World events — Даунхилл, чемпионат Мира, результаты

В воскресенье, в семь утра по Москве, был дан старт Чемпионату Мира по даунхиллу 2009. Многие из вас смотрели эту гонку в прямом эфире, и комментировали ее в нашем гоночном чате. Вы уже знаете, чем всё завершилось. Впрочем, возможно вы захотите пересмотреть ее еще раз. А все, кто не смог посмотреть этот фантастический чемпионат, смогут это сделать - полную трансляцию даунхилла в записи можно увидеть, открыв этот пост. Кстати - в этот раз на трассе было аж девять камер, благодаря чему гонщика вели практически везде.

Австралийская трасса, довольно ровная и очень быстрая, с обилием почти плоских участков в конце, предъявляет особые требования как к байку, так и к его райдеру. О всевозможных фишках даунхильных байков, подготовленных специально к этой трассе, мы уже писали , а о том, что готовят райдеры, оставалось только догадываться. Первыми по трассе ехали женщины. Смотреть за их борьбой было интересно, но, фактически, это был просто разогрев перед началом основного события - битвы за чемпионскую корону в категории "элита". Тем не менее, и у женщин было, на что посмотреть. Третьей стала американка Кэтлин Пруитт. Второй - Трэйси Моузли. А первой - француженка Эммелин Раго - в этом сезоне она ездит очень быстро, и это была заслуженная победа. Сабрина Джонье, упав, заняла последнее место. Порадовавшись за девушек, болельщики перешли к главному блюду - просмотру заездов "элиты" Для всех, кто еще не видел Чемпионата Мира по Даунхиллу 2009 года - смотрите запись трансляции. Здесь вся элита и юниоры. Трансляция идет больше двух часов, так что запаситесь бутербродами, водой, или чем-нибудь покрепче. [Freecaster]ZUlEPTEwMDAxOTMmY0lEPTEwMDcxMzA[/Freecaster] Интриг в гонке было множество. Начнем с Брайана Лопеса. Летающий Брайан, не имевший очков в рейтинге даунхилла (а гонщики выходили на старт согласно имеющеемуся количеству очков - набравший их наибольшее число ехал последним), стартовал третьим. Конечно, мало кто всерьез верил, что он может выиграть чемпионат, но его время было интересно всем. На первых двух участках ничего фантастического Брайан не продемонстрировал (итоговое место - 37е и 40е соответственно), а вот на последнем, плоском участке, Лопес продемонстировал отличные навыки вкручивания и прыжков, что и позволило ему занять итоговое 18е место с временем 2.37.58. Попасть в топ20 на Чемпионате Мира это, прямо скажем, достойный результат для "непрофильного" спортсмена. Позади остались такие райдеры, как Марк Бомонт, чемпион Европы этого года Ник Бир, Джош Брюсланд, Аарон Гвин, и т.д. и т.п. Молодой новозеландец Кэмерон Коул, показавший пятое время в официальных тренировках , переволновался на первом участке, проехав его хуже, чем на тренировке, затем отлично прошел второй участок, и досадно ошибся на третьем, в итоге заняв место в самом конце таблицы. А ведь ему было бы достаточно проехать так же, как на тренировке - и пятое место в финале было бы обеспечено! К сожалению, аналогичные проблемы были не у него одного - достаточно сказать, что время 2.29.68, показанное на тренировке Миком Ханной, в финале так никто и не улучшил! Впрочем, гонки выигрываются именно в финале, а не на тренировках... Еще одной "темной лошадкой" был Натан Ренни. Австралиец даже пренебрег Кубком Мира, бросив все силы на подготовку к чемпионату. Убедительные первый и второй секторы, отличный третий - и только седьмое место. Видимо это был тот самый случай, когда родные стены не помогли. Множество болельщиков с нетерпением ждали Фабьена Бареля. Фаб уже дважды становился Чемпионом Мира, затем были травмы, тяжелое