Прямой эфир
Я после вот этого photo.dirt.ru/displayimage.php?album=4&pos=128 как то к FSA не очень стал относится!
Кстати, на в-10 размера м я постоянно бьюсь коленом больно об манетку… у меня рост 176, а вот на деме нормально.
Никит, а во сможешь сказать, что все-таки лучше норка или санта? Я, конечно, понимаю, что сейчас многие начнут писать, что норка — попса, но мне интересно мнение человека, который на обоих велах катал не за пивом, а на соревах.
[quote comment=«5079»]Производтель(Иностранный) обычно производит запчасти для старых изделий еще какое то время, другое дело что отечественные дилеры даже не напрягают себя такими запросами к производителю.[/quote]
Ну это относится к авто-промышленности. А к вело — особо и не парятся. Плюс ко всему, судя по тому, как я общался через своих америкосов с представителями санты, обещают они много, а делают в итоге мало. Им как-то больше не надо как будто. ПРодаются рамы и славно. Тут даже не в дистрибьюторе в России дело, а в них самих. У спеша ситуация получше, но там тоже есть совершенно неадекватные люди (и велоцентр в половине случаев не виноват, что велики не привезли).
По делу — расскажите мне все-таки, чем так эти хоповские роторы лучше других? Про прочность понятно. Но вот то, что ширина тормозной поверхности меньше ширины колодки — меня это смущает. Другое дело ашима — и легче, и тормозят лучше, чем родные.
Кстати, на гравити лайт я тоже погнул лапки — это реально беда((
Ну это относится к авто-промышленности. А к вело — особо и не парятся. Плюс ко всему, судя по тому, как я общался через своих америкосов с представителями санты, обещают они много, а делают в итоге мало. Им как-то больше не надо как будто. ПРодаются рамы и славно. Тут даже не в дистрибьюторе в России дело, а в них самих. У спеша ситуация получше, но там тоже есть совершенно неадекватные люди (и велоцентр в половине случаев не виноват, что велики не привезли).
По делу — расскажите мне все-таки, чем так эти хоповские роторы лучше других? Про прочность понятно. Но вот то, что ширина тормозной поверхности меньше ширины колодки — меня это смущает. Другое дело ашима — и легче, и тормозят лучше, чем родные.
Кстати, на гравити лайт я тоже погнул лапки — это реально беда((
Производтель(Иностранный) обычно производит запчасти для старых изделий еще какое то время, другое дело что отечественные дилеры даже не напрягают себя такими запросами к производителю.
Никит, так твоя рама ненамного младше моей!))) Моей месяц назад годик исполнился)
[quote comment=«5073»]Спортакадемия и вообще проблемы с расходниками для Санты это просто ужос! Я целый год не могу заказать и вообще ДАЖЕ НАЙТИ где-нибудь нижний линк для рамы прошлого поколения.
Рамы стоят дохрена, поддержки — ноль. Честное слово, хочется на всё плюнуть и поменять в10 на норку :)[/quote]
Когда я там работала — следила за наличием расходников и всё было в порядке.
А линк… прости, это железка под заказ в любом случае, а для прошлого поколения насколько я знаю давно не выпускается ничего. Проблема не в компании.
Вот у меня блёр4х. Их производство тоже остановлено… я даже не знаю, что делать в случае его поломки))) лучше об этом не думать и получать удовольствие от катания :)
Рамы стоят дохрена, поддержки — ноль. Честное слово, хочется на всё плюнуть и поменять в10 на норку :)[/quote]
Когда я там работала — следила за наличием расходников и всё было в порядке.
А линк… прости, это железка под заказ в любом случае, а для прошлого поколения насколько я знаю давно не выпускается ничего. Проблема не в компании.
Вот у меня блёр4х. Их производство тоже остановлено… я даже не знаю, что делать в случае его поломки))) лучше об этом не думать и получать удовольствие от катания :)
V12Mag с обычной осью — 224 грамма / педаль
с титановой — 183 грамма / педаль
с титановой — 183 грамма / педаль
[quote comment=«5073»]Спортакадемия и вообще проблемы с расходниками для Санты это просто ужос! Я целый год не могу заказать и вообще ДАЖЕ НАЙТИ где-нибудь нижний линк для рамы прошлого поколения.
Рамы стоят дохрена, поддержки — ноль. Честное слово, хочется на всё плюнуть и поменять в10 на норку :)[/quote]
Выточи титановый линк в России) Будет дешевле нового
Рамы стоят дохрена, поддержки — ноль. Честное слово, хочется на всё плюнуть и поменять в10 на норку :)[/quote]
Выточи титановый линк в России) Будет дешевле нового
Кубас, с насколько титановые оси педалей легче штатных? И они встают в v8?
Спортакадемия и вообще проблемы с расходниками для Санты это просто ужос! Я целый год не могу заказать и вообще ДАЖЕ НАЙТИ где-нибудь нижний линк для рамы прошлого поколения.
Рамы стоят дохрена, поддержки — ноль. Честное слово, хочется на всё плюнуть и поменять в10 на норку :)
Рамы стоят дохрена, поддержки — ноль. Честное слово, хочется на всё плюнуть и поменять в10 на норку :)
[quote comment=«5043»][quote comment=«5042»]уроды, где ж теперь формулу смотреть=(((( да, давайте приучать детей не к спорту, биатлону, лыжам и тд, а к тому, как в фильмах бить морды, спорить о глупых вещах в телешоу и прочей дребедени...[/quote]
Полностью согласен, и где мне теперь батлон смотреть? Ладно, формулу можно и по евроспорту посмотреть[/quote]
по евроспорту формулу не показывают, мне обычно если нет доступа к спорту приходилось смотреть через TVUplayer из инета на китайском ну или если повезет английском языках)))с хреновым качеством есесно
Полностью согласен, и где мне теперь батлон смотреть? Ладно, формулу можно и по евроспорту посмотреть[/quote]
по евроспорту формулу не показывают, мне обычно если нет доступа к спорту приходилось смотреть через TVUplayer из инета на китайском ну или если повезет английском языках)))с хреновым качеством есесно
старые фулы тсг вроде как позиционировались как шлемы для бордеркроса и зимнего фрирайда, т.е. на досках и лыжах
Ну эт не совсем Сайклдизайн, тут во первых с интегрированой осью а во вторых вроде как с металлическими втулочками под педали.
И все равно нечего нос воротить, товарищи, а то совсем уже панимаеш!:) Кстати Сайклдизайн хорошие шатуны, легкие и прочные (это не реклама триал-спорта!) :)
И все равно нечего нос воротить, товарищи, а то совсем уже панимаеш!:) Кстати Сайклдизайн хорошие шатуны, легкие и прочные (это не реклама триал-спорта!) :)
Посты о продаваемых в Триале железках надо, наверное, в бан поставить, чтобы подозрений не было) Хотя нет, все равно будут)
Говорят подсидел УГ, болт срывает.А выносы порадовали, правда скоро вроде томпсон сделает тоже и под 40 и поб боксер
kuzlich