Прямой эфир
или он еще не отошел, или никогда не был в горах ) крис аккриг в горах мне понравился больше. Тут все круто конечно, но, в общем-то, прошлые видео его были интересней.
Кстати, а почему в москве посылки идут по месяцу, а мне в краснодар с виггла и чейна по 18-21 день укладывались с начала года уже 4 посылки? таможня то одна на всех… может дело в карме? :)
p.s. 38 дней шла посылка с калифорнийской www.diverse-mfg.com. Да, ждать можно затрахаться; да, это дольше чем раньше, но это все же не цифра в 2-3 месяца, прозвучавшая уже не раз.
p.s. 38 дней шла посылка с калифорнийской www.diverse-mfg.com. Да, ждать можно затрахаться; да, это дольше чем раньше, но это все же не цифра в 2-3 месяца, прозвучавшая уже не раз.
а сколько срача то изза очевидной шутки. Да, зато отличный мониторинг успеха нашенского велобизнеса, который вечно в жопе, где и останется.
Шутка удалась
Шутка удалась
сначала дворники, теперь почтальоны. кто следующий?
питерский юмор.
питерский юмор.
ssp
16/03/2010 в 01:08
Кстати, а почему в москве посылки идут по месяцу, а мне в краснодар с виггла и чейна по 18-21 день укладывались с начала года уже 4 посылки? таможня то одна на всех… может дело в карме? :)
потому что в какой бы город России посылка не пришла, она попадает сначала на таможню в Москве. Я считаю, что это неправильно, и должны быть созданы таможенные отделения в каждом крупном городе области. Отсюда и все проблемы. К примеру, заказал я себе и другу 2 одинаковых железки у друзей моих в Америки. Отправили двумя посылками. в один день, в один час, первая — в Москву, вторая — в Питер. Я получил посылку через 18 дней, в Питере же она была только через 24 дня. Соответственно 6 дней ушло на то, чтобы она из Москвы уехала в Питер. Ну а дальше этот срок зависит от распиздяйства и нескоординированной работы почты (или ЕМС, неважно) региона.
16/03/2010 в 01:08
Кстати, а почему в москве посылки идут по месяцу, а мне в краснодар с виггла и чейна по 18-21 день укладывались с начала года уже 4 посылки? таможня то одна на всех… может дело в карме? :)
потому что в какой бы город России посылка не пришла, она попадает сначала на таможню в Москве. Я считаю, что это неправильно, и должны быть созданы таможенные отделения в каждом крупном городе области. Отсюда и все проблемы. К примеру, заказал я себе и другу 2 одинаковых железки у друзей моих в Америки. Отправили двумя посылками. в один день, в один час, первая — в Москву, вторая — в Питер. Я получил посылку через 18 дней, в Питере же она была только через 24 дня. Соответственно 6 дней ушло на то, чтобы она из Москвы уехала в Питер. Ну а дальше этот срок зависит от распиздяйства и нескоординированной работы почты (или ЕМС, неважно) региона.
[quote comment=«3364»]Неужели вы ездили в горы без запасных петухов?[/quote]
к сожалению, таких петухов нет, их надо вытачивать.
да и у меня в мыслях не было, что у меня в таком плохом состоянии был петух...))
спасибо, Никит, ещё раз, что дал петух на финал! Ты меня очень выручил, как видишь))
к сожалению, таких петухов нет, их надо вытачивать.
да и у меня в мыслях не было, что у меня в таком плохом состоянии был петух...))
спасибо, Никит, ещё раз, что дал петух на финал! Ты меня очень выручил, как видишь))
[quote comment=«3435»]прислать фото своего вела для шапки?=)[/quote]
твой только на ушанку подойдет… вместо звезды!
твой только на ушанку подойдет… вместо звезды!