восстановление, вновь травмы, и, наконец, возвращение в гонки. Для Чемпионата француз выбрал относительно короткходный байк с однокоронкой впереди, явно надеясь на то, что сможет быть быстрейшим на плоских участках. Однако опыт Фаба помог ему и на камнях - на первом участке трассы Барель показал абсолютное второе время (которое долгое время было первым). Второй участок был не таким удачным, но на третьем велосипед действительно оказался очень к месту - результат 2.31.17, и первое место! Однако, после Бареля ехали еще восемь сильнейших гонщиков. И если на какую-то нереальную скорость Ника Бира, или Сэма Бленкинсопа особо никто не рассчитывал, то остальные шесть райдеров потенциально могли быть быстрее. Джастин Леов - 2.34.32 и итоговое восьмое место. Сэм Бленкинсоп - 2.37.47 и 17е место. Мик Ханна - победитель тренировок, один из главных претендентов на чемпионскую корону, а также обладатель отлично педалирующегося байка - 2.31.02! Барель становится вторым, Ханна занимает хот-сит, народ на финише приходит в экстаз. Что же будет дальше? Ник Бир - 2.40.05 и 33й результат. И тут на трассе появляется Стив Пит. За свою гоночную карьеру Пити два раза выигрывал Кубок Мира по сумме этапов, два раза становился Чемпионом Европы и выиграл невообразимое количество самых разных гонок. Но. Ни разу Стиву не удавалось выиграть Чемпионат Мира. И зачастую англичанину не хватало совсем чуть-чуть. Представляете, каково это? Год за годом сознавать, что ты - один из быстрейших гонщиков, но вершина, которой без сомнения является Чемпионат, тебе не покоряется. Да, выигрыш Кубка Мира по сумме этапов - признак стабильности и мастерства. Но Чемпионат - это высший накал борьбы, огромное напряжение, сильнейший стресс. Пожалуй, это единственная гонка, в которой райдеры выкладываются на 110% - здесь ты либо получаешь всё, либо ничего. Можно представить, что чувствовал в субботу Пит, вновь проводящий великолепный сезон. Груз прошедших пятнадцати лет, определенно, давил на него. Болельщики замерли в ожидании. Первый участок - лучшее время. Второй участок - лучшее время. Третий участок вновь лучший, и, в итоге, Пит становится первым с результатом 2.30.33. Но впереди еще трое райдеров, каждый из которых может стать быстрее! Любимец публики Хилл финиширует с результатом 2.33.04 - медленнее Бареля. Минаар на первом участке серьезно уступает Питу проигрывая почти две секунды, второй проезжает чуть лучше, а на третьем выкладывается на те самые 110%, и... проигрывает Питу пять сотых секунды! Где-то к этому моменту Пити понимает, что шансы на победу становятся очень высоки! Остались лишь Джи Афертон и его супер-амортизатор с блокировкой, но Стив знает, что в этом сезоне он уже не раз был быстрее своего молодого соотечественника. Первый участок Джи проезжает медленнее, второй еще медленнее, на третьем, по идее, ему должна помочь та самая блокировка (тем временем на финише уже раздаются первые вопли "Пити-чемпион!" - народ явно не очень верит в умные подвесочные технологии) - но нет, Афертон становится лишь шестым, с временем 2.34.25. А Пит с ногами забирается на хот-сит, еще не веря в то, что впервые за пятнадцать лет катания он покорил вершину, и стал Чемпионом Мира. Небольшой ролик о Чемпионате от Mpora.tv Отличная фотосессия байков Santa Cruz Syndicate, на которых команда ехала чемпионат: http://www.vitalmtb.com/photos/features/World-Champs---Santa-Cruz-Syndicate-Bikes,205/Slideshow,1672/sspomer,2 Полные результаты элиты: http://oldsite.uci.ch/UciDoc/MTB/2009/CM/DH_RES_ME.pdf И женщин: http://oldsite.uci.ch/UciDoc/MTB/2009/CM/DH_TS_RES_WE.pdf Пит-лучший. Доказано. Респект!