоны) 

Читать дальше →