Так собственно речь идет про спортинвентарь. Дешевые байки как собирались, так и продолжат собирать. А когда байк начинается с рамы за 1500$+, тогда и появляются вредные клиенты:
— одним 36 флоат фокса не нравится стремной горилой и они говорят, «А что не марзочи z1?»;
— другие наоборот будут искать магический эффект цифры 36
В данном примере фактически идентичные вилки приведены, но какого-то конкретного клиента может оттолкнуть то, что ему по «фэншую не подходит»…
Прямой эфир
не старое железо, а культовый винтаж! )))
наверное это тема, когда речь идет о дорогих великах. большинство же обычных покупателей приходят в магаз в твердым желанием уехать оттуда на двух колесах)
Если по ррц, то yt jeffsy core 4 стоит 6000€, Propain Hugene Fox edition 7000€, но сейчас у обоих скидки, прям сейчас их можно купить за 5000€ vs 5600€ (но у пропана сегодня последний день скидок)
У пропана ограниченный набор компонентов (но все равно топчик), и они дороже, чем YT например, у которых со скидками цены очень приятные (а скидок у них нет только первое время после релиза новой модели).
INVOKE DIRT CONTEST 2025 и Чемпионат России по BMX Dirt на выставке «Велокульт» / Блог им. PumpJam 3
У меня разве что к точности адреса некоторые вопросы.
Я так в Ерино объебался)
У чела был старый Сарасен с наклейкой от Карпиеля и какая-то вилка от питбайка с наклейками Шивера)
Я будучи неразбирающимся в настолько старом железе не особо вглядываясь даже поверил)
У чела был старый Сарасен с наклейкой от Карпиеля и какая-то вилка от питбайка с наклейками Шивера)
Я будучи неразбирающимся в настолько старом железе не особо вглядываясь даже поверил)
У пропана уже есть билд например. И цена на такой комплит сопоставима с ценами конкурентов на той-же навеске. Ну а если как обычно сравнивать с «комплитами по акциям», то естественно будет дороже…
С одной стороны, это топ тема. С другой, а сколько это будет стоить?
Сейчас уже есть некоторые производители, которые предлагают почти полностью кастомные билды, но стоят они на 20-30% больше, чем стандартные комлиты у какого-нибудь Каньона, и они не так уж и плохи.
Интересным предложением, в теории, были бы билды без колес/седел/грипс/...
Topeak 2 мм на некоторых мультитулах специально Г-образным делает. Для регулировки ручек тормозов и т.д.
Упд. Чекнул, там действительно 2 мм и обычный большой Г-образный ключ со сферической головкой подходит
Последний раз редактировалось
Добавлю визуала (фото Dave Rome).
И они есть у всех основных производителей шестигранов — PB Swiss, Wera, Bondhus, Eight.
Так версии с разными демпферами будут больше по весу отличаться, ну и всякие там duaiposition 
Мне больше их версия с рампаги 2023 года нравилась — на«дэбон-аир» пружине...
Последний раз редактировалось
Выбор цветов слегка спорный, да.а по мне так красивый синий)
тренд на разноцветность давно идет, красные, милитари, золотые… И на распродажах обчно не тот цвет, что нужен)))
Со стороны обода одновременно подкручиваешь ключиком. Скручивание, насколько помню, мониторится банально по надписям на самой спице.
Последний раз редактировалось
тут или сверхкороткий Г-образный шестигранник (бывают заводские, но редко. Обычно просто упиливают) или просто шестигран с шариком на конце, которым можно работать под небольшим углом.
Но тут спицы алюминиевые — кажется быстро будут закисать в грязи\соли и легко сворачиваться при попытке регулировать. Для борьбы с эффектом торсиона и повышения момента при ругулировке наверное надо стаховаться инструментом, который удерживает спицу за круглую часть. Например Parktool csh-1 или Unior Tools 1753/2B-US.
Но тут спицы алюминиевые — кажется быстро будут закисать в грязи\соли и легко сворачиваться при попытке регулировать. Для борьбы с эффектом торсиона и повышения момента при ругулировке наверное надо стаховаться инструментом, который удерживает спицу за круглую часть. Например Parktool csh-1 или Unior Tools 1753/2B-US.
twice