Прямой эфир
Новая горилла хоть и неоднозначная, по посимпатичнее старой.
Она заметно легче Zeb-а, значит не чмо)
А если серьёзно, то сильно не углублялся в её фишки
А если серьёзно, то сильно не углублялся в её фишки
да про Zeb ты уже все рассказал везде. А что про Super Z? вроде всё фоксовое, только без кашимы и топовых картриждей?
Потому что Zeb — чмо)
Зачем ждать Fox 38 \ 190, если уже сейчас есть Marzocchi Super Z 38 \ 190 и тот-же RS Zeb 38 \ 190? :)
Видимо из-за плавающей конструкции пружины в 36 шасси отказались от 170мм версии, грусть но да ладно.
Ждем 38ю 170/180/190мм — наконец-таки?
Ждем 38ю 170/180/190мм — наконец-таки?
yurtsa — та нормааально, если на каждом отверстии кромки скруглить чатай концентрацию напряжения на 78% сразу снимем…
В анонсе 34SL писали: «несмотря на визуальную «хилость» — торсионная жесткость вилки выросла на 17%».
А в анонсе новой 36: «Обычной 36 досталась старая корона для пущей жесткости.»
Какая-то нестыковочка: новая корона повышает или понижает жесткость? :)
А в анонсе новой 36: «Обычной 36 досталась старая корона для пущей жесткости.»
Какая-то нестыковочка: новая корона повышает или понижает жесткость? :)
Мне Кону Стинки напомнил еще. :)
Последний раз редактировалось
А такой шанс у них был вместо 36SL выпустить 35, а вместо 36 — 37
зато с бичпакета на трейле сможешь воду слить через отверстия. А там какое усталостное разрушение, кого оно волнует.
Очень приятные ощущения от поста. Чьё-то идеальное лето, когда ты ещё молодой пиздюк, у тебя есть несколько друзей и куча времени на катку. Вот только при этом у тебя кроме Озерков и Шувалика целые байк парки, инструктор и команда. И байк ещё так олдскульно выглядит, наверное он своим видом напомнил мне мой TR Dirtbag, что и привело к этим ностальгическим воспоминаниям)
Тоже не спешу переходить на 35-е рули, но вот этот, честно говоря, попробовал бы! Просто из любопытства! Ну а вдруг…
Завидую гонщикам, такооой крутой сезон впереди.
Офигеваю от Некко — собрал деньги на команду.
Офигеваю от Некко — собрал деньги на команду.
Отверстие — это концентратор напряжений при усталостном разрушении. И напряжения там требуются меньшие, чем при статике. Задумайтесь над этим, если рама для катания делается, а не для инсталляции на стене
Пластиковый мул это излишне (коммент с зашкаливающим сарказмом).
2-е место в категории U17 на Национальном Чемпионате USAC по скоростному спуску и 2-е место там же в категории кросс кантри.Это что, прямо как в старые добрые времена, когда райдеры гоняли в удовольствие во всех доступных дисциплинах?
Название траектории кажется Кинг-Конг?.. Выглядит знакомо по другим видосам
kuzlich