World events — Третий этап Кубка мира по триалу, плавно переходящий в четвёртый

29-30 июля во французском местейчке Les Menuires (Ле Менюир) прошел третий этап Кубка мира по триалу. Несмотря на то, что этап проходил в «глухом горнолыжном курорте», многие райдеры очень ждали именно этот этап! [фото]

Французские организаторы AllRoad известны своей любовью к дизайну трасс. Пожалуй, у них на сегодня самые крутые трассы с точки зрения внешнего вида!
Правда, порой даже складывалось впечатение, что увлекшись оформлением, они несколько забыли о спортивной части – так на многих трассах были «читы» – более лёгкие варианты прохождения препятствий, которые организаторы могли бы и перекрыть. Некоторые препятствия вообще не задействовались, а стояли просто для красоты. Но смотреть на такие трассы очень приятно – «дизинг прежде всего»!

Одна трасса называлась Packman, и все препятствия были раскрашены в стиле компьютерной игры:

Vincent Hermance

Thomas Pechhacker

Другая трасса называлась Bowling. Только посмотрите на эти огромные деревянные кегли! И половина из них как раз не использовалась!

Следующая трасса – зимняя! На секторе стоял огромный ратрак, кабинки и станции фуникулёров. Конечно же, всё из дерева!

Чего стоит один только ратрак! Не говоря уже про все граффити.

Ещё одна любимая тема французов – сделать трассу с бассейном и подкрасить воду в какой-нибудь лютый цвет!

Sebastian Ruiz

Было ещё несколько «классических» трасс из камней и брёвен. Но вот эти выделялись особенно!

Ле Менюир – очень красивое место, но добираться туда крайне сложно. Ближайшие аэропорт – Женева или Лион – не самые бюджетные. Трансферы из аэропорта ходят только в зимнее время, единственный вариант – на машине. В итоге я скооперировался с райдерами из Новрегии и Дании, и мы нашли частный трансфер, что было выгодней прокатной машины (которая бы всё равно неделю стояла без дела).

Зато жильё в летнее время довольно дешевое. У нас были отличные аппартаменты с видом прямо на трассы! Мне даже было ближе идти до дома, чем до пресс-центра!

Тусим на балконе во время дождя

За пару дней до Кубка мира тут прошел Кубок Франции (для младших и любительских категорий) и соревнования класса C1. Некоторые прорайдеры приехали поучаствовать в С1, чтобы раскататься перед основными соревами. В С1 разделения по типу велосипеда нету, как нет и финалов, поэтому трассы были местами посложнее кубковых, ведь нужно было сразу выявить победителя за одну стадию соревнований. О сложности трасс говорят и очки – первые 4 спортсмена набрали за 15 секторов 21 штрафной балл – это очень много для про (а места распределились по количеству секторов с 0, 1, 2 штрафами). Выиграл австриец Томас Пехьхакер (см. фото с пэкменом в начале).

Правда, был один момент, который многие райдера не поняли. По правилам UCI на трассах Кубка мира нельзя проводить другие соревнования за несколько недель до старта, чтобы никто не обкатывал препятствия. В других местах, где также проходили гонки С1, для них строили отдельные сектора. Тут же использовалась часть кубкоавых трасс, и некоторые препятствия повторялись.

В перерыве между С1 и Кубком съездили с райдерами на соседнюю горную вершину, где ещё даже лежал снег.

www.instagram.com/p/BXGkK4SgU8X/?taken-by=leozhukovphoto

Оказалось, что с вершины видно трассы (и наоборот :), поэтому я даже потестил зум объективов))
www.instagram.com/p/BXDeXJBA-0_/?taken-by=leozhukovphoto

Гуляя по горам, постоянно натыкался на дх-трассы. Хотелось даже взять велик в прокате, но на это времени уже не оставалось.

Кто-то из райдеров во всю раскатывался, выдавая при этом очень мощные движения!

Nicolas Vallee. Сделал, и по виду даже не напрягался. Нико только что выиграл Чемпионат Франции, обойдя многих именитых райдеров, и сейчас был просто в ударе!

Vincent Hermance

Надо было поставить табличку Hot Section, потому что порой тут действительно было жарко ))

Приятно наблюдать, как Кубок мира по триалу постепенно обрастает командной зоной. Конечно, до даунхилла или кросс-кантри ещё оооочень далеко.
Но прогресс очевиден.

Началась 1/4 финала, где участвуют все райдеры, за исключением топ-10.

Начинала соревнования категория сток. Они успели откатать при хорошей погоде, а вот вскоре, после начала категории мод, пошел дождь.

Tom Blaser

Некоторые райдеры вообще не обращали внимание на дождь и катали, будет всё камни, брёвна, бетон были сухими.

Sebaz Ruiz

К моменту начала 1/2 финала девоче дождь уже закончился, тучи стали расходиться, и можно было ловить красивый вечерный свет.

