Спасибо, не нужно.
Ваши диды.
Прямой эфир
Байкрадар и не только называют это два рычага :
#############
Последний раз редактировалось
Это не двухрычажка, это подвеска на двойных поперечных рычагах (т.е. они двигаться могут только в поперечной плоскости авто), что как бы должно намекнуть куда копать. На английском она зовётся double wishbone suspension, что отсылает нас к двум Y/А/L/ещё-каким-нибудь-образным рычагам, а не к общему количеству рычагов
Пушто рычага 4, они отмечены разными цветами на первой картинке в ветке)
Похоже мода на High Pivot Спеш обошла стороной
Думаю, он спрашивает почему именно ЧЕТЫРЁХрычага, а не ТРЁХ? )))
если утрировать — вся разница — просто нижний чёрный линк удлинняем и получаем классическую ФСР.
Последний раз редактировалось
первая — чистый ФСР
Остальное — 4хРычажка «на коротких линках»
Смотри, у Пивота, по сути задний треугольник — это верхнее перо, остальные отличия — разница в длине «линков» и расположении осей.
То что у ФСР нижнее перо — у пивота — нижний короткий линк и т.д.
Остальное — 4хРычажка «на коротких линках»
Смотри, у Пивота, по сути задний треугольник — это верхнее перо, остальные отличия — разница в длине «линков» и расположении осей.
То что у ФСР нижнее перо — у пивота — нижний короткий линк и т.д.
Последний раз редактировалось
Не, не надо примеров из авто и самолёто-строения. Покажите мне двухрычажку велосипедную)
За треть детского велоиспеда в сборе, как и хоуп…
Ну к слову работает она совсем не так, как велосипедная четырёхрычажная — тут по сути два рычага ходят паралельно и за счёт собственно перемещения точек крепления рычага со ступицей колесо ходит вверх-вниз. В велосипедной — всё вращается, ход верхнего и нижнего рычага сильно разный и т.п., в общем одинаковое только количество шарниров.
Вот двухрычажка. Верхний, нижний. Между — поворотный кулак. У велосипеда кулак не поворотный.
Последний раз редактировалось
Судя по беспроводнушности, абсолютно все комплектации будут только на срамоте(
Но их можно найти на барахолке ;)
FeelBetter