точно
поставьте уже в шапку нормальный интенс
а то опять шляпа какая-то ))
поставьте уже в шапку нормальный интенс
а то опять шляпа какая-то ))
На сайте dhl уже несколько дней висит спецпредупреждение о проблемах с доставкой в москву — там речь идет о задержках, а сложившаяся ситуация — это дальнейшее развитие событий.
www.dhl-usa.com/custserv/servicealert.asp?id=1
по поводу «ни горячо — ни холодно» — в новости все по этому поводу написано.
по поводу ебая — там фактическое ограничение на доставку — 45 дней, т.к. при оплате через пэйпал, если товар за 45 дней не приехал, он уже считается проблемным — они то не знают, что у нас такая жопа постоянно. Поэтому да, продавцы все чаще отказываются что-то отправлять в Россию. Мы с друзьями уже давно возим все через абонентский ящик в штатах, т.к. напрямую становится все сложнее и сложнее.
www.dhl-usa.com/custserv/servicealert.asp?id=1
по поводу «ни горячо — ни холодно» — в новости все по этому поводу написано.
по поводу ебая — там фактическое ограничение на доставку — 45 дней, т.к. при оплате через пэйпал, если товар за 45 дней не приехал, он уже считается проблемным — они то не знают, что у нас такая жопа постоянно. Поэтому да, продавцы все чаще отказываются что-то отправлять в Россию. Мы с друзьями уже давно возим все через абонентский ящик в штатах, т.к. напрямую становится все сложнее и сложнее.
потому что трасса строилась абсолютно бесплатно руками и силами Вадима Веневцева, Макса Аксенова и еще нескольких «энтузиастов», без привлечения работников и техники ГЛЦ, за исключением Мотокосы с оператором (я говорю про ДХ трассу), следсвенно ГЛЦ ни копейки на строительство трассы не потратил, впрочем как всегда, Если на строительство новой трассы Пухирю понадобится техника, а я в этом почему то уверен, то это непременно отразится на взносах.
Отлииично ) главное что на везде на странице сверху мой байк теперь а не норка )
Техника понадобится для 4х скорее всего.
На ДХ трассу технику не загонишь особо. ))
Информируй нас, пожалуйста, что новенького будет на ДХ, интересно очень.
На ДХ трассу технику не загонишь особо. ))
Информируй нас, пожалуйста, что новенького будет на ДХ, интересно очень.
Неужели вы ездили в горы без запасных петухов?
#
thresh
15/03/2010 в 23:53
Ребята, меня с чейна попросили перевести и распространить следующее заявление. Не обессудьте, переводчик из меня не особо, но думаю, общую мысль понять можно:
A message to all of our customers in Russia
We have recently been made aware of emails and posts on forums stating that Chain Reaction Cycles are no longer sending orders to Russia. We believe that these have been posted maliciously by someone, potentially a rival business.
We would like to state categorically that we are shipping orders to Russia on a daily basis and value very highly all of the custom that we receive from our Russian customers.
In the very near future we will be introducing a new dedicated Russian Customer Service team to provide excellent service levels and advice on anything from parts to pricing. Other future plans are that we intend to translate the website into Russian to enhance the shopping process.
So it’s “business as usual” here at Chain Reaction Cycles and you can be sure that your order will be processed, dispatched and delivered with the minimum of fuss.
Обращение к нашим клиентам в России
Недавно нам стало известно о e-mail’ах и постах на форумах, сообщающих о том, что Chain Reaction Cycles больше не отправляет заказы в Россию. Мы полагаем, что они были разосланы кем-то умышленно, вероятно конкурентами.
Нам хотелось бы твёрдо заявить, что посылки в Россию отправляются ежесуточно и заказы, которые мы получаем от клиентов из России, ценятся очень высоко.
В самом ближайшем будущем будет введена новая выделенная команда по обслуживанию клиентов из России для обеспечения отличного качества исполнения услуг и советов во всем – от компонентов до цен. Кроме того, мы планируем перевести веб-сайт на русский язык для улучшения процесса совершения покупок.
