Прямой эфир
Наконец-то бесцепная трансмиссия
Последний раз редактировалось
Шатуны Shimano XTR M9200-12 Carbon 32T
Интересно, это у них звезда как было карбон, или уже палки наконец сделали из ссаных тряпок? Вообще судя по crank boots похоже.
Последний раз редактировалось
Возможно избыточное давление в негативке и не происходит выравнивания давления между камерами. Проточка как раз где-то на уровне 1см хода. Попробовать накачать большое давление в позитивку что бы сдвинуть тем самым поршень. Если не поможет перебрать воздушную пружину.
Ну и еще вариант — а что если в вилке просто стоит шток на 170?
Ну и еще вариант — а что если в вилке просто стоит шток на 170?
Поставить пружину DebonAir C1. Она фиксит эту особенность в т.ч.
Думаю, тут главный критерий был
Был бы там спеш какой-нибудь условного дылды типа Минаара, может редакция ПБ и Катро делегировала писать такой отчёт.
я заметил, что у нас с Лоиком Бруни одинаковый вес и, грубо говоря, одинаковый рост
Был бы там спеш какой-нибудь условного дылды типа Минаара, может редакция ПБ и Катро делегировала писать такой отчёт.
То ли дело, сваять стальной 6-рычажный дв-линк, как у афертонов или там… пивота. И металла немного уйдёт, и дёшево, и раскручиваться не будет(нет)
Некропостинг алерт! Как выжать из 180 лирика на 2.1 чарджере эти 180 мм ибо с момента покупки доступно лишь 170, еще 10 мм прячется внутри, мой склероз подсказывает, что когда то где то я видел статью о заводском конструктивном недостатке и что его можно пофиксить, но как? (
Так дело как раз таки в конкретных настройках Бруни. Не известна ни жесткость пружины ни одно другое значение из настроек подлвески, а Катро и выше и возможно тяжелее.
Нет, я там на платформу специальную для трансляций завелся, хоть миллион выдержит.
//slowpoke.jpg
//slowpoke.jpg
Я бы больше поверил этому обзору, если бы его делал Бен Катро. Т.к. он в своё время был лицензированным гонщиком, да и вообще больше в этой теме кмк. Нежели данный автор ПБ.
Есть некоторая разница между «прошники для того чтобы выиграть тысячные лезут в дебри» и «дать журналисту покататься на пресете, чтобы стало понятно как это всё едет», как мне кажется.
Вот же ответ
на более легкое
Посмотрел, мне южно-американской дичи не хватило на трассе, как будто слишком широко, слишком много длинных прямиков и мало уклона для подобных совер (270 метров сброса на 2.2км вроде). Прикольно, что поровну эндуриков и дх великов, но в целом получилось про то, что у кого больше физухи выкручивать, хотя несколько сочных спасений/дрифтов было
Ага, а то что перед гонкой в форт уильяме мастера меняют масло на более легкое — это чисто по кайфу да?)
1. индексы изделий
2. xt — di2
3. кассета 9-45
4. мутные картинки
5. шимано готовит, а у ктм уже установлено.
FeelBetter