не согласен. У меня руль 740 мм, рост 1.76. Нереально удобно, на следующий год поставлю 750 мм (кстати вон он на фото — новый 750 мм холзфеллер). В европе каждый второй ездит на рулях шире 740, некоторые на 780-800
avatar

аноним

А вот «КАВАСАКИ» понравился....)))
avatar

Aigo

Шакала «исправили»… неееееееееееет… неееет… нееетттт ....)
avatar

Aigo

у нас с Фоминым уже есть 800мм гравити лайт с лоурайзом. брали с учетом что на них есть риски для уменьшения вплоть до 710, будем тестить =)интересно будет смотреть на фомича если он всеж рискнет на 800-ке кататься =)
avatar

moonlighter

Мне кажется, что такие широкие рули и топталки это больше дань моде, нежели реально ДХ-тенденция. Пройдет год другой и все будет по другому.
avatar

Vados

макмахоне эт тайвань судя по всему, тока необычно раскрашеный )ЛУчче давай Фоес РС7 — намного более интересная хреновина и непонятно для чего.
avatar

Werewolf

Если кому-то интересно посмотреть еще на кое-какие модели McMahone, то вот фотки с мартовской выставки в Тайбее:http://photofile.ru/users/romkafromru/95046161/96777866/#mainImageLink Эта и следующие несколько фоток. Включая компоненты.Вообще, интересный бренд.
avatar

аноним

имхо стоит посмотреть любое дх-видео и сразу станет ясно, что руль гонщики почти не поворачивают. То есть вообще мизерные движения. Широкий руль дает бОльшую точность и бОльшее сцепление… но с ним руки должны больше уставать и «обратной дороги нет» — не рейсинговую посадку они не предполагают.В общем, я думаю, это укладывается в общую ДХ-тенденцию «с этим труднее ездить, но потенциал того стоит». Сюда я и топталки и топа отношу.
avatar

Val

для чела ростом не более 1м 86см, рули свыше 730 не подходят. это учитывая наши трассы. Кубас тебе 720 достаточно, больше не нужно. Просто пример для руля 760мм, приземляешься на плоскость и легко сгибаешься в локтях и клюешь в руль или вынос… На скорости в техничных поворотах, длинным рулем как обычно не покрутишь… Длинные рули идеально подходят для крутых, быстрых трасс с плавными поворотами и людей с длинными руками))).
avatar

аноним

да, жалко что на стенд Kore я зайти не успел(Но 800 имхо перебор — у меня сейчас 760 с подъемом 20 и, пару раз прокатившись, я понимаю, что это дофига. Буду либо пилить этот, либо (если жаба не задушит) куплю 745мм санлайн, хотя не факт, что и он будет не слишком широким. Имхо оптимально (для меня) где-то 730. Но это все индивидуально очень.
avatar

kubas

По рулям — я тебе говорил — меня больше удивил/порадовал плоский Kore 800мм
avatar

Val

просто супер, очень жалко что жителям России мечтать о таком, вся проблема в том что всем плевать.
avatar

destroy

Как-то даже перестал видеть особый смысл в смене ReignX на что-нибудь более длинноходное :)
avatar

rapmyheadup

Чувак, у меня нет слов. Смотрю на фото, читаю статью и вспоминаю письмо, которое писал тебе весной… Смотрю на нашу гору, на которую велосипедистов даже не хотят пускать и понимаю, скольких тем я там не вижу. И не увижу, потому что просто не пустят туда негров с лопатами.
avatar

аноним

Спасибо всем отозвавшимся) Рад, что вам понравилось
avatar

kubas

Никита Спасибо! Растрогал до слёз!!! Начинаю копить четыре килобакса, и может быть года через два… три…
avatar

аноним

просто нет слов какой ты мотодец! отличный и очень живой отчёт!!! спосибо)) когда читал прям улыбка такая идеотская не сходила с моей рожи))) некоторые темы как представлял аж холодок по коже пробегал)) оч круто! теперь я знаю рай на земле всё же существует :-) и ты там побывал…
avatar

аноним

ВОт это бомба))))) Просто зависть и радость за тебя, тезка) ТЫ наверное один из самых правильных русских, который посетил Вистлер)))
avatar

gato

супер!!! еще больше влюбилась в веложизнь)\r\nмой Norco… как я рада что выбрала его)\r\nмлин даже не знала что такое есть, тоже хочуууу
avatar

аноним

Не ну а чего? Не апгрейдим байки, забиваем на все поездки в горы, копим три-четыре килобакса и едем))
avatar

Vozdushniy