Janine Jungfels

В полу-финале в воскресенье с утра особых неожиданностей не случилось, и все фавориты прошли в финал.

Benito Ros

Gilles Coustellier. Жиль начал этот сезон в команде Clean и на первом этапе выступал на новом карбоновом стоке Clean (этап он, кстати, выиграл).
Но на второй этап в Австрии жиль приехал на байке другой фирмы и никто не мог понять, почему он так чудит – его только что взяли в самую сильную на данный момнет команду, а всех кидает. Abel Mustieles — чемпион мира на модах, который по совместителсьву и является менеджером Clean, был сам поражен таким поворотом событий. Жиль давно известен своим вспыльчивым характером. На третьем этапе во Франции он выступал снова на клине, но с заклеенными логотипами. И на подиум (спойлер) вышел не в командной форме, а в тренировочном костюме nike )
Посмотрим, на чем он будет выступать дальше и вернётся ли в какую-то команду. Хотя я бы сказал иначе – и возьмёт ли его какая-то команда после такого поведения.

Benito Ros

Финалы начались с категории девукши.

Manon Basseville вышла вперёд, пройдя вторую каменную трассу с «тактическими ногами».

Чемпионка мира Nna Reichenbach ноги ставить не стала, а попыталась пройти всё чисто, но в этот раз не получилось — 2 место. 3 — Janine Jungfels из Австралии.

Пока девушки продвигались к последней трассе, снизу из долины в нашу сторону продвигалась огромная черная туча! Девушки оказались быстрее и успели досоревноваться до начала дождя. Но буквально через 5 минут после того, как они финишировали, хлынул сильнейший ливень, порой переходящий в град (возможно, кто-то видел не градины с перепелиное яйцо у меня в stories), и продолжение финалов, конечно же, отложили.

Дождь шел около получаса, потом ещё порядка 45 минут ждали, пока подсохнут трассы, и лишь после этого начали со стоков. Одну трассу с бассейном всё-таки отменили, слишком скользкие были брёвна. Таким образом в фниале мужчины ехали всего 4 трассы.

На первой трассе задал жару Jack Carty — единственный делав этот сложный гэп с острого неровного камня на друго острый выступ.

На второй трассе Джек, на удивление, получил пятак за пересечение стрелочки ворот, когда он отпрыгивал назад с неудачной попытки хукапа.
А вот Nicolas Vallee сделал этот хук чисто, ещё «притопнув» на верхушке задним колесом в лужу.
Вообще этот кадр называется 'Les 3 Vallees' – регион, где проходили соревнования, как раз носит такое название — три долины. Сюда входит Ле Менюир, Мерибель и Куршавель. А на картинке 3 Нико Валле. :)

Трасса боулинга имела одно заковыристое место, которое чисто пройти было сложно. Большинство райдеров ставили ногу, чтобы залезть на эту кеглю. Джек Карти постоял перед ней, и просто слез с велосипеда. У него такой максималистский характер, что с ногами он лазать не будет — всё или ничего.

Gilles Coustellier

Таким образом Джек уже терял шансы на победу, зато эти шансы усиливались у Нико. И на последней трассе он поставил жирнейшую точку в своей победе, сделав этот хукап на высоченную будку с кикера. Кроме него туда смог забраться лишь Жиль Кустелье, но со штрафным баллом.

Лучше посмотреть этот хукап на видео www.facebook.com/UCITrials/videos/1473997359306167/
Для Нико это была первая победа на Кубке мира в карьере! Второй — Жиль Кустелье, третий — Венсан Эрманс.

В финале модов сражались пять испанцев и один швейцарец.

Benito Ros был в этот раз в ударе и в хорошей форме!

Abel Mustieles дважы ошибся – на первой каменной трассе у него соскользнуло колесо с неровной грани, и на трассе с пекменом он улетел через руль во время попытки хукапа – первое место от него ускальзало.
Зато в боулинге моды стали пытаться прыгать на эту высокую кеглю, а не лезть с ногами. Хоть они и прыгали на педаль – это выглядело намного красивее.

Ion Areitio

Первое место занял Benito Ros, третье – Abel, а на втором на удивление многих оказался молодой 17-ти летний испанский райдера Alejandro Montalvo.

Текущие лидеры общего зачета пока сохраняют свои позиции, но результаты довольно плотные и всё ещё может поменяться.
Впереди ещё два этапа.

Как раз на четвёртый этап во французский Albertville, который пройдёт 26-27 августа, я стартую через несколько часов.
Трассы готовит также команда организаторов, и судя по фотографиям в фейсбуке – с фантазией у ребят всё хорошо!

Если вы пропустили рассказ про перые два этапа, то их можно почитать тут и тут.

Не переключайте канал!
www.instagram.com/leozhukovphoto/
vk.com/sportyphotographer