Так что, «дела идут своим чередом» в CRC и Вы можете быть уверены, что Ваш заказ будет обработан, отправлен и доставлен с минимумом суеты.
Неплохо перевел. Сначала думал, что будет хуже)
thresh
15/03/2010 в 23:53
Ребята, меня с чейна попросили перевести и распространить следующее заявление. Не обессудьте, переводчик из меня не особо, но думаю, общую мысль понять можно:
A message to all of our customers in Russia
We have recently been made aware of emails and posts on forums stating that Chain Reaction Cycles are no longer sending orders to Russia. We believe that these have been posted maliciously by someone, potentially a rival business.
We would like to state categorically that we are shipping orders to Russia on a daily basis and value very highly all of the custom that we receive from our Russian customers.
In the very near future we will be introducing a new dedicated Russian Customer Service team to provide excellent service levels and advice on anything from parts to pricing. Other future plans are that we intend to translate the website into Russian to enhance the shopping process.
So it’s “business as usual” here at Chain Reaction Cycles and you can be sure that your order will be processed, dispatched and delivered with the minimum of fuss.
Обращение к нашим клиентам в России
Недавно нам стало известно о e-mail’ах и постах на форумах, сообщающих о том, что Chain Reaction Cycles больше не отправляет заказы в Россию. Мы полагаем, что они были разосланы кем-то умышленно, вероятно конкурентами.
Нам хотелось бы твёрдо заявить, что посылки в Россию отправляются ежесуточно и заказы, которые мы получаем от клиентов из России, ценятся очень высоко.
В самом ближайшем будущем будет введена новая выделенная команда по обслуживанию клиентов из России для обеспечения отличного качества исполнения услуг и советов во всем – от компонентов до цен. Кроме того, мы планируем перевести веб-сайт на русский язык для улучшения процесса совершения покупок.
Так что, «дела идут своим чередом» в CRC и Вы можете быть уверены, что Ваш заказ будет обработан, отправлен и доставлен с минимумом суеты.
Неплохо перевел. Сначала думал, что будет хуже)
Отчет Супер! Очень понра ;) Тож хотелось бы сьездить :)
а что?
Абстрактная схема:
1. Вы на таможне мешаете заказам через интернет. Они не приносят денег — только работу.
2. Знаете, что благодаря этому доп. доходы получают розничные сети. Эти доходы для них лишние, они им совсем не так нужны как вам.
3. Поэтому вы идете в розницу и говорите, что провозить можно только за процент. Через серую схему. По-другому не получится.
Итог: привет деньги, факоф россияне.
Таможня может жать только российскую розницу стимулируя серые поставки. Соответственно, перекрывает границы для белой доставки и все в шоколаде.
Вопрос только в том, что они пилят сук, на котором сидит страна и они сами. Но это никого не волнует. Попилят и свалят. Другие попилят и тоже свалят. А что там в России — кого волнует? Главное — успеть взяться за пилу пока ещё есть что пилить.
Только проблема не в таможне, а в тех, кто эти пилы раздает и не мешает пилить.
Абстрактная схема:
1. Вы на таможне мешаете заказам через интернет. Они не приносят денег — только работу.
2. Знаете, что благодаря этому доп. доходы получают розничные сети. Эти доходы для них лишние, они им совсем не так нужны как вам.
3. Поэтому вы идете в розницу и говорите, что провозить можно только за процент. Через серую схему. По-другому не получится.
Итог: привет деньги, факоф россияне.
Таможня может жать только российскую розницу стимулируя серые поставки. Соответственно, перекрывает границы для белой доставки и все в шоколаде.
Вопрос только в том, что они пилят сук, на котором сидит страна и они сами. Но это никого не волнует. Попилят и свалят. Другие попилят и тоже свалят. А что там в России — кого волнует? Главное — успеть взяться за пилу пока ещё есть что пилить.
Только проблема не в таможне, а в тех, кто эти пилы раздает и не мешает пилить.
аноним