World events — Изменения в правилах UCI в 2011 году

Как мы помним, осенью этого года в UCI подвели итоги исследования мнений организаторов, гонщиков, спонсоров и зрителей и пришли ко многим выводам о том, что же делать с каждой отдельной дисциплиной и стоит ли вообще что-либо существенно менять. Выводы эти остались тогда очерченными очень широко и вот сейчас они трансформировались в оформленные правила, которые вступают в силу с 1 января. Корректировки в правилах возможны до середины января.
Я рассмотрю изменения, касающиеся спусковых дисциплин и общих нововведений. Итак, поехали.
1. Официальные гонки по даунхиллу, попавшие в календарь UCI, доступны только для гонщиков, чей возраст достиг 17 лет.
2. Очки UCI начисляются исходя из времени гонщика, его категория при распределении очков не учитывается. Это правило распространяется на очки UCI во всех календарных гонках включая чемпионат мира, чемпионаты континентов и национальные чемпионаты.
Подсмотрели у АРЭМ?)
p.s.: Так как метод для UCI новый, то они привели пример в духе того, что наибольшее число очков за гонку может получить и юниор — если он показал лучшее время среди всех участников. Поясню также, что составление национального рейтинга АРЭМ, который последние два года составлялся по этим правилам, на 2011 не запланировано.
3. 4х-гонки в календаре UCI доступны только гонщикам, достигшим 17 лет, без деления на возрастные категории.
Продолжим инсайд?
4. Все маршалы должны быть экипированы не только свистками, но и рациями. Их места расположения должны быть опубликованы на карте трассы. В 4х-гонках рации должны быть дополнены гарнитурами.
5. Уточнено, что в случае, если гонщик срезал трассу и маршал считает, что он (гонщик, не маршал) получил от этого преимущество, то он (гонщик, не в коем случае не маршал) дисквалифицируется.
6. Внесение изменений в трассе карается дисквалификацией для гонщиков или лишением аккредитации для фотографов и зрителей.
Отдельные изменения в даунхилле:
7. В даунхилле вся трасса должна быть размещена, в случае применения вешек они должны быть гибкими (слаломными) восотой 1.5-2метра. На скоростных участках, где гонщики могут ехать вплотную к ленте, должна быть использована двойная система разметки, обеспечивающая свободную зону между зрителями и трассой.
8. На старте даунхилла должна присутствовать удобная опора, покрытие на старте должно исключать скольжение.
9. Минимальная длина финишной зоны торможения (закрытой для зрителей) — 35 метров. Максимальная осталась прежней — 50 метров.
10. Использование хелметкамов запрещено в квалификации и финале. Запрещены металлические крепления камер.
11. Гонщики обязаны носить бумажный номер участника на спине во время квалификации и финала.
Отдельные изменения в байкеркроссе:
12. Гонщики, которые не финишировали, не стартовали или были дисквалифицированы в квалификации- не могут стартовать в финале (имеется в виду даже если в сетке остались свободные места).
13. В финалах гонщикам раздаются новые номера по итогам квалификации (например 1-32), номера при регистрации (на квалификацию) должны раздаваться начиная с 33го.
14. Уточнен порядок старта женских и мужских категорий (не забываем, что возрастных категорий в байкеркроссе теперь официально нет). Сначала стартуют мужчины и продолжают стартовать, пока не дойдут до стадии, на которой появляются и женские заезды. Например, проводятся 1/8 и 1/4 финала у мужчин, далее проводятся полуфиналы женщин, потом — полуфиналы мужчин. Далее — малый финал женщин, финал женщин, малый финал мужчин, финал мужчин.
15. Четко определено при каком количестве гонщиков сколько из них должны проходить квалификацию. 6-11: 8 гонщиков. 12-23 — 16 гонщиков. 24-47: 32 гонщика. 48+: 64 гонщика. Таким образом допускаются заезды по 3 человека, но не должно быть заездов, в которых осталось 2 человека.
16. Гонщики, которые не стартовали, не финишировали или были дисквалифицированы в полуфинале — не могут стартовать в финале за 5-8 места.
17. Итоговая таблица результатов должны быть составлена следующим образом:
Гонщики, проехавшие финал (без дисквалифицированных)
Гонщики, проехавшие малый финал (без дисквалифицированных)
Дисквалифицированные в финалах гонщики.
Остальные гонщики получают позиции в соответствии со стадией, до которой дошли (например, четвертьфинал), далее — в соответствии с их местом (третье место одного четвертьфинала выше, чем четвертое место другого четвертьфинала) и далее — в соответствии с их номером (местом в квалификации).
DNF при прочих равных располагаются выше чем DNS, DNS — выше, чем DSQ.
Таким образом гонщик, дисквалифицированный в финале, с большой вероятностью окажется на 7-8 месте в итоге.
18. Отмена финальных заездов означает признание итогов квалификации финальными результатами. 
19. Первые пять метров дорожки должны быть одинаковой ширины.
20. Пересечение белых линий на старте может не означать дисквалификацию в случае, если гонщик не получил от этого преимущества.
21. Первые 30 метров трассы она должна быть прямой, с одинаковыми препятствиями по всей ширине.
22. В финалах гонщики должны носить бумажные номера на спине. 
Доступ гонщиков на этапы кубка мира
23. Даунхилл: возраст от 17 лет и если это не проблема, то один из трех вариантов:

• Наличие 20 очков UCI
• Страна может дополнительно добавить до 6 своих гонщиков. Они обязаны носить национальные джерси.


•  если вам 17 или 18 лет, то достаточно быть в составе UCI MTB team или UCI elite mtb team.

Список элитных команд, чтобы развеять сомнения)
 • Scott 11 (SUI)   
 • Commencal (GBR) 
 • Yeti Cycles Races Team (USA) 
 • Suspension Center (SUI) 
 • RSP 4 Cross Racing Team (AUT) 
 • Santa Cruz Syndicate (USA) 
 • Team Maxxis-Rocky Mountain (USA) 
 • Trek World Racing (ESP) 
 • Chain Reaction Cycles / Nuke Proof (GBR) 
 • MS Evil Racing (AUT) 
 • Commencal Superiders (FRA) 
 • Alpine Commencal (AUT) 
 • Lapierre International (FRA) 
 • Monster Energy – Specialized – Mad Catz (USA) 
 • Norco World Team (GBR). 
24. Байкеркросс: вам должно быть 17 лет (и на этом всё).
25. Все гонщики должны быть зарегистрированы на сайте uci.ch. UCI ELITE MTB teams и UCI MTB teams регистрируют своих гонщиков централизованно. Остальных гонщиков должны регистрировать их национальные федерации. Регистрация на гонки на сайте uci открывается за 20 дней до нее и закрывается в 12 часов дня (CET) в последний понедельник перед гонкой.
26. Стоимость регистрации обычной команды UCI осталась без изменений — 500 швейцарских франков (16000 рублей). Команда регистрируется окончательно только после оплаты взноса за первого гонщика — 300 франков.
27. UCI MTB team может состоять из 2-10 гонщиков включительно для даунхилла и байкеркросса. Команда может сочетать в себе гонщиков этих дисциплин (вместе они называются gravity).
28. У команды должны быть контракты с гонщиками и единые джерси, и то, и другое — отвечающие стандартам UCI (описаны в правилах).
29. Команды получают блага, описанные в пункте 4.10.017. Пример — 30м2 для зоны ремонта на этапах кубка мира. 

Полная версия правил по маунтинбайку доступна здесь: http://dirt.mpora.com/wp-content/uploads/2010/12/uciRules.